Когда ждать рестайлинг LC200, юбилейная «60th Anniversary», LC200 Опции

[Zibel]

вобщим, официальная инфа по юбилейной комплектации:
LC 200(anniversary)
месяц производства: январь 2011
Модель LC 200 будет производиться в двух вариантах:
-кожанный салон бежевого цвета(без изменений)
-модель с кожанным салоном темно-серого цвета продаваться не будет, вместо нее будет специальная юбилейная версия
*значок "60 anniversary " на задних стойках
*серебристые релинги
*накладки на пороги с подсветкой и надписью "60 anniversary "
интерьер:
* для юбилейной версии доступен только черный кожанный салон (22) с контрастной светло-серой прострочкой и ярлыком "60 anniversary "
* новый ключ Smart Key с надписью "Land Cruiser"
П.С. - перепечатал с бумашки, которую менегерам дают, причем дословно. а теперь о грустном, ни ксенона, ни пневмы, ни...
ценник +20 000 рублей к нынешней цене. предлагают заключить договор, но наверное, я все таки за Патрол отнесу деньги, Тойота непростительно бедна по комплектации.

[Dalama]

..... но наверное, я все таки за Патрол отнесу деньги, .....

должно быть отличный автомобиль

хочется послушать отзыв реального владельца. ждем

[Kondrat]

Уважаемые форумчане, кто что-либо слышал о TLC 200 с дизелем 7.0 л. (Hino)? Тoyota планировала запуск этого двигателя в 2010г. Планы были до кризиса, сейчас никакой информации не могу найти.

[Warfair]

да у тойоты и в природе то нет такова двигла! скорее всего журналистская утка

[Kondrat]

"Компания Toyota ведет разработку двух новых дизельных двигателей для своих моделей Land Cruiser, Sequoia и Tundra.
Пока стало известно, что два новых дизеля будут объемом 4,4 л и 7,0 л. И если разработка 4,4 литрового силового агрегата основана на технических достижениях компании Toyota, то второй дизельный двигатель реализовывается с учетом опыта японского производителя Hino Motor, входящего в состав Toyota Motors."
Правда это старая информация, нового ничего пока не нашел

[boxi]

"Компания Toyota ведет разработку двух новых дизельных двигателей для своих моделей Land Cruiser, Sequoia и Tundra.
Пока стало известно, что два новых дизеля будут объемом 4,4 л и 7,0 л. И если разработка 4,4 литрового силового агрегата основана на технических достижениях компании Toyota, то второй дизельный двигатель реализовывается с учетом опыта японского производителя Hino Motor, входящего в состав Toyota Motors."
Правда это старая информация, нового ничего пока не нашел

На 200ке такой двиг нафиг не нужен, только если полностью переделают тормозную систему, подвеску и как предлагал Roma в одной из тем, парашут присобачат сзади

[Kondrat]

Тормоза уже давно заменены (практически сразу после приобретения машины), а по поводу объема, так крутящий момент лишним не бывает....

[Roma]

Тормоза уже давно заменены (практически сразу после приобретения машины)

Можно чуть подробнее, как авто ведёт себя после замены... и приблизительный ценник

[boxi]

Можно чуть подробнее, как авто ведёт себя после замены... и приблизительный ценник

+1 тоже интересно!

[Bigfire]

Kondrat, раскройте завесу тайны.

[Kondrat]

Замена была наверное скорее вынужденная, до этого была TLC 100 тоже с замененной тормозной системой (диски, суппорта, колодки, шланги). После этого казалось, что у TLC 200 тормоза отсутствовали вовсе (у 200 доп. тюнинг, который итак не малый ее вес значительно увеличил-приблизительно на 500 кг.)
После замены, поведение при торможении стало более прогнозируемое и уверенное (высказываю чисто субъективное мнение, замеров никаких не производилось), но по ощущениям торможение стало напоминать мою прежнюю TLC 100.
Цена тормозной системы (диски, суппорта, колодки, шланги) была в районе 6500$. Есть и минус теперь только R20.

[Warfair]

да патрол не тока круче 200, но и круче лексуса

[AlexMen]

да патрол не тока круче 200, но и круче лексуса

Новый патрол хороший автомобиль, не считая его "детских болячек", но на Лекс-то ты уж замохнулся, да и от Крузака он только дизайном, да электричеством ушел вперед. В чем же крутизна, когда нет полного постоянного привода, нет адаптивной пневмо-подвески всех колес и в активной безопасности только 4 подушки да шторки, нет адаптивного света? Бред.

[Roma]

Тойота дала новые цены на 2011год с лимитированной серией toyota.ru
правда описания нет по изменениям...

[SAHA]

разница в 23 т. р. и всё?

[Roma]

С математикой, как было дело в школе по моим подсчетам порядка 3,6 бакинских выходит... за черную кожу и блестящие ручки с шилдиком-60

[status]

да патрол не тока круче 200, но и круче лексуса

Да ваще он самый крутой! Круче просто некуда

[Warfair]

Новый патрол хороший автомобиль, не считая его "детских болячек", но на Лекс-то ты уж замохнулся, да и от Крузака он только дизайном, да электричеством ушел вперед. В чем же крутизна, когда нет полного постоянного привода, нет адаптивной пневмо-подвески всех колес и в активной безопасности только 4 подушки да шторки, нет адаптивного света? Бред.

Да ну ***!!! у патруля принципиально другая задняя подвеска, а на тойоте и лексе мост, не известно как там будет по надёжности, но факт что управляемость должна быть выше на независимой! нет пост. полн. привода - а что это плохо? у отца навигатор с подключамым - я лично никаких проблем на нём не испытываю, единственное топлива меньше жрёт , нет адаптивной подвески?оООО я и не знал кароче там система перекачки жидкостей по амортам, до конца не знаю как технически работает, но поддерживает постоянный клиренс!
адаптивный свет - ничё сказать не могу, может и нету, но не уверен, мне лично он *** не нужен!!
и так мы выяснили что патруль хуже лекса и тойоты - отсутствием адаптивного света? лол?
а вы лучше сколько потенциальных плюсов!!! канеш не факт что это всё будет корректно работать.... но всё же стоит внимания!

[AlexMen]

Да ну ***!!! у патруля принципиально другая задняя подвеска, а на тойоте и лексе мост, не известно как там будет по надёжности, но факт что управляемость должна быть выше на независимой! нет пост. полн. привода - а что это плохо? у отца навигатор с подключамым - я лично никаких проблем на нём не испытываю, единственное топлива меньше жрёт , нет адаптивной подвески?оООО я и не знал кароче там система перекачки жидкостей по амортам, до конца не знаю как технически работает, но поддерживает постоянный клиренс!
адаптивный свет - ничё сказать не могу, может и нету, но не уверен, мне лично он *** не нужен!!
и так мы выяснили что патруль хуже лекса и тойоты - отсутствием адаптивного света? лол?
а вы лучше сколько потенциальных плюсов!!! канеш не факт что это всё будет корректно работать.... но всё же стоит внимания!

Друг! Тема про Ниссан немного ниже в каталоге. Здесь обсуждается юбилейная серия к 60-летию марки и будут ли изменения у TLC 200 в 2011 модельном году.

[Warfair]

сори