Jeep Grand Cherokee (WJ) тюнинг, доводка и всякие улучшения Опции

[FordSloman]

Опять выложу готовый отчёт по ремонту передних динамиков. Чтобы их достать нужно поддеть панель и тянуть наверх. Там будут защёлки покраям и три в центре, но отковыривается легко. Динамики на разёмах и удобнее их откручивать и прикручивать ключиком на 7мм. Собственно дальше процес ремонта динамиков.

С виду динамик выгладит вот так, но ничего безпроблемно подходящего я в магазинах не нашёл.



Я не стал менять динамик, а просто переклеил мембрану и поставил их на место. Честно говоря, я занялся этим в первую очередь потому что знал, что если я эти динамики не поставлю в машину, то они будут валяться где-нибудь дома и мешаться, да и мастерить крепление к новым динамикам работа не намного проще. В принципе работа простая и занимает один вечер, но требует аккуратности. Для данной работы понадобится острый ножик (я всё сделал перочинным), эластичный клей ("Момент" самое то, но обращаю внимание, что супер-момент это не эластичный клей), тонкая губка/тряпка или что-то похожее (обычно можно купить в любом магазине рядом со средствами по помывке посуды и протирке столов) и желательно несколько спичек.

1. Собственно надо удостоверится, что проблема именна в том, что оторвалась мембрана и не обязательно по кругу. Для того, чтобы динамик кряхтел вполне достаточно небольшого надрыва. Чтобы это увидеть для начала нужно снять чёрную материю с динамика.



2. Отклеиваем кольцо поддевая ножом.





3. Аккуратно срезаем мембрану из центра и полностью отскабливаем остатки по периметру. В результате должно получиться следующее.



4. Вырезаем из той тряпки/губки такую шайбу (к сожалению линейки у меня не было поэтому размеров сказать не могу). Внутренний размер должен совпадать с тем, что осталось от мембраны, чтобы потом на эти остатки приклеится, а внешний можно получить как внешний диаметр кольца + припуск на пару миллиметров.



5. Сначала приклеиваем внутренную сторону мембраны и даём высохнуть клею. Приклеивать удобнее разлив где-нибудь на газете каплю клея и наносить клей спичкой.



6. Осталось приклеить внешнюю сторону. Для этого очень аккуратно наносим клей по периметру корпуса динамика. Здесь удобнее наносить прямо из тюбика плотно прижимая его хобот к поверхности, но не нажимая, а лучше подождать пока клей сам медленно вытечет. Затем нужно аккуратно одной рукой вжать динамик (здесь главное его не помять) и приклеить края. Я сначала приклеивал четыре точки, а затем придавливал кольцом весь периметр. Когда кольцо прижато можно "поиграть" динамиком, чтобы не приклеилось лишнего и было видно, что центр свободно ходит. После того как клей высох можно приклеивать кольцо и на него защитную тряпку.



В завершение хочу сказать, что правильно было бы пропитать эту тряпку чем-то типа разбавленного момента, но поскольку у меня похожего состава не было, а чем можно разбавить "Момент" я так и не понял. Вобщем у меня этого нет, но посмотрим сколько продержится такая конструкция. После установки к качеству звучания у меня претензий не было.

[Мегатрон]

блин, не могу открыть фотки про выхлоп на 2 стороны. На купленном овере стоял на 2 стороны но по-дебильному проходил прям под баком, сжирая весь клиренс. Половину сняли, терь думаю как заново проложить,ока поумному....

Выкладываю заново. На CRD - без проблем, а 4,7, приезжал silach, хотели ему вкрячить, но передумали - больно горячий выхлоп идёт, рука не терпит, а бак-то рядом и там бензинчик... Если замутить супер-пупер теплоизол, тогда можно, а не то может произойти большой пук...

[Мегатрон]

Есть еще фоты с подробностями и конечным результатом, но загрузить не могу места нет больше...

[Lexx]

Мегатрон, да на любое хранилище фоток выложи. А тут ссылки на картинки дай.
Например Сервис Радикал прекратил свою работу - Заменил Lexx в 2022 году.ru, рамблер, яндекс, майл.ру и т.п.

[Мегатрон]

Мегатрон, да на любое хранилище фоток выложи. А тут ссылки на картинки дай.
Например Сервис Радикал прекратил свою работу - Заменил Lexx в 2022 году.ru, рамблер, яндекс, майл.ру и т.п.

Точно.. туплю под конец дня, сорри

[Мегатрон]

http://foto.rambler.ru/users/cwick/1/ так как-то..

[Vovanchik80]

http://foto.rambler.ru/users/cwick/1/ так как-то..

Привет.
Альбомчик то запаролен.
Хочу конечный результат увидеть и начать думать, на тему приезда к тебе))) если я правильно понял, что ты делаешь авторские выхлопы))

[руст]

Выкладываю заново. На CRD - без проблем, а 4,7, приезжал silach, хотели ему вкрячить, но передумали - больно горячий выхлоп идёт, рука не терпит, а бак-то рядом и там бензинчик... Если замутить супер-пупер теплоизол, тогда можно, а не то может произойти большой пук...

Я конечно может чета не понимаю или фотки полуфабрикат. У меня труба вроде не такая, даже если и такая, то насадки наверное не должны быть видны как сасульки. Их наверное должны чуть поглубже вставлять. А так, помоему аратюнинг, я бы за деньги не стал так извращаться. Если чё не так понял поясните пжста.

[руст]

Снова я чёт не понял. У __Gennadiy__265/70/17 не задевает почти ничего, а у соседаRezutна штатной резине передние колеса очень близки к переднему бамперу. Как быть-то что искать. Кто виноват и что делать?

[__Gennadiy__]

Снова я чёт не понял. У __Gennadiy__265/70/17 не задевает почти ничего, а у соседаRezutна штатной резине передние колеса очень близки к переднему бамперу. Как быть-то что искать. Кто виноват и что делать?

От передних колес до бампера растояние небольшое, но колеса нормально поворачиваются. и даже при диагоналке проблем нет. Я еще менял тягу панара на усиленную и регулируемую, это тоже кое что дает.
вот немного фоток нашел

[Мегатрон]

Я конечно может чета не понимаю или фотки полуфабрикат. У меня труба вроде не такая, даже если и такая, то насадки наверное не должны быть видны как сасульки. Их наверное должны чуть поглубже вставлять. А так, помоему аратюнинг, я бы за деньги не стал так извращаться. Если чё не так понял поясните пжста.

Там черным по белому написано, что все фотки не вместились, уложил часть фоток хода работ. А если еще и остроту зрения включить, то можно увидеть, что бампера-то нет.... Что-то монтаж альбома меня выбесил.. пароль какой-то нужен.. Выкладываю конечный резалт:



Сделано своими руками, запчасти - около 4,5 р.

[Rezut]

Снова я чёт не понял. У __Gennadiy__265/70/17 не задевает почти ничего, а у соседаRezutна штатной резине передние колеса очень близки к переднему бамперу. Как быть-то что искать. Кто виноват и что делать?

Вот тут Ниваводофф грит, что пришлось резать передний бампер
http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=14428&st=0

"ибо я сейчас поставил данлоп грандтрек 255х70х16 - и колесики кажутся МАЛЕНЬКИМИ, в сравнении с летними БФГ 265х75х16.

БФГ после лифта цеплял ок. 2...3 мм.
Подрезал бампер с подкрылками у кузовщиков за 300 рублей - сделали аккуратно - нигде ничего не видно, даже если присматриваться. цепляло ТОЛЬКО при заднем ходе и вывернутых колесах.

да - БФГ 255х70х16 у меня стоял БЕЗ ВСЯКОГО ЛИФТА. с запасом по аркам - нигде ничего не чиркало."

Хотя диаметр резины одинаков - 804 мм, что 265/70/17, что 265/75/16. У меня без всякого лифта зима 245/75/16 в 4 мм от бампера

Сообщение отредактировал Rezut - 10.2.2010, 12:16

[руст]

Там черным по белому написано, что все фотки не вместились, уложил часть фоток хода работ. А если еще и остроту зрения включить, то можно увидеть, что бампера-то нет.... Что-то монтаж альбома меня выбесил.. пароль какой-то нужен.. Выкладываю конечный резалт:



Сделано своими руками, запчасти - около 4,5 р.

А я то думаю что за бампер чудной!? Просто еще не приходилось видеть его без кожуры. Ах, простите.
Номера просто очень, очень крутые. И выхлоп тоже ничего.

Сообщение отредактировал руст - 10.2.2010, 12:26

[руст]

От передних колес до бампера растояние небольшое, но колеса нормально поворачиваются. и даже при диагоналке проблем нет. Я еще менял тягу панара на усиленную и регулируемую, это тоже кое что дает.
вот немного фоток нашел

Заморачиваться и тягу панара менять не буду. 265/70/17 конечно здорого, но летом грязь если прилипнет , то ничего хорошего в этом небудет.
Скорее всего я остановлюсь на 245/70/17, запас под слякоть оставлю.
Если на верхней фотке та машинка о которой писал, похоже ей лифт помогает.
Той которая возле кабриалетов помогает визуально понизить лифт дуга порога. Наверно проходимости не мешает.
Но самый крутой лифт на 2" это посередине. Мне понравился больше всех.

[Мегатрон]

А я то думаю что за бампер чудной!? Просто еще не приходилось видеть его без кожуры. Ах, простите.
Номера просто очень, очень крутые. И выхлоп тоже ничего.

Номер-монтаж. Регион и буква изменены А юбка для бампера долго и нудно подбиралась. Донором выступил Санта Фе 2, стоит 780 р на экзисте. Сделали 2 машины разными способами, для самих себя под вкус каждого. Если надо технологию - без проблем! Кому сварить, в принципе тоже можно, но тока CRD, бензососущие делать не буду по вышеозвученным причинам.

[Psyho]

мля, а у меня пряяяяяям по самому низу бензобака проходила труба из нержавейки . Короче какойто тунинговый выхлоп, но половину снял...

П.С. А такие номера люди обычно случайно получают : подходишь к окошку, а тебе : блин, номеров почти нет, но есть вот такой..... может его возьмете? ну пожаааалуйста, возьмите. И ты скривив недовольную мину соглашаешся.... "Ну лаадно".....

[__Gennadiy__]

Заморачиваться и тягу панара менять не буду. 265/70/17 конечно здорого, но летом грязь если прилипнет , то ничего хорошего в этом небудет.
Скорее всего я остановлюсь на 245/70/17, запас под слякоть оставлю.
Если на верхней фотке та машинка о которой писал, похоже ей лифт помогает.
Той которая возле кабриалетов помогает визуально понизить лифт дуга порога. Наверно проходимости не мешает.
Но самый крутой лифт на 2" это посередине. Мне понравился больше всех.

Это все одна и та же машина, моя, на фото в снегу на фоне газиков лифт проставками 50 мм, там , где на гусках, стоят уже новые пружины.
Вот еще он же, уже на обратном пути с материка на Север, где то в районе Тюмени:

[Psyho]

Это она на 2" лифте? А что за комплект воткнул? аммы - пружины? чьи? Ценник, плиз..

[Artery]

__Gennadiy__ а сколько гусянки такие стОят? И хде брал?

[__Gennadiy__]

Пружины брал здесь :
http://www.4x4shop.ru/index.phtml?a=a&...rzd_id=BDS_susp

обошлись год назад около 13 000 руб, аммо брал тоже у них, взял Ранчо, остался очень недоволен, это мягко сказано, буду брать Прокомпы в оффроуд шопе, ранчи по цене как прокомпы, в районе 5-7,5 т.р., но качество очень плохое, это ИМХО
С гусками все сложнее, на WJ они подходят, но очень неудачно сделаны у нас колесные арки, и ход гусянок очень маленький, на XJ с лифтом 3" было гораздо лучше. Сайт здесь : http://www.wheeltracks.ru/

Сообщение отредактировал __Gennadiy__ - 12.2.2010, 4:21

[Lexx]

С гусками все сложнее, на WJ они подходят, но очень неудачно сделаны у нас колесные арки, и ход гусянок очень маленький, на XJ с лифтом 3" было гораздо лучше.

Катались на них Фоты и Ссылка тут