подскажите по TLC100 проблема с редуктором Опции

[crf250]

всем доброго времени суток! не так давно приобрел себе 100 проехал примерно 20т.км.
проблема заключается в следующем, пробег на машине 110т.км, появились непонятные звуки в передке((( на сервисе приговорили к замене или переборке переднего редуктора(((, при этом сказали что это нормальное явление на 100 и прадиках, типа шестеренки сделаны из гомна и у них срезает зубья. так же спросили не выезжал ли я на бездорожье и не буксовал ли я там? я конечно же выезжал и буксовал(минут 15). сказали что на этой машине без проблем можно ездить по асфальту! вопрос заключается в следующем, не врут ли они, ну то что хана редуктору скорей всего нет, а вот как же про мега надежность автомобиля??? управляй мечтой?? второй автомобиль G500 пробег 300 ни каких проблем с мостами коробками, раздатками и т.п не было ни когда, не смотря на то что буксовал и однозначно не так как на сотке!(один раз даже застрял)))
так же интересует момент! в грязи при раскачке автомобиль глохнет((( на сервисе сказали что это тоже нормально)))) сделано типа для того чтобы не сжечь коробку! как мне показалось если это конечно не неисправность, то это сделано для того чтобы, можно было воспользоватся трактором))).
из личных выводов на данный момент, 100ка без специальной подготовки действительно предназначена только для асфальта, так как застревает в луже, выехать не возможно так как глохнет, и отсутствуют блокировки в мостах, а после этого еще и накрывается передний редуктор. лично я надеюсь на плохое стечение абстоятелств). к машине за 20т.км привык, продавать не хотелось бы, смирился уже с тем что она не едет, а бензин жрет, к тому что не поварачивает и не тормозит( зато комфортная). к тому что колодки заканчиваются неожиданно(почему датчик не льзя было поставить?) такая же херь с омывателем и перегоревшими лампочками!
очень бы хотелось что бы кто нить из знающих и давно юзающих данный автомобиль внес разьеснения в данную мою проблему! так как платить за такой большой внедорожник и ездить на нем только по асфальту не комильфо! тем кто ответит спасибо!
,

[julik-1]

tari, ага, зачетная горочка

julik-1, типун тебе на язык, а не редукторы на всех

Да я шуткую,конечно хорошо когда ничего в машине не ломается

[Серый-100]

Ну всё! С выбором я всё таки определился, говорить пока не буду не пытайте( боюсь фарт спугнуть) . Как всё сростётся отпишусь обязательно, ну и простава за мной кончно.
Очень всем признателен за ответы и саветы, начинайте материть меня!!!

[tari]

давай, давай. ждем-с!

[Dalama]

Ну всё! ..... и простава за мной кончно.
..... начинайте материть меня!!!

Злой Вы, с проставой... в Ангарске

[crf250]

не ну вы даете! опять чумовое видео, я в такую жопу на своих авто не езжу!! если тока за деньги))))). мне если охота жигануть я жгу вот так дешевле в разы и кайфу намного больше.
гелен я привел в пример к тому что машина проехала ого го, а никаких проблем не возникло ну в смысле с трансмисией))). гелен это вообще другой авто!!! вообще другой!!!! это я понел сразу! искал в чем же причина???? причина оказалась в цене, она разная! примерно в два раза. так что сравнивать эти авто не как низя!!! форум я к сожалению не изучил перед тем как сьехать с асфальта, просто и в мыслях такого не могло возникнуть, что что то может случится! опыт пользования полноприводнами авто приличный! так я вам скажу больше того теперь после замены редуктора стал меньше люфт в трансмиссии что несомненно не может нерадовать! но!! теперь новый прикол из под капота несет ацетоном и что то жужжит в маленькой такой коробочке между тормозным цилиндром и блоком предохранителей! я опять в ахуе(( ну что это за детский сад??? с 100 провожу времени на сервисе больше чем совсеми другими авто!!! ну вот я опять полетел на сервис! какая то хрень, дружбаны прутся грят я просто неумею их готовить)))

[Gazelist]

теперь новый прикол из под капота несет ацетоном и что то жужжит в маленькой такой коробочке между тормозным цилиндром и блоком предохранителей! я опять в ахуе(( ну что это за детский сад??? с 100 провожу времени на сервисе больше чем совсеми другими авто!!! ну вот я опять полетел на сервис! какая то хрень, дружбаны прутся грят я просто неумею их готовить)))

Если коробочка к которой подходят шланги,то это Абсорбер и страшног в этом нет ни чего!

[Yaщer105]

crf250, обратись один раз к хорошему мастеру и всё, пусть все болячки сразу вылечит!!!!!!!! Координаты уже тебе давал, в личке!!!!!!!

[crf250]

фу мля все наладилось, здаровая головка откуда то из недр авто вывалилась(забывчивые редиски с сервиса). вонь исчезла, коробка эта действительно оказалась какимто абсорбером. так что, все оке! мастеру звонил он свалил кудато типа на отдых чтоли.

Сообщение отредактировал crf250 - 28.6.2010, 3:25

[Gazelist]

фу мля все наладилось, здаровая головка откуда то из недр авто вывалилась(забывчивые редиски с сервиса). вонь исчезла, коробка эта действительно оказалась какимто абсорбером. так что, все оке! мастеру звонил он свалил кудато типа на отдых чтоли.

Ну вот,а Ты панику устроил
А то сразу на япону маму накинулся,Сотка-фуфло,а дело оказывается было вот в чём
Так что давай определяйся и ездий к одному доктору,чтоб было с кого спросить

[REPa]

Ё-маё, а я тут рыщю 100ку ищю, теперь все мозги в смятку стали.... Пацаны, кто 105ку пользует, про её надёжность можете что небудь сказать?

Если хочешь говно месить, то бери GX 100 4500efi или 105 c блокировками и лебёдкой, разницы никакой, а если асфальт то можно и VX 4,7.

[tari]

Если хочешь говно месить, то бери GX 100 4500efi или 105 c блокировками и лебёдкой, разницы никакой, а если асфальт то можно и VX 4,7.

а 1hdfte по каким-то принципиальным причинам отвергнут?

[Gazelist]

а 1hdfte по каким-то принципиальным причинам отвергнут?

Моторчик конечно хороший,но всёж не для говен этот авто создавался!
Это довольно большой и вместительный автомобиль,подходит для экспедиций,а не для говно мешаний!
Вот видимо по этим кретериям и отвергнут!

[tari]

Моторчик конечно хороший,но всёж не для говен этот авто создавался!
Это довольно большой и вместительный автомобиль,подходит для экспедиций,а не для говно мешаний!
Вот видимо по этим кретериям и отвергнут!

подо что заточена сотка - эт уже другой вопрос.
просто 4,7 хоть для асфальта порекомендовали, а 4,2 тд вообще никак?

[Серый-100]

Если хочешь говно месить, то бери GX 100 4500efi или 105 c блокировками и лебёдкой, разницы никакой, а если асфальт то можно и VX 4,7.

Уже взята 105ка, все дифы, лебёдка, люк! В теме(принимаю поздравления) глянь.

[pav]

А на 105-ке тоже можно редуктор порвать с той же легкостью? Мне казалось неразрезной передний мост вечный.

[tari]

А на 105-ке тоже можно редуктор порвать с той же легкостью? Мне казалось неразрезной передний мост вечный.

а в чем разница, ведь не чулок моста же рвется
движок конечно дохлее, но умеючи можно.

[Yaщer105]

pav, элементарно рвётся, при включённой передней блокировки выворачивается руль и давится на газ, и усё передняя планетарка порвана!!!С дуру можно и не то сломать!!!! По поводу рвания переднего моста это ЮР подскажет!!!!

[ЮР]

Можно и не поворачивать рулем.
Вобщем если хотите порвать редуктор переднего моста делается все элементарно.
Включаете пониженную, нажимаете газ доводите до 3000 оборотов и нажимете тихонечко тормоз не отпуская газа (чтобы симулировать застревание колес). Особенно актуально кстати с турбированными HZ.
Все гарантированно ломается большая шестеренка в переднем редукторе.
Я поставил себе услиленную главную пару - теперь двигатель глохнет и ничего не ломается.
Но к сожалению у усиленной передаточные числа другие, пришлось и задний редуктор менять.

[Серый-100]

Ну вас почитать так он просто из алюминия сделан. И как же люди то на них ездят?
Первого января катал своих по лесным просторам. Снега в этом году много в лесу, в некоторых местах выше бампера. В некоторых местах нужно было на горку по диагонале поднятся, это я к чему,со всеми включенными блоками приходилось руль выкручивать на полную что б между деревьями пролезть(стаскивает) и газу наваливать что б ходом пройти. Так зачем всё это придумывали, если по вашему, он такой хилый. То пишите-Крузак, это эталон надёжности и тут-же его так хаите.
Извините что вспылил.