Помогите выбрать трактор, Маленький но упорный Опции

[Igl]

Всем привет, вопрос нестандартный: подскажите други трактор.
Устав окончательно от Московских пробок и суеты заделался я некоторое время назад колхозником - живу большую часть года в деревне. Соответственно приходится вести хозяйство. Основные задачи возлагаемые на трактор - возить всякое барахло в прицепе, привозить дрова из лесу и чистить снег зимой.
Было три варианта:
1 Собственно трактор - отказался так как отечественный дешев но ненадежен, а импортный дорог как в покупке так и в дальнейшем обслуживании
2 мощный квадроцикл - отказался так как во первых слабоват для чистки снега (слишком легкий и крутящий небольшой), во вторых неудобно ездить в двоем
3 Небольшой джип (рамный) - ИМХО идеальный вариант
Доступность запчастей и сервиса
Удобнее в эксплуатации чем квадрик
Можно взять свежего года за совсем небольшие деньги (100-200 т.р.) - хороший перевертышь (мне кузов все равно никакой не нужен) главное что бы был на ходу. Весь кузов срезаю - остается целая рама с ходовой, двиглом итд. А дальше подвеску усилить и лифтануть, колеса побольше вот и готов трактор
права категории В

Сразу отказался от отечественных образцов (нива и уаз) так как имхо не отвечают условию надежности. Готов один раз купить дорогую запчасть и забыть про нее и не готов регулярно ковыряться по всякой мелочи.
Ориентируюсь на буржуйский автопром 2000 - 2010 годов выпуска (модели более лохматых годов имхо уже подубитые, а хочется иметь достаточно ресурса что бы раз и на всю жизнь. Но готов рассматривать года до 95го

Важно:
1 Надежность, неубиваемость (поля зимой и летом)
2 Габариты и радиус поворота (чем меньше агрегат тем лучше и между деревьев в лесу проще просачиваться и во дворе снег чистить - надо много маневрировать)
3 Приличный крутящий момент (снег чистить)
4 Проходимость
5 Блокировки (чем больше тем лучше)

Не важно:
1 Руль (левый или правый)
2 Поведение машины на трассе (она ее не увидит, самая дальняя поездка 20 км за стройматериалами)
3 Вся эстетика как снаружи так и внутри

Что посоветуете желательно в формате модель, год, двигатель.
Заранее благодарен за инфу

[kolhoz]

В жестких условиях эксплуатации ломаться будет любая машина. В этом плане отечественное лучше в плане дешевизны обслуживания.
Я бы себе взял короткобазую TLC70 или Patrol. Но бюджета не хватает.
А как на машине без кузова ездить по трассе? До первого гайца?

[Igl]

В жестких условиях эксплуатации ломаться будет любая машина. В этом плане отечественное лучше в плане дешевизны обслуживания.
Я бы себе взял короткобазую TLC70 или Patrol. Но бюджета не хватает.
А как на машине без кузова ездить по трассе? До первого гайца?

Бюджет рассматриваю до 300тр, а с гайцами надеюсь обойтись без проблем. У нас и не на таком ездят да и оформит это в области несколько проще (если с коньяком зайти )

[Igl]

Посмотрел щас ауто ру TLC 70 b Patrol (короткие) 95-99 годы как раз 400-500 тр в хорошем состоянии, так что если перевертышь с кузовом под списание то вполне возможно в 300тр уложиться

[Igl]

А всякие небольшие Suzuki, они вроде бы на раме?

[Lexx]

А всякие небольшие Suzuki, они вроде бы на раме?

Да, например Джимни

[Igl]

Да, например Джимни

значит как всегда выбора нет только TLC или Patrol

[Гера]

А Джимник оч. славненький машин. Сама засматриваюсь

[ЮР]

Зачем только снег чистить если есть хороший внедорожник, который по снегу проедет и без расчистки
По поводу года выпуска не так важен год выпуска как пробег. После 300 000 пробега все начинает сыпаться.
А вот по поводу бюджета - правильные блокировки с компрессором без установки стоят под 100 тыс.
Лучше все таки трактор у которого передний ковшик поднимаеся типа jcb/cat

[Igl]

Зачем только снег чистить если есть хороший внедорожник, который по снегу проедет и без расчистки
По поводу года выпуска не так важен год выпуска как пробег. После 300 000 пробега все начинает сыпаться.
А вот по поводу бюджета - правильные блокировки с компрессором без установки стоят под 100 тыс.
Лучше все таки трактор у которого передний ковшик поднимаеся типа jcb/cat

Трактор все таки слишком узкая техника (на нем ничего не привезешь и никуда не съездишь) не в лес не в райцентр, так что буду видимо по совету Kolhoz присматриваться к патрулю и TLC трехдверным, но мне кажется патруль реальнее по деньгам. TLC 70 даже убитая стоит как чугунный мост.

Слишком много задач возлагаете на одно Транспортное Средство,такие варианты есть,НО к сожалению далеко небюджетны .Как показывает практика : ДТ-75 или Беларусь + УАЗ + цивильный авто для парадных выездов.Снегоход так же желателен в хозяйстве.Только моё имхо.

Сообщение отредактировал DEDaKK - 21.12.2010, 3:49

[Igl]

Слишком много задач возлагаете на одно Транспортное Средство,такие варианты есть,НО к сожалению далеко небюджетны .Как показывает практика : ДТ-75 или Беларусь + УАЗ + цивильный авто для парадных выездов.Снегоход так же желателен в хозяйстве.Только моё имхо.

Техники уже итак многовато: две парадных (моя и жены) плюс отцовских пара плюс два КТМ (мой и сына).
А идея сделать трактор из джипа образовалась из двух фактов:
1 Видел пару лет назад как мужик чистил снег на уазике к которому спереди приделал отвал - очень лихо получалось ( но отечественной техники у меня никогда не было и я ее побаиваюсь, поэтому решил сделать тоже самое на бази иностранного джипа
2 Надоело приводить в порядок салон нормальной машины после того как привезешь какой нибуть хлам, решил взять пикап. Одлжил на время у товарища Л200, что бы понять что это такое - и понял что возить на нем удобно а вот снег чистить во дворе и на дорожках нет, так как он очень длинный.
Вот я и подумал, что надо взять короткий юркий джип и на нем зимой чистить снег и по лесу на нем проще. Задние сиденья из него на.. - вот и приличный багажник а если что о еще большее то цеплять прицеп.

[Igl]

PS
А дорога это я неправильно видно выразился. Это не общественные дороги а мои на участке к гаражу, к бане, к хозблоку. Так что ДТ-75 точно не вариант .
Вообще дороги не туда не сюда они слишком маленькие для большого трактора и слишком длинные вот для этой фигни http://www.agro-sad.ru/catalog/25/673/?r1=yandext&r2=
После хорошего снегопада за такой хреновиной приходится целый день походить.

Тогда извиняюсь,думал задачи более глобальны.))) По теме: в своё время мучился укосом травы на 20-25 сотках(участок+прилегающие),задачу решил пару лет назад очень просто: http://www.mirgazonokosilok.ru/tovar50879.html ,очень доволен.Насколько помню в навесных допах на эти мини-тракторочки были и отвалы и снегоуборщики,прицепы,бороны,много чего .Себе(т.к. был покос первостепенен)навесное не брал, о чём сейчас немного жалею.Попробуйте:юркая и надёжная машинка .

Сообщение отредактировал DEDaKK - 21.12.2010, 12:01

[Igl]

Тогда извиняюсь,думал задачи более глобальны.))) По теме: в своё время мучился укосом травы на 20-25 сотках(участок+прилегающие),задачу решил пару лет назад очень просто: http://www.mirgazonokosilok.ru/tovar50879.html ,очень доволен.Насколько помню в навесных допах на эти мини-тракторочки были и отвалы и снегоуборщики,прицепы,бороны,много чего .Себе(т.к. был покос первостепенен)навесное не брал, о чём сейчас немного жалею.Попробуйте:юркая и надёжная машинка .

Спасибо за совет, надо будет глянуть. Но 3 дверный патруль все равно решил присматривать.

[chumka]

не сочтите рекламой. собираюсь строить дом. искал мини экскаватор, чтобы подготовить постель под фундамент. посмотрите этот сайт. не обязательно покупать именно там. просто посмотрите с технику. http://mini-exkavator.ru/ . в качестве снегоочистителя вполне подойдет мини бульдозер.