 Замена сальников на переднем и заднем мосту |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 sergei |
 18.2.2010, 23:11
Сообщение
#1
|
 Опытный  Группа: Джиперы Сообщений: 352 Регистрация: 8.3.2008 Возраст: 46 Из: Эстония Пользователь №: 5426  |
У меня проблема в сервисе стали менять правый сальник на полуоси,разобрали добрались до редуктора,сняли колесо,разобрали редуктор зальник пытались достать чутьли не крючком,на задней полуоси вообче собрались зубилом кольцо около подшибника выбивать,это что так и меняеться ,или есть человеческий способ замены.
|
 |
 
|
|
julik-1 |
19.2.2010, 8:52
Сообщение
#2
|
|
Расхититель кармана. Группа: Негоцианты Сообщений: 7962 Регистрация: 7.1.2007 Возраст: 48 Из: Москва-где то рядом..... Пользователь №: 2961 |
Цитата(sergei @ 18.2.2010, 23:11)  У меня проблема в сервисе стали менять правый сальник на полуоси,разобрали добрались до редуктора,сняли колесо,разобрали редуктор зальник пытались достать чутьли не крючком,на задней полуоси вообче собрались зубилом кольцо около подшибника выбивать,это что так и меняеться ,или есть человеческий способ замены. Про задний сальник все правильно,снимается полуось,срезается или снимается стопорное кольцо,выпресовывается подшипник,затем меняем сальник (у меня на авто вообще срезали кольцо болгаркой  )Про передок не скажу |
|
|
|
|
sergei |
19.2.2010, 9:21
Сообщение
#3
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 352 Регистрация: 8.3.2008 Возраст: 46 Из: Эстония Пользователь №: 5426 |
Спасибо,за ответ
|
|
|
|
|
SergMinsk |
4.6.2010, 0:59
Сообщение
#4
|
|
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 4 Регистрация: 13.5.2010 Из: Минск Пользователь №: 12420 |
Сегодня поменял два сальника в переднем мосту. В Минске это около 100 долларов.
В принцепе не сложно, нужна сноровка и тренеровка... Удивил болты крепежа ступичных подшипников - многогранная звездочка, остальное достаточно не сложно. Я так понял, что регулировать планетарку с хвостовикм не требуется.
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
|
|
SergMinsk |
4.6.2010, 1:09
Сообщение
#5
|
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 4 Регистрация: 13.5.2010 Из: Минск Пользователь №: 12420 |
главное аккуратно вставить полуоси...
Что-то фотки не крепятся... |
|
|
|
|
fire |
4.6.2010, 8:26
Сообщение
#6
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 195 Регистрация: 5.8.2009 Из: Minsk, BY Пользователь №: 9431 |
Купил сальники на пер. мост Spicer 46470. Завтра поеду в гараж, поменяю.
А в болтах ступицы мне всегда помогал накидной ключ на 13 Сообщение отредактировал fire - 4.6.2010, 8:26 |
|
|
|
|
Artery |
4.6.2010, 8:26
Сообщение
#7
|
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 820 Регистрация: 31.1.2009 Возраст: 49 Из: Зеленоград Пользователь №: 7356 |
Цитата(SergMinsk @ 4.6.2010, 2:09) главное аккуратно вставить полуоси... Что-то фотки не крепятся... Фоты вешай на айпикчерз а сюда линки с предпросмотром. Мне это предстоит тоже охота пазырить. И, я конечно извиняюсь, планетарка это совсем другая штуковина. |
|
|
|
|
Грибы |
4.6.2010, 10:29
Сообщение
#8
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 121 Регистрация: 13.5.2010 Возраст: 59 Из: Москва Пользователь №: 12409 |
Цитата(Artery @ 4.6.2010, 9:26) Фоты вешай на айпикчерз а сюда линки с предпросмотром. Мне это предстоит тоже охота пазырить. И, я конечно извиняюсь, планетарка это совсем другая штуковина. Главное не перепутать крышки боковых подшипников и правильно затянуть + правая передняя полуось чтобы попала если мост верилок. |
|
|
|
|
Artery |
4.6.2010, 10:44
Сообщение
#9
|
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 820 Регистрация: 31.1.2009 Возраст: 49 Из: Зеленоград Пользователь №: 7356 |
Цитата(Грибы @ 4.6.2010, 11:29) Главное не перепутать крышки боковых подшипников и правильно затянуть + правая передняя полуось чтобы попала если мост верилок. У меня не варилок, но просто знать хоцца, там что шлицы другие? Или ключ какойто есть? Чем отличается? Я думал одинаково. |
|
|
|
|
Грибы |
4.6.2010, 11:19
Сообщение
#10
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 121 Регистрация: 13.5.2010 Возраст: 59 Из: Москва Пользователь №: 12409 |
Цитата(Artery @ 4.6.2010, 11:44) У меня не варилок, но просто знать хоцца, там что шлицы другие? Или ключ какойто есть? Чем отличается? Я думал одинаково. Шлицы масленого насоса должны совпасть со шлицами шестерни полуоси |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Америки. > Chrysler Jeep| Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2026, 4:02
|