Jeep Grand Cherokee (WJ) тюнинг, доводка и всякие улучшения Опции

[FordSloman]

Опять выложу готовый отчёт по ремонту передних динамиков. Чтобы их достать нужно поддеть панель и тянуть наверх. Там будут защёлки покраям и три в центре, но отковыривается легко. Динамики на разёмах и удобнее их откручивать и прикручивать ключиком на 7мм. Собственно дальше процес ремонта динамиков.

С виду динамик выгладит вот так, но ничего безпроблемно подходящего я в магазинах не нашёл.



Я не стал менять динамик, а просто переклеил мембрану и поставил их на место. Честно говоря, я занялся этим в первую очередь потому что знал, что если я эти динамики не поставлю в машину, то они будут валяться где-нибудь дома и мешаться, да и мастерить крепление к новым динамикам работа не намного проще. В принципе работа простая и занимает один вечер, но требует аккуратности. Для данной работы понадобится острый ножик (я всё сделал перочинным), эластичный клей ("Момент" самое то, но обращаю внимание, что супер-момент это не эластичный клей), тонкая губка/тряпка или что-то похожее (обычно можно купить в любом магазине рядом со средствами по помывке посуды и протирке столов) и желательно несколько спичек.

1. Собственно надо удостоверится, что проблема именна в том, что оторвалась мембрана и не обязательно по кругу. Для того, чтобы динамик кряхтел вполне достаточно небольшого надрыва. Чтобы это увидеть для начала нужно снять чёрную материю с динамика.



2. Отклеиваем кольцо поддевая ножом.





3. Аккуратно срезаем мембрану из центра и полностью отскабливаем остатки по периметру. В результате должно получиться следующее.



4. Вырезаем из той тряпки/губки такую шайбу (к сожалению линейки у меня не было поэтому размеров сказать не могу). Внутренний размер должен совпадать с тем, что осталось от мембраны, чтобы потом на эти остатки приклеится, а внешний можно получить как внешний диаметр кольца + припуск на пару миллиметров.



5. Сначала приклеиваем внутренную сторону мембраны и даём высохнуть клею. Приклеивать удобнее разлив где-нибудь на газете каплю клея и наносить клей спичкой.



6. Осталось приклеить внешнюю сторону. Для этого очень аккуратно наносим клей по периметру корпуса динамика. Здесь удобнее наносить прямо из тюбика плотно прижимая его хобот к поверхности, но не нажимая, а лучше подождать пока клей сам медленно вытечет. Затем нужно аккуратно одной рукой вжать динамик (здесь главное его не помять) и приклеить края. Я сначала приклеивал четыре точки, а затем придавливал кольцом весь периметр. Когда кольцо прижато можно "поиграть" динамиком, чтобы не приклеилось лишнего и было видно, что центр свободно ходит. После того как клей высох можно приклеивать кольцо и на него защитную тряпку.



В завершение хочу сказать, что правильно было бы пропитать эту тряпку чем-то типа разбавленного момента, но поскольку у меня похожего состава не было, а чем можно разбавить "Момент" я так и не понял. Вобщем у меня этого нет, но посмотрим сколько продержится такая конструкция. После установки к качеству звучания у меня претензий не было.

[__Gennadiy__]

Вернусь из Москвы, выложу фото, как это стоит, будет видно более подробно. Толщина пластины около 3-4 мм, поэтому даже тяжелые Люминатор компакт(они стальные) не вибрируют, и надежно держатся.

[шUумный]

Полезут, если танковые фары в капот врежешь и направишь в сторону лобовухи. И питание дискретное подведи. Полезная штука для борцов с ксеноном. Часом не против? Роговица тренируется. Залезь в А6 вечером и рассмотри эту мульку, тогда сразу поймёшь о чем разговор.

to LEXX: врезал два диода и последовательно резистор в килоом. Засунул поглубже, даже не видно откуда светят. В плане ручки дверей подсветить, опять же как в А6

Юзаю задуму твою года полтора. Как взял WJея заметил , что при выходе пасажиры, да и сам частенько с непривычки , в темноте шкрябают когтями в поисках выхода. Если подсветить центральную консоль и ручку КПП не проблема то с ручками открывания повозился. Загорается подсветка у меня при включении зажигания и гаснет если зажигание выключить и открыть дверь(если двери не трогать то горит пока блок комфорта не обрубит все) . Точно не помню по какой причине но на каждый диод в двери тянул отдельно проводку. Не корячилось взять с двери , то питание малое (на подсветке кнопок заводских) то горит - гаснет не так как мне надо было , короче сделал так теперь и не заморачиваюсь. диоды зелененькие в тон подсветки!

[__Gennadiy__]

Немного фото о фаркопе, как он крепится, и немного фото доп фар.

[Rubenz]

__Gennadiy__ большое спасибо за фотографии! А случаем нет фото к чему он там за пластиком приваривается (и как)?

[__Gennadiy__]

__Gennadiy__ большое спасибо за фотографии! А случаем нет фото к чему он там за пластиком приваривается (и как)?

Если буду снимать пластик, то сфотографирую, а пока таких фото нет

[Мегатрон]

Джентльмены, вкрячил хромированные уплотнители шахты стекла. Надоело покупать вечногниющие родные. Нашел в гараже комплект хромированных от 7го аккорда моей благоверной, чуть подогнал - встали как родные, только сделал как в WK, пустил одной линией по дверям. Зацените.

http://ipicture.ru/uploads/100615/0BV1lrELYs.jpg

[SVR]

Прикольно!

[Bammbus]

симпатяжно=)

[БАДАЛАНДАБАД]

почётно

[Антракс]

Джентльмены, вкрячил хромированные уплотнители шахты стекла. Надоело покупать вечногниющие родные. Нашел в гараже комплект хромированных от 7го аккорда моей благоверной, чуть подогнал - встали как родные, только сделал как в WK, пустил одной линией по дверям. Зацените.

http://ipicture.ru/uploads/100615/0BV1lrELYs.jpg

Очень хорошо. Буду иметь ввиду.

[Ромус]

слушайте, граждане. не нашёл отзывов про полеуретановые детальки в подвеске. сайленты и прочие резинки. есть пользователи?

[vadimnizh]

слушайте, граждане. не нашёл отзывов про полеуретановые детальки в подвеске. сайленты и прочие резинки. есть пользователи?

на моём WJ стоят полиуретановые шприцуемемые втулки стаба переднего и заднего,нареканий нет)))задние брал в Академии,передние привезли с Новосиба(шприцуемыми делал сам по принципу задних),сейчас хочу заказать в Новосиб втулки на панарину,больше они деталей из полиуретана не делают на WJ((((



http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=55

[Ромус]

на моём WJ стоят полиуретановые шприцуемемые втулки стаба переднего и заднего,нареканий нет)))задние брал в Академии,передние привезли с Новосиба(шприцуемыми делал сам по принципу задних),сейчас хочу заказать в Новосиб втулки на панарину,больше они деталей из полиуретана не делают на WJ((((



http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=55

у нас в питере есть контора, которая всё делает. вот я думаю заменить. говорят служит дольше, а у меня 50\50 город с хреновыми дорогами, и бездорожье.

[vadimnizh]

координаты конторы дай))),плииз

[Антракс]

слушайте, граждане. не нашёл отзывов про полеуретановые детальки в подвеске. сайленты и прочие резинки. есть пользователи?

Отзывы сугубо положительные. Живут дольше родных!

[Ромус]

координаты конторы дай))),плииз

http://www.spbcorp.ru/default.php

вот только они пока не делают на WJ пока. через месяц привезут полный комплект какой-то западной шняги, скопируют и будут делать по 1000 за сайлент. примерно. сегодня звонил туда.

Сообщение отредактировал Ромус - 18.6.2010, 16:54

[vadimnizh]

что-то туплю((((у них надо заказывать?или есть готовые?

[Artery]

по 1000 за сайлент

несколько теряется смысл приобретения

[vadimnizh]

несколько теряется смысл приобретения

+1000(((16тыщ за комплект,дороговато будет

Сообщение отредактировал vadimnizh - 18.6.2010, 19:44

[Ромус]

+1000(((16тыщ за комплект,дороговато будет

ага. ищу дешевле. можно и из мск заказать.