Jeep Grand Cherokee WJ 5.5"-лифтинг, Jeep Grand Cherokee WJ Опции

[Антракс]

Уважаемые Грандоводы,

Я вот как случайно увидал именно эти картиночки с нашим лифтованным автомобилем... потерял покой, сон и даже можно сказать аппетит...





До сих порей я удумал сделать себе 2"-лифтинг, благо тут один добрый человек даже фотки выкладывал, как у него это все выглядит. Что характерно у меня авто такого же цвета как у него и даже такие же ветровики на боковых стеклах. Однако я не об этом... Когда я увидал, то что на фотах выше... захотел именно такой 5.5"... И продолжаю хотеть еще больше!

Вопрос к знающим и разбирающимся в данной теме: подскажите по возможности детально, что, как и сколько покупать, чтобы такую красоту себе сотворить. А также очень интересно выслушать все "за" и "против" таких доводок WJ-ея.

Привожу ссылку с форума где это все изначально размещается, дабы сохранить авторские права - 5.5"-лифтинг для WJ.

Там у владельца этого шедевра идет подпись, возможно в ней он и привел описание всех прибабахов, с помощью которых он добился такой "мащи", но я в этом, увы, как "свинья в апельсинах". Цитирую:

'02 WJ Graphite Limited 4.7 with all options; IRO 5.5" coils; JKS U/L CAs; RK Adj. TB; MX-6; JKS Discos; JKS BPEs; Hard-KOR SS; KOR Endlinks; Rear Addco; IRO A-arm spacer; BS Ext.; Ext. SRs; 255/75-R17 BFG M/Ts; 17" Chrome Torque Wheels; SpiderTrax; Westin Safari Bar; KC 600 Series HiLites; Rock Rails; Smittybilt TL Guards; Smittybilt Blk Hitch Shackle w/Lock; H.O. Intake/Spectre Cone Filter.

Буду премного благодарен за внимание оказанное моей просьбе. Думаю все это будет интересно многим из нас. Надеюсь на это

P.S. Для модераторов. Если посчитаете, что этот пост необходимо добавить в уже существующую тему здесь на форумах, я возражать не стану. Отдельную тему завел... находясь в ошарашенном состоянии от увиденного. Я и раньше видал фоты лифтованных WJ, но такого гармоничного лифта не встречал...

[Михаил.]

Сорри за Офф - а у вас там лето бывает?

Так это и есть лето!..

[Artery]

Гена, спасибо за фоты, более чем обьективно.

Все карданы, перед, зад и в переднем мосту с шрусами, крестовин нет.

Не понял, прости, все карданы на шрусах?

[SVR]

у европейцев нет крестовин

[Artery]

А ну тогда понятно чего оно не закусывает при 4 дюймах.

[Carvin]

У меня европеец, но задний кардан на крестовинах.

[Rezut]

у европейцев нет крестовин

У европейцев только в переднем мосту шрусы (у американцев кстати тоже) и передний кардан со шрусом (америкосы опционально я так понимаю), а задний кардан на крестовинах у всех

[__Gennadiy__]

У европейцев только в переднем мосту шрусы (у американцев кстати тоже) и передний кардан со шрусом (америкосы опционально я так понимаю), а задний кардан на крестовинах у всех

Я вчера специально смотрел, машина стоит на подъемнике, ВСЕ карданы с шрусами ! Автомобиль 2001 года, 3,1 дизель, комплектация Лимитед.

[Artery]

О как бывает! Бум знать.

[fire]

у европейцев нет крестовин

подтверждаю. WG 2.7 CRD весь на шрусах!

[Rezut]

подтверждаю. WG 2.7 CRD весь на шрусах!

Посмотрел еще раз каталог (европейцы) - картинка одна на всех - зад с крестовинами. НО по запчастям на бензинники есть отдельно крестовины, а на дизеля нет. И по цене валы разные - на дизель вал в два раза дороже чем на бензин... Видимо на дизелях все на шрусах действительно...

[SVR]

так европейцы в большей степени и есть дизеля

[mish]

У меня европеец, но задний кардан на крестовинах.

И у меня тоже.

[Leonid]

Я вчера специально смотрел, машина стоит на подъемнике, ВСЕ карданы с шрусами ! Автомобиль 2001 года, 3,1 дизель, комплектация Лимитед.

+ 1 Всё на шрусах! Год тот же.