Обслуживание и ремонт, Jeep Grand Cherokee (WJ/WG) Опции

[Felix]

Всем доброго времени суток! Может сталкивался кто с этой проблемкой? Или это в порядке вищей???????

это не в порядке вещей. на подъемник, слушать-щупать

[Jeepshade]

Felix, вот странная весчь ,то есть звон,то нету! Хотел найти закономерность,но не получилось,как то оно безпорядочно,то появляется,то пропадает???????? Но один факт,что только на переключении на заднию!



Сообщение отредактировал Jeepshade - 24.6.2010, 9:24

[Artery]

Вибрацию и лязганье, стоя на холостых, под нагрузкой может издавать треснувшая переходная плита, между двиглом и коробкой. Так же звуки будут не здоровые, если её не затянули как следует и появился вынос в отверстиях её крепления.

PS Трещину можно увидеть только на снятой плите, она круговая, конкретно по "разболтовке". Особенно, ИМХО, будет ощущатся на "дрызелях". Вот покури эту тему на соседнем форуме: http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4634 там это вылечили, надеюсь что тебе повезёт больше.

[Psyho]

Мужики, у меня кажется барабанные тормоза ручника че-та там болтаются внутри - как ведро с болтами. Подтягивешь ручник - тшина.... Там как-то зазор и свободный ход регулируются?

[SamRusm]

Мужики, у меня кажется барабанные тормоза ручника че-та там болтаются внутри - как ведро с болтами. Подтягивешь ручник - тшина.... Там как-то зазор и свободный ход регулируются?

На задних колесах с внутренней стороны щита внизу есть отверстие, оно закрыто резиновой пробкой. Снимаешь ее и отверткой подкручиваешь в + или -.

[alexei1486]

Я в каталоге нашёл 2 пробки, 507390AA,но эту выдаёт как масляная пробка поддона и 5073860AA, а эта просто как заглушка блока без шестигранника.

[Jeepshade]

Вибрацию и лязганье, стоя на холостых, под нагрузкой может издавать треснувшая переходная плита, между двиглом и коробкой. Так же звуки будут не здоровые, если её не затянули как следует и появился вынос в отверстиях её крепления.

PS Трещину можно увидеть только на снятой плите, она круговая, конкретно по "разболтовке". Особенно, ИМХО, будет ощущатся на "дрызелях". Вот покури эту тему на соседнем форуме: http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4634 там это вылечили, надеюсь что тебе повезёт больше.

Да нет,у меня на холостых все супер,когда переключаешь с P на R ,тоже все нормальльно,а вот когда переключаешь с N на R ,вот тогда то и звон возле заднего моста,как будто крестовина,но почемуто то есть звон,то нет его! В момент самого переключения!!!!!!!!!!!!!!!!!

[SVR]

Да нет,у меня на холостых все супер,когда переключаешь с P на R ,тоже все нормальльно,а вот когда переключаешь с N на R ,вот тогда то и звон возле заднего моста,как будто крестовина,но почемуто то есть звон,то нет его! В момент самого переключения!!!!!!!!!!!!!!!!!

По подробнее что за звон можно?
Точно в районе моста, а не в КПП? Под авто загонял когото чтоб уточнить откуда звон?
В систему ручника уже залез, не в ней ли дело?

[Psyho]

звон когда машина стоит на пригорке, без ручника, или когда о каким то другим причинам трансмиссия нагружена. ИМХО у меня на всех машинах с автоматом бывает позвякивает.

[Jeepshade]

В систему ручника уже залез, не в ней ли дело?

В систему ручника еще не лазил ,но проблема есть однозначно! Если ручник оставить на ночь,то утром снимаешь его,а когда трогаешься то идет металлический гул,метров 10 проезжаешь с этим свистом и все проходит,а сам ручник держит только на небольших горках! Ты думаешь это может ручник позвякивать?

[Jeepshade]

звон когда машина стоит на пригорке, без ручника, или когда о каким то другим причинам трансмиссия нагружена. ИМХО у меня на всех машинах с автоматом бывает позвякивает.

Звон когда машина просто стоит на стоянке без нагрузки! Возможно я и придираюсь,но раньше то его не было! А звон говорю,похож на крестовину,но вроде в районе заднего моста!( Такой знаете ли дзинь,при переключении с нитрали на заднею! Просто не знаю как его еще объяснить этот звон,что самое главное он плавающий,то есть то есть,то нет!)

[Charlie]

Звон когда машина просто стоит на стоянке без нагрузки! Возможно я и придираюсь,но раньше то его не было! А звон говорю,похож на крестовину,но вроде в районе заднего моста!( Такой знаете ли дзинь,при переключении с нитрали на заднею! Просто не знаю как его еще объяснить этот звон,что самое главное он плавающий,то есть то есть,то нет!)

Т.е. звук идет постоянно, когда автомат на реверсе, но сама машина удерживается тормозом?
Может автомат "дергает". Тогда может звякать редуктор заднего моста (это не страшно, там всегда есть люфт) и крестовина (если убитая). Когда звенит нужно перевести раздатку сначала в положение 4H, а затем - в нейтраль. В первом случае может появиться звук от редуктора переднего мост, а во втором должно все исчезнуть. Как вариант кто-нибудь под машиной из ямы берет рукой кардан. Подергивания обязательно почувствуются.

[БАДАЛАНДАБАД]

если смысл чистить топливные форсунки ?

[jon]

БАДАЛАНДАБАД, есть! Со временем они засираются и факел распыла далеко уже не факел, пропускная способность уменьшается.Я недавно чистил жидкостью, так первую банку движок сожрал за 10 минут, а последнюю минут 20 хавал, чувствуешь разницу расхода?Я пропустил 3 банки.

[Misha]

jon,
привет .
а сложно читстить форсунки? мне недавно чистили инжектор, нужно ли еще форсунки чистить (или это одно и тоже)

И всем такой вопрос.
Машина реально в жару греется, в том году немного грелась максимум до 105, а в этом уже до 110 доходит.
проверил охлаждение все вроде в порядке. а вот первый радиатор забит конечно но не пухом а мелкими камешками.
И как вычистить ума не приложу.
После этой зимы у меня вообще бампер как после обстрела из пулемета (((.

С уважением.

[jon]

Привет,Misha, инжектор и форсунки одно и тоже, так что ты всё почистил.По поводу греется:у нас радиатор состоит из двух половинок, я заезжал в сервис и мне его продували сжатым воздухом.Как раз сували шланг с трубкой на конце промеж двух ентих половинок.....Пылищи в окрУге было немеряно.Продуй и ты, разницу почувствуешь.

[БАДАЛАНДАБАД]

jon?чем и как чистил форсунки!

[спикер]

Привет,Misha, инжектор и форсунки одно и тоже, так что ты всё почистил.По поводу греется:у нас радиатор состоит из двух половинок, я заезжал в сервис и мне его продували сжатым воздухом.Как раз сували шланг с трубкой на конце промеж двух ентих половинок.....Пылищи в окрУге было немеряно.Продуй и ты, разницу почувствуешь.

Слушай,а какие половинки радиатора? Или ты имеешь ввиду радиатор охлаждения и радиатор кондея?

[jon]

БАДАЛАНДАБАД, чистил мне знакомый, но в следующий раз я сам состряпаю систему.Жидкость-Винс, какой-нить насос топливный, можно внешний, я видел рублей за 900,ёмкость для Винса.Отсоединяешь подводку топлива к рампе, подсоединяешь сторонний насос, к нему Винс, отключаешь предохранитель своего насоса, заводишь и периодически подливаешь моющую жидкость....Потом меняешь свечи по желанию, после промывки рекомендую проверить их на степень засранности.Самое сложное-снять шланг с рампы, там надо сколхозить съёмник.

[jon]

спикер, честно говоря, сейчас я не скажу от чего вторая часть-машины нет под рукой, две половинки одинакового размера.Открой капот, сними уплотнитель передней панели,сразу за фарами.Вот и появится та самая щель.Вообще, я позвонил в детройт сервис, они там этим занимаются, приехал, продули....Поехал после дачи, где от**дорил гранда так, как кот себе ничего не моет-движок всякими химиями, шумоизолялиция капота что из магазина...была, ну там салон-шмалон....В общем все мои труды псу под хвост-пылища такая была....и окошко, как я потом поздно понял осталось приоткрытым....