Toyota Fortuner часть 2 Опции

[VesNik]

действительно на форте нет заднего стабилизатора вот фотки моста спереди и сзади

Эскизы прикрепленных изображений

 

[bevit]

Интересная проблемка возникла.
Вместе с машиной получил три ключа. Два с иммобилайзером и пультами управления родной сигналкой и один "технический".
В пользовании два года был один.
Так вот попробовал открыть им двери в ручную и....обломс. Ни один из трех замков не открывает. Вроде даже не входит полностью.
Замок зажигания - без проблем.
Решил, что что-то с личинками на дверях.
На следующий день взял остальные ключи. И второй, и третий выполнили свою миссию на отлично.
При визуальном сравнении разницы между образцами не заметил.
Вот сейчас мучаюсь и выискиваю причину
Ведь врядли в дверных замках есть функция "приоритетности" ключей, как у мультилока.....
Может у кого мысли есть?

[Седой]

Интересная проблемка возникла.
Вместе с машиной получил три ключа. Два с иммобилайзером и пультами управления родной сигналкой и один "технический".
В пользовании два года был один.
Так вот попробовал открыть им двери в ручную и....обломс. Ни один из трех замков не открывает. Вроде даже не входит полностью.
Замок зажигания - без проблем.
Решил, что что-то с личинками на дверях.
На следующий день взял остальные ключи. И второй, и третий выполнили свою миссию на отлично.
При визуальном сравнении разницы между образцами не заметил.
Вот сейчас мучаюсь и выискиваю причину
Ведь врядли в дверных замках есть функция "приоритетности" ключей, как у мультилока.....
Может у кого мысли есть?

Был такой трабл на Тойота Камри у меня, вывод один! Ключ стирается и не цепляет механику в замке... истирание практически не заметно, но ввиду редкого использования при наличии брелока от сигналки, личинки дверей не изнашиваются а ключ стирается...

[Zjan]

сегодня после пробега в 20тыс. проходил Т.О. - поменяли масло с фильтром смазали кордан и т.д а когда дошли до замены топливного фильтра то мне его поменяли но сказали что у нас ещё стоит и фильтр в баке и его тоже надо менять но для этого необходимо снимать последний. Но т.к данного фильтра в наличии не оказалось порекомендовали приехать попозже.Кто что думает по данному вопорсу. Вроде на форуме никто не говорил про два фильтра, или я был невнимателен при чтении. Форт 2007г.(модель 2008)2.7 Прошу прояснить ситуацию.

[FORTUNER0041]

сегодня после пробега в 20тыс. проходил Т.О. - поменяли масло с фильтром смазали кордан и т.д а когда дошли до замены топливного фильтра то мне его поменяли но сказали что у нас ещё стоит и фильтр в баке и его тоже надо менять но для этого необходимо снимать последний. Но т.к данного фильтра в наличии не оказалось порекомендовали приехать попозже.Кто что думает по данному вопорсу. Вроде на форуме никто не говорил про два фильтра, или я был невнимателен при чтении. Форт 2007г.(модель 2008)2.7 Прошу прояснить ситуацию.

Мне кажется,что не надо заморачиваться,если топливо льется в более- менее нормальном качестве,то фильтр в баке(если таковой имеется) прослужит еще долго...Если проблем с работой мотора нет и расход не увеличился,то смысл вообще туда лезть???...разве,что помочь деньгами ребятам на сервисе...

[zema]

На картинеке не видно фильтра. ИМХО, врут безбожно, вымогатели...

[bevit]

Сегодня загнал на ТО 80.
Замена всех жидкостей, фильтров. Плюс замена помпы(бежит зараза).
так как спрыгнул с гарантии и обратился на сто, где обслуживаю уже третью машину возникли некоторые проблемки. Все решаемые, но за день не успели.
Без помпы стоимость выходит около 4 тыс.грн ( на гарантийной станции - 7000).
Ходовую проверили - все в норме.
Интересно, а замена ремня только по мере износа? Потому что в мануале написано на мой двигатель - на 100000 км - проверка, и дальше каждые 20000.
А меняется он вместе с роликами-натяжителями и если где в дороге порвется, будет не легко поменять.

[FORTUNER0041]

Сегодня загнал на ТО 80.
Замена всех жидкостей, фильтров. Плюс замена помпы(бежит зараза).
так как спрыгнул с гарантии и обратился на сто, где обслуживаю уже третью машину возникли некоторые проблемки. Все решаемые, но за день не успели.
Без помпы стоимость выходит около 4 тыс.грн ( на гарантийной станции - 7000).
Ходовую проверили - все в норме.
Интересно, а замена ремня только по мере износа? Потому что в мануале написано на мой двигатель - на 100000 км - проверка, и дальше каждые 20000.
А меняется он вместе с роликами-натяжителями и если где в дороге порвется, будет не легко поменять.

Ремень(ручейковый)желательно менять по первым признакам,т.е.свист ремня и явные трещины на нем. Ролик натяжной,если не не хрустит,трещит и т.д.,то можно и не менять(опять же по мере износа)...Поменять в дороге ремень просто.Перетянуть его не получится,т.к.натягивает его пружина натяжителя(если понимаете о чем идет речь). Ну а если не дай Бог порвался ремень и не получается его поменять на месте,то можно(но только осторожно,на малом ходу) не включая кондиционера и т.д.доехать до первой СТО.Вроде все.

[bevit]

Ремень(ручейковый)желательно менять по первым признакам,т.е.свист ремня и явные трещины на нем. Ролик натяжной,если не не хрустит,трещит и т.д.,то можно и не менять(опять же по мере износа)...Поменять в дороге ремень просто.Перетянуть его не получится,т.к.натягивает его пружина натяжителя(если понимаете о чем идет речь). Ну а если не дай Бог порвался ремень и не получается его поменять на месте,то можно(но только осторожно,на малом ходу) не включая кондиционера и т.д.доехать до первой СТО.Вроде все.

Понимаю. Сам по жизни инженерствую. Только большей частью по электрике.
Просто первый мой авто с таким сложным приводом ремня. В последней ЦР-Вэхе было попроще.
А в моем случае, из-за выброса антифриза около шкива помпы все вокруг расположенное оборудование оказалось забрызгано. Так и на ремне следы высохшего антифриза.
Вот и пробивает легкое беспокойство о судьбе ремешка. Хотя визуально ни каких повреждений нет.

[FORTUNER0041]

Понимаю. Сам по жизни инженерствую. Только большей частью по электрике.
Просто первый мой авто с таким сложным приводом ремня. В последней ЦР-Вэхе было попроще.
А в моем случае, из-за выброса антифриза около шкива помпы все вокруг расположенное оборудование оказалось забрызгано. Так и на ремне следы высохшего антифриза.
Вот и пробивает легкое беспокойство о судьбе ремешка. Хотя визуально ни каких повреждений нет.

По электрике.... это хорошо,бывает возникают вопросы,буду знать теперь к кому обращаться...

[19653112]

Привет всем. Нашел форум по поисковику и зарегистрировался. У меня Фортюнер 2.7 автомат. Ездил как-то в ОАЭ с другом и сам же там покупал в 2008 году. Хотел продать, потом передумал и оставил себе. Проехал порядка 35 тысяч. Особых проблем вроде нет. Правда, один раз украли зеркала, когда еще не успел поставить матюгальник. Зима была очень холодная в этом году. Пару раз не завелась. Зимой поездил по глубокому снегу и бездорожью, когда выезжал на рыбалку. Один раз застрял. Не заметил рано утром ночью, что сугроб слишком большой и глубокий и проехал слишком далеко. Лег пластом. Еле откопались, и выехал назад по своему следу. А так прет неплохо вроде. Пока менял только масла и фильтры. На 40 тысяч собираюсь менять все масла, так советуют. Есть пара вопросов. 1/ Когда едешь по трассе со скоростью 120-130 км в час, и если ветер боковой справа-есть временами и порывами сильный шум ветра. У кого есть такое? Как можно устранить, кто знает? 2/ Так же, когда едешь по трассе на большой скорости, на неровных местах дороги, когда машина временами начинает мелко дрожать, есть мало заметный стук впереди. Непонятно. Кто-то говорит - ходовка, кто-то говорит, что какая-то деталь не сильно затянут. Пока не нашли. Может кто знает? 3/ Кто-нибудь ставил на Фортюнер бортовой компьютер? Есть опыт? В форуме с одноименным названием почти нет информации. Кто-нибудь может дать консультации, если ставил? Никто не ставил вот такое http://cgi.ebay.com/SCANGAUGE-II-SCAN-GAGE...#ht_6262wt_1137? Хочу поставить и не знаю будет ли работать.

[brick]

2/ Так же, когда едешь по трассе на большой скорости, на неровных местах дороги, когда машина временами начинает мелко дрожать, есть мало заметный стук впереди. Непонятно. Кто-то говорит - ходовка, кто-то говорит, что какая-то деталь не сильно затянут. Пока не нашли. Может кто знает?

Вот здесь обсуждалось http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=15083.А вообще,как я успел ощутить, Фортунер - это некая современная квинтессенция Прадоообразных и хайлюксоподобных тойотовских внедорожников, сконструированный по принципу - "ничего лишнего, чистая функциональность".

[fortunerovod]

После мытья радиатора обратил внимание , что не работает внешний вентилятор и при включенном кондере тоже , не помню когда он срабатывает , может недостаточно прогрел машину или проблема какая то ?

[Zjan]

Zema
FORTUNER0041
Спасибо на добром слове , а то уже начал переживать.

[19653112]

Вот здесь обсуждалось http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=15083.А вообще,как я успел ощутить, Фортунер - это некая современная квинтессенция Прадоообразных и хайлюксоподобных тойотовских внедорожников, сконструированный по принципу - "ничего лишнего, чистая функциональность".

О спасибо. Почитал ту ветку. Вроде то же самое. Проверю сразу.

[19653112]

Точно. Есть люфт в педали. Теперь надо сделать.

[Vovan]

Народ, в каких единицах цена на Еxiste ?

Toyota 6 * * * 0 Стекло окна задней двери 226,05₴

Сообщение отредактировал Vovan - 17.6.2010, 19:12

[Yuriy1966]

Народ, в каких единицах цена на Еxiste (укр)?

₴ - это гривна

[Yuriy1966]

₴ - это гривна

Даже так
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%...%B2%D0%BD%D0%B0

[Vovan]

₴ - это гривна

Спасибо, я так и думал, 28$ лояльная цена.