Радиатор Grand Cherokee WG 4.0, Австриец (2004) Опции

[Lexx]

Ребят, может кто в курсе..
Потек радитор - купил Valeo (сказали точно на мою машину подходит).
Но на новом радиторе обнаружил два непонятных штуцера, которых на машине вроде нет
Что это за штуцеры? Какой-то второй контур? Просто оставить их заглушенными? Боюсь, не помешают ли они встать на место радиатору?

Фотки нового радиатора:




А вот как этот бачок выглядит на машине:



Никаких штуцеров не видно... все как обычно: два больших патрубка (вход/выход), маленький (на расширительный бачок) и сливная пробка.



п.с.
От свежекупленной бестолковой книжки толку 0

[fire]

у меня на WG снизу контур охлаждения жидкости коробки...

[vadimnizh]

Ребят, может кто в курсе..
Потек радитор - купил Valeo (сказали точно на мою машину подходит).
Но на новом радиторе обнаружил два непонятных штуцера, которых на машине вроде нет
Что это за штуцеры? Какой-то второй контур? Просто оставить их заглушенными? Боюсь, не помешают ли они встать на место радиатору?

Никаких штуцеров не видно... все как обычно: два больших патрубка (вход/выход), маленький (на расширительный бачок) и сливная пробка.



п.с.
От свежекупленной бестолковой книжки толку 0

штуцера для трубок охлаждения АКПП,просто странно,почему не с той стороны

[Artery]

Тоже так думаю, только почему они сверху? Издевательство какое-то.

[vadimnizh]

Тоже так думаю, только почему они сверху? Издевательство какое-то.

у меня так стоят,только с другой стороны

[SVR]

Lexx, а как у тебя тогда АКПП охлаждается? У меня все как на купленном VALEO, если не ошибаюсь.

Сообщение отредактировал SVR - 26.5.2010, 13:54

[Lexx]

Lexx, а как у тебя тогда АКПП охлаждается? У меня все как на купленном VALEO, если не ошибаюсь.

хз Julik-1 узнавал, типа на 2004 году что-то там поменяли и АКПП охлаждается в другом месте... пока не знаю где Но штуцера ничему мешать не должны... под гидроусилителем идут две трубки кондея и до нижнего патрубка радиатора остается сантиметров 5 свободных.. вот туда этот штуцер и должен попасть.. наверно.
Хотел сам поменять, но до одного болтика кожуха вентилятора хрен доберешься без ямы или подъемника

з.ы.
Наверно поеду в Грибки - знакомицца если примут

[SVR]

Но штуцера ничему мешать не должны...

Жалко если полезный объем в радиаторе пустовать будет.

[Lexx]

Жалко если полезный объем в радиаторе пустовать будет.

Тоже такая мысль была... Интересно, сколько потеря по объему?

[TriA]

Lexx, Потерь никаких не будет. Вероятно у вас стоит отдельный радиатор на АКПП, такое бывает.

[SVR]

Тоже такая мысль была... Интересно, сколько потеря по объему?

Объем думается небольшой (ты сейчас и замерить сможешь на новом пока не поставлен), но теплоотдача снизиться немного, ИМХО.
Было бы правильнее не оставить контур АКПП пустым, а заполнить его чем либо, опять же ИМХО.

Сообщение отредактировал SVR - 26.5.2010, 18:27

[Lexx]

Объем думается небольшой (ты сейчас и замерить сможешь на новом пока не поставлен), но теплоотдача снизиться немного, ИМХО.
Было бы правильнее не оставить контур АКПП пустым, а заполнить его чем либо, опять же ИМХО.

И такая мысля была, но получается замкнутый объем - расширению-то деваться некуда

[SVR]

я тож думал над этим, и так и так засада...
Ну можно еще попробовать пробить контур АКПП до сообщения с контуром антифриза, но не гуманно по отношению к новому ВАЛЕО.
а поменять никак низя на нормальный?

[SVR]

Не плохой отчет по замене радиатора на 4,7 http://www.jeepforum.com/forum/f13/wj-radi...p-w-pics-530365
позволяет прикинуть свои силы и возможности.

Сообщение отредактировал SVR - 26.5.2010, 20:28

[Lexx]

Ну можно еще попробовать пробить контур АКПП до сообщения с контуром антифриза, но не гуманно по отношению к новому ВАЛЕО.
а поменять никак низя на нормальный?

Пробить конечно можно Но как-то пока душа не лежит...
а радиатор без "лишних" штуцеров стоит почти 3 цены этого... задумаешься тут...

п.с.
За отчет по 4.7 спасибо - жесть

[SVR]

Я и говорю, негуманно.

Да, разница имеется.

Всегда пжалста.

На твоем месте я бы наверно всетаки залил энное количество какогиноть масла в контур АКПП, заглушил нижний штуцер герметично, а в верхнем оставил бы маленькую дырочку.

[Carvin]

Ну что вы так обеспокоились этим контуром? Есть он и есть. Заглуши штуцера от грязи или подключи его к контуру АКПП. Объем там совсем не большой. Я примерно пытался оценить объем(думал радитор маленький внутри), но там больше похоже на, что просто трубка проходит через радиатор от одного штуцера к другому. А вот гаечки на штуцерах проверь-протяни на всякий пожарный. Я на новом радиаторе их на треть оборота дотягивал.

[vadimnizh]

интересно)))),как их тянуть на другую сторону?тоже проблема(((по месту надо смотреть

[Lexx]

Докладываю: радитор встал нормально (спасибо Грибкам, отпишусь еще по этому поводу ). Штуцеры остались заглушены пластиковыми пробками. Охлаждение АКПП на моей машине встроенное в радиатор кондея

[vadimnizh]

Докладываю: радитор встал нормально (спасибо Грибкам, отпишусь еще по этому поводу ). Штуцеры остались заглушены пластиковыми пробками. Охлаждение АКПП на моей машине встроенное в радиатор кондея

а вот это уже интересно