Перепрошивка компа, Джип гранд чероки 3 лоредо дв.3,7 2005 модельный Опции

[Kvatro]

Полезно ли перешить програмьё у индейца? Может лучше тормоза заработают, система стабилизации?

[FordSloman]

Мир сошёл с ума!
В принципе любая перепрошивка после того как блок уже продан клиенту это признак того что производитель исправляет дефекты которые не успели обнаружить во время испытаний. Причём в real-time систмах часто бывает так что проблема на самом деле в архитектурном решении и любое исправление одного возможно ухудшит что-то другое поэтому бывают более удачные версии, а бывают неудачные. Тем не менее у блоков ABS и ESP достаточно серьёзная процедура сертификации поэтому чёрте-что до сервисов просто не дойдёт (хотя, честно говоря, я бы уже и этому не особенно удивился). Что касается перепрошивки машин для гражданского применения (не спортивных), то на мой взгляд перепрошивку блоков нужно делать, либо по бюлютеню от производителя, либо из-за серьёзного дефекта. Обращаю внимание, что как правило при перепрошивке изменяется не только програмная часть (Flash memory), но и настройки и адаптация (EEPROM). Так что в зависимости от блока после перепрошивки на какое-то время наверняка станет хуже.

[Kvatro]

Хуже некуда
А за участие спасибо.

Сообщение отредактировал Kvatro - 21.12.2010, 17:36

[andrei__c]

Полезно ли перешить програмьё у индейца? Может лучше тормоза заработают, система стабилизации?

Насчёт тормозов не знаю, а насчёт двигателя могу сказать, две недели как чуть чуть поправили таблицы. Двигатель стал более приемист, да и расход уменьшился.

Сообщение отредактировал andrei__c - 23.12.2010, 8:19

[praporvano]

Насчёт тормозов не знаю, а насчёт двигателя могу сказать, две недели как чуть чуть поправили таблицы. Двигатель стал более приемист, да и расход уменьшился.

Тормоза я думаю этим не очень улучшишь. А вот про поправку таблиц можно поподробнее?

[andrei__c]

Тормоза я думаю этим не очень улучшишь. А вот про поправку таблиц можно поподробнее?

Прошивка контроллера весит 152 кб. и представляет инструкцию что делать контроллеру в определённых условиях. Существуют программы которые представляют это в удобочитаемом виде, т.е. в виде таблиц, зависимости нажатия педали газа в процентах и тяги двигателя, зависимости оборотов, давления турбонаддува, горючего которое впрыскиваеться ну и ещё много чего. А насчё прошивки, заехал к друзьям на сервис пока постояли потрепались за жизнь заодно и чипанули. Что точно изменяли не знаю, подняли давление наддува в режиме с 2000 до 4000, увеличили горючку, отсечку передвинули, ещё что то. Если средний расход по компьютеру был в районе 13,5 то теперь 10,3. Езжу много и так же как раньше, в основном по городу.

[praporvano]

А на какой машине все это делал, и где? Написал бы в подписи,что за агрегат у тебя. На 3.7 такое можно сделать?

[andrei__c]

2,7 CRD 2004г. Скорее всего можно, если ребята тазики с болтами вазовского завода чипуют то твой движок чипанут точно. Хотя спрашивать надо. Праздники кончаться узнаю и отпишусь.

[Kvatro]

Тазик совсем просто чипануть .

[praporvano]

andrei__c, Спасибо, буду ждать.