Щелчки в переднем мосту, Grand Cherokee WJ 4.7 2001 Опции

[Rezut]

Ситуация такая, имеются странные щелчки в районе переднего моста, проявляются в следующих случаях:

1. Непрогретый мост (машина стояла более суток при минусовой температуре), поворот на 90%, выезд с парковки, небольшая скорость начинает щелкать.

2. Неглубокий рыхлый снег, небольшие пробуксовки, колеса повернуты (не до конца) опять тот же звук - движение что вперед, что назад.

В общем во всех случаях имеются повернутые (даже совсем немного) колеса, и нагрузка в виде движения внатяг.

ЗЫ Масло в мосту поменяно, присадка залита (Quadra-Drive), подвеска проверена.

Есть свои мысли, но хотелось бы услышать общественность.

[Psyho]

люфт хвостовика пер моста, ккрестовин, ШРУСов. Вывесить мост, поворачивать колеса в разные стороны и забравшись снизу ( хотя можно даже не вывешивая мост, попытаться повращать кардан - послушать где сутчит

[Berserk]

Ситуация такая, имеются странные щелчки в районе переднего моста, проявляются в следующих случаях:

1. Непрогретый мост (машина стояла более суток при минусовой температуре), поворот на 90%, выезд с парковки, небольшая скорость начинает щелкать.

2. Неглубокий рыхлый снег, небольшие пробуксовки, колеса повернуты (не до конца) опять тот же звук - движение что вперед, что назад.

В общем во всех случаях имеются повернутые (даже совсем немного) колеса, и нагрузка в виде движения внатяг.

ЗЫ Масло в мосту поменяно, присадка залита (Quadra-Drive), подвеска проверена.

Есть свои мысли, но хотелось бы услышать общественность.

Писец шрусам приходит. Шрусы так и проверяются, на площадке поворачиваешь колеса в одну или другую сторону и катишь потихоньку. Если есть щелчки - писец шрусу.

[Rezut]

Писец шрусам приходит. Шрусы так и проверяются, на площадке поворачиваешь колеса в одну или другую сторону и катишь потихоньку. Если есть щелчки - писец шрусу.

Тоже склоняюсь к ШРУСУ. Как выяснить какому кирдык? Только на слух? Скорее всего внешний я так понимаю?

[Artery]

Дружище, а там внутренних и нету открой оба передних окна и покрутись в разные стороны на широкой площадке, если это шрус - сразу поймёшь с какой стороны.

[спикер]

Если какой пыльник драный, тому и кирдык пришел.

[Rezut]

Если какой пыльник драный, тому и кирдык пришел.

все целое, уже 2 раза всю трансмиссию ии подвеску шерстили. Косяк в том что все это проявляется под нагрузкой.

[спикер]

Остается старый дедовский метод. На сухом асфальте выверни руль до упора в одну сторону и резко стартани, а друган пусть слушает, затем руль в другую сторону и тоже самое. Если шрус то, щелчки слышно явственно.

[Bammbus]

а шрус кардана не может быть?

[Artery]

Может быть, запросто.

[Rezut]

Может быть, запросто.

Так шрус кардана тогда бы и на прямом руле щелкал бы? А тут именно при повороте руля... Или я ошибаюс...

[Artery]

При прямом руле на него нагрузки почти нет - угловые скорости колёс (зад и перед) равны и передок просто катится. Конечно всё зависит от степени раздолбанности, если как следует его раздрыбонить, то он не только трещать, а даже стучать и гудеть будет.

[Bammbus]

у меня была ситуация - спереди стал появляться странный вибрирующий гул, как если лопасти вентилятора цепляют слегка обо что-то . слышно практически только водителю, т.е. гул больше слева, как будто в районе левой арки. облазили все - ничего не нашли. в итоге оказалось, что вылетел 1 болтик, из тех, что кардан крепят впереди. остальне были сильно ослаблены. поставили новый болтик вместо утерянного, обтянули остальные на переди и заде кардана, вибрирующий гул пропал. хотя и высказывали мнепредположение, что ето мол подшипник ступицы шумит. кардан передний как-раз под водителем проходит, поетому за рулем было слышно. появлялся не всегда, а под нагрузкой. например, на снегу - неслышно, а по трассе поасфальту - слышнее с набором скорости становилось.

в вашем случае можно попробовать вообще кардан отсоединить и поездить - будет понятно, от кардана звук был или нет

[jon]

Внесу и я свои пять копеек: проблема была аналогичная- из паркинга на холодной трансмиссии выезжаю( а там спуск круговой) треск, на прогретой тр. приезжаю-проблем нет.В гараж жопой зимой въезжаю( а там уровень выше см на10 в какой-то момент опять треск...В общем я вычислил, что треск появляется при разных количествах оборотов пер. и заднего мостов.Тогда срабатывает блокировка раздатки и на неё идёт нагрузка, а слабое звено там это цепь.Цепь сама по себе не слаба, но в раздатке умирает именно она.Шестерни она не трогает.А шрусы, как я понимаю, трещат и на холодную и на горячую и первее на максимально вывернутых колёсах.

[руст]

А межколесные блокировки так не трещат?

Сообщение отредактировал руст - 16.3.2010, 19:22

[jon]

Точно не скажу, но по логике вещей там фрикционы стоят, значит такого они не должны издавать.

[Rezut]

вчера загнал в сугроб, буксуют все колеса кроме правого переднего - оно подергивалось и щелкало. Вроде выходит что ШРус?

[max]

вчера загнал в сугроб, буксуют все колеса кроме правого переднего - оно подергивалось и щелкало. Вроде выходит что ШРус?

Не факт возможно и цепь раздатки, загони в тот же сугроб под другим углом, чтобы нагрузка легла на твое переднее левое и посмотри что изменится, а щелкает скорее всего в раздатке

[jon]

Я ж говорю-при разнице вращения переднего моста и заднего при растянутой цепи при срабатывании блокировки раздатки , цепь начинает проскакивать. Не обязательно искать сугробы-голый асфальт, колёса вывернуты, поддай газку.Или поставь машину перед бордюрчиком, раздатка на понижайке, колёса прямо, попробуй соскочить с бордюрчика или заскочить.Найди небольшую высоту, чтоб с газком был момент прокрутки колёс в воздухе .Вот тогда получишь разницу оборотов мостов.Попробуй передом, задом.Если цепь, она обязательно даст о себе знать.

[Rezut]

Так, понятно, будем дальше испытывать