Замена масла в двигателе, TLC200 Опции

Правда вот она


[attachment=7476:уровень.JPG]

+ плюс противный звуковой сигнал

Спасибо!
Что и требовалось доказать! Отдельной лампы на низкий уровень масла нет!
п.с. кстати, в мануале 2010 об этом вообще НИЧЕГО НЕ СКАЗАНО!

[Dalama]

Спасибо!
Что и требовалось доказать! Отдельной лампы на низкий уровень масла нет!
п.с. кстати, в мануале 2010 об этом вообще НИЧЕГО НЕ СКАЗАНО!

Пожалуйста. А что, есть принципиальная разница как информировать о низком уровне? по мне так без разницы.

п.с. стр 388 руководства 2008, все написано.

п.с. стр 388 руководства 2008, все написано.

Не поленился и сфотографировал мануал (октябрь 2010, стр. 388). Ничего такого нет, видимо рестайл турбодизель масло не ест!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Dalama]

5-2 действия в экстренных ситуациях посмотрите

5-2 действия в экстренных ситуациях посмотрите, должно быть

Только в общем. О том, как должно ЭТО выглядеть в реале, не слова. Но понимание достигнуто!








Сообщение отредактировал Nemo - 25.10.2010, 12:30

[cars07]

Не поленился и сфотографировал мануал (октябрь 2010, стр. 388). Ничего такого нет, видимо рестайл турбодизель масло не ест!

Про допустимый расход масла, написано тоже самое, что и у всех, 1 литр на 5000 км. А если больше, то обращайтесь к дилеру (стр.388)

[Rembo]

прошел промежуточное то - 25 тыс.
цена - 4570 р.
из них : масло 5в-40 8.6 литра по 350 руб.
шайба - 40 руб.
смазка для карданных валов - 260 руб.
работа по маслу - 700 руб. (ого го !!!)
шприцовка - 560 руб. (ого го !!! )
итого :4570 руб.

У вас ещё нормальное ого го!!! В Москве более ого-гостей всё!

Сегодня прошел первое ТО (5000). Говорили, что фильтр можно не менять, но я решил поменять (стоит копейки и входит в работу по замене масла 1200 руб.) и не ошибся...был грязный!
Не пойму кому верить? Когда спрсил сегодня у мастера приемщика, обязательно ли ездить каждые 5000 км на смену масла, получил ответ, что это рекомендованная позиция и на гарантию не влияет.
За замену масла (9,5 литра)+фильтр+шайба+литрушка на долив в багажник 6000 руб., без каких то копеек

п.с. залил 5W40

Сообщение отредактировал Rembo - 24.1.2011, 21:46

[Шокер]

У вас ещё нормальное ого го!!! В Москве более ого-гостей всё!

Сегодня прошел первое ТО (5000). Говорили, что фильтр можно не менять, но я решил поменять (стоит копейки и входит в работу по замене масла 1200 руб.) и не ошибся...был грязный!
Не пойму кому верить? Когда спрсил сегодня у мастера приемщика, обязательно ли ездить каждые 5000 км на смену масла, получил ответ, что это рекомендованная позиция и на гарантию не влияет.
За замену масла (9,5 литра)+фильтр+шайба+литрушка на долив в багажник 6000 руб., без каких то копеек

п.с. залил 5W40

Какой дилер говорил, что не обязательно менять масло через 5 тыс?

[Rembo]

Какой дилер говорил, что не обязательно менять масло через 5 тыс?

Простите, а Вы случайно не из представительства Тойота-Россия?

[Шокер]

Простите, а Вы случайно не из представительства Тойота-Россия?

НЕТ. Но хотелось бы. А вопрос я такой задал, т.к. мне тож один дилер говорил, что вопрос с заменой масла через 5 тыс в России отменили. А потом через какое то время, когда подошла очередная 5 тыс. я позвонил и спросил точно отменили, а мне говорят, что про отмену ни чего не знают и мол сказать такого не могли.

[Dalama]

в пятницу делал то 40000, при замене масла повесили бумажку - сл. замена масла через год или 5000 км.

[Roma]

...вопрос с заменой масла через 5 тыс в России...

Этот вопрос стоит с момента выпуска дизельных, т.е. почти три года как в Россию идёт поставка 200-х идущих с приставкой "раша спецификация" - ответ однозначный от самой Toyota "ЗАМЕНА МАСЛА КАЖДЫЕ 5000КМ" оф.сайт Тойота
всё эта кутерьма не сколько из-за тяжёлой эксплуатации, а то что наша дизелька Evro III стандарта, спрашивал ради интереса в трёх регионах у ОД по случаю - меняем каждые 5тысяч... или нет гарантии.

[Rembo]

НЕТ. Но хотелось бы. А вопрос я такой задал, т.к. мне тож один дилер говорил, что вопрос с заменой масла через 5 тыс в России отменили. А потом через какое то время, когда подошла очередная 5 тыс. я позвонил и спросил точно отменили, а мне говорят, что про отмену ни чего не знают и мол сказать такого не могли.

Мне сказали в Тойота-Измайлово. И опять же. Сказал простой мастер-приемщик, в приватной беседе. А надо говорить не менее чем с инженером по гарантии. Но мне особо не влом, буду ездить каждые пять тысяч.
Кстати, мне бумажку тоже повесили но я не посмотрел. Гляну чуть позже.

[vizar]

Сегодня звонил в Тойоту Шереметьево, объяснили так: у данного диз. двигателя в процессе эксплуатации возможен расход масла до 1 л. на 5 тыс. км. на замену через 5000 км можно не приезжать, но постоянно следить за уровнем, так как если при наступлении гарантийного случая выяснится, что поломка произошла из-за нехватки масла, то в гарантии на данный случай будет отказано, но в целом на автомобиль гарантия сохраняется, в отличие если пропустить штатное ТО, где происходит комплексное обслуживание автомобиля, осмотр всех узлов и агрегатов.
Конечно полудилетантский ответ, но за что купил - за то продал.

[artur]

У вас ещё нормальное ого го!!! В Москве более ого-гостей всё!

Сегодня прошел первое ТО (5000). Говорили, что фильтр можно не менять, но я решил поменять (стоит копейки и входит в работу по замене масла 1200 руб.) и не ошибся...был грязный!
Не пойму кому верить? Когда спрсил сегодня у мастера приемщика, обязательно ли ездить каждые 5000 км на смену масла, получил ответ, что это рекомендованная позиция и на гарантию не влияет.
За замену масла (9,5 литра)+фильтр+шайба+литрушка на долив в багажник 6000 руб., без каких то копеек

п.с. залил 5W40

Ну я вас еще больше порадую, что там ваша москва - вечно без денег
Вчера съездил на промежуточную замену масла 35000 км в Норвегию, заплатил 12000р. с копейками на наши деньги....
А вы там говорите дорого-дорого, а вот где дорого
Но альтернативы нет, приходится ездить...до Питера вообще не вариант для замены масла за 1400км в один конец)), так и придется кататься туда-обратно для замен и ТО

ПС..для тех кто не верит, готов скан наряда-счета отсканить

ПС2: пообещали заказать ручку КПП и ручку двери внутреннюю, с которых вытирается краска и заменить по гарантии..на 40-вом ТО поменяют...
А наши утырки сказали - под гарантию не подпадает ЛПК...но очень удивились такому вопросу..

Сообщение отредактировал artur - 29.1.2011, 2:09

[Roma]

... так и придется кататься туда-обратно для замен и ТО

... пока не надоест викингов кормить или лень матушка не одолеет

[Rembo]

Ну я вас еще больше порадую, что там ваша москва - вечно без денег
Вчера съездил на промежуточную замену масла 35000 км в Норвегию, заплатил 12000р. с копейками на наши деньги....
А вы там говорите дорого-дорого, а вот где дорого
Но альтернативы нет, приходится ездить...до Питера вообще не вариант для замены масла за 1400км в один конец)), так и придется кататься туда-обратно для замен и ТО

ПС..для тех кто не верит, готов скан наряда-счета отсканить

ПС2: пообещали заказать ручку КПП и ручку двери внутреннюю, с которых вытирается краска и заменить по гарантии..на 40-вом ТО поменяют...
А наши утырки сказали - под гарантию не подпадает ЛПК...но очень удивились такому вопросу..

Однако... Согласен, Вы впереди!
А в Норвегии разве действует интервал 5000 км?
Закосили бы под европейца и ездили раз в 15000 км. А если чего по гарантии, к ним на устранение...

[artur]

я живу в России, и машина куплена в Питере...так что 5 тыщ надо
Просто норвегия в 20км...
Я их заставить не мог сделать 5000км сервис первый, упирались аж ногами - не надо и все тут
Потом принес книгу -показал, объяснил что все жестко у нас - поменяли...

У них кстати был в пятницу - на ТОеты уже 160т и 5 лет гарантии давать стали, вот так вот!

[Roma]

У них кстати был в пятницу - на ТОеты уже 160т и 5 лет гарантии давать стали, вот так вот!

Значит скоро наши ОД тоже перейдут к "привязке" клиента на пять лет ... только закончат собирать бабло за продление гарантии по программе...

[ascri]

Значит скоро наши ОД тоже перейдут к "привязке" клиента на пять лет ... только закончат собирать бабло за продление гарантии по программе...

зачетное предложение
в некоторых странах был выбор 5 лет или 150т либо 3 года бесплатного... последнее с учетом российской специфики интереснее... но качество реализации программы 3х лет бесплатного обслуживания в РФ даже страшно представить... как бы ОД косячили, что бы "отнекаться" от клиентов...