жабры на капоте, гранд чероки Опции

[БАДАЛАНДАБАД]

вот капот от каена с выдохом с ноздрями

[YASSKYLIGHT]

У меня мысли следующие: заборное отверстие ни к чему. Нужен только "выдох". В качестве заборного отверстия будет прекрасно работать радиаторный поток. "Выдох" нужно будет делать в задней части капота и направлять на лобовое стекло - будет отсекать горячим воздухом снег и грязь на ходу и греть дворники. Это если мы говорим о "тюнинге ради перфомансов" , а если размышлять на тему "тюнинг ради тюнинга", то можно две здоровенные ноздри на весь капот накладывать, только бутафорные, потому как в ливень на скорости 100км в ч будем на двигатель просто вёдрами воду лить, оно конечно если один раз вылить не так уж и страшно, но если систематически... добра явно не принесёт, переохлаждением пахнет и неустйчивым зажиганием для начала. Вонь... ну не знаю, нет там вони особенно под капотом, если прокладки не текут. А "вдох" (реальный) нужен только на боевых машинах для достижения эффекта динамического наддува от встречного потока воздуха. ИМХО на гражданской машине он не нужен, толку не много, а воздушный фильтр менять сильно часто придётся, да и с водоотделением надо что то придумывать.

PS А если для души - то мне тоже руки чешутся хочу капот с ноздрями, и чтобы они дули в короб "нулевого" фильтра, но здравомыслие останавливает пока .

Абсолютно согласен, на все 100%.

[БАДАЛАНДАБАД]

можно купить такую ноздрю и поставить на вдох

[Artery]

вот капот от каена с выдохом с ноздрями ...

Супер! Просто офигенски! Блин, раздразнишь и начнёстя... Дай подвеску доделать

[NEW]

Ноздри на выход !

[БАДАЛАНДАБАД]

вот фото вдоха битурбовой субары ! фото движка всё чисто !фото отверстия ноздри не маленькое!





вот фото ноздри


скептики успокойтесь по поводу грязи

[Artery]

Ну фсё! Зажёггг!!! У знакомого на субаре такой же заборник, и дует в короб, в коробе нулевик, ну ни куя он не грязный!!! Обоснуйте плиз, у кого есть опыт конечно, а то размышлений хватает...

[БАДАЛАНДАБАД]

Тем более субара низкая ,на что на фото прокачанная 280л воздуха ей много нужно,по идее она низкая должна как пылесос и воду и грязь всасывать ,но нет все чисто под капотом у нее !сами вспомните у вас капот прям грязный слоями лежит грязь и мокрая , нет ведь так пыль дорожная и все!

[Bammbus]

объяснять тут вроде и нечего - аэродинамика. по сути, в быстрых машинах движение воздуха под машиной намного быстрее чем над машиной, таким образом, остновная часть летящего вместе с воздухом утягивается вниз. по этой же причине доп охлаждения и прочие радиаторы вывешивают как можно ниже, если посмотрите фото тюненговых пепелацев
как по мне это больше вопрос погоды - регулярно наблюдать 10-15 см снега на этих самых ноздрях и соотвественно под ними у меня желания нет, например

та же аэродинамика позволяет вам на одной машине ездить с приоткрытым стеклом - и воздух не свистит и не ломится в салон = хотя приток есть = условно боковая жабра=) в другой машине чуть приоткой окно = получишь и дождь в лицо и шум в уши=)

[Artery]

БАДАЛАНДАБАД личку почисть - туда ни чего не лезет.

[БАДАЛАНДАБАД]

продолжаем! жабры на выдохе такого плана и размера (фото грандвитара)

[БАДАЛАНДАБАД]

ну вот сериал продолжается !

первый шаг






поставлю на машину посмотрю как выходит горячий воздух

[руст]

Термометр поставишь? Отверстия заваривай сразу, толку не будет. Или противогаз для всех пасажиров.

Вот гелен и тоже в зоне разряжения.

Сообщение отредактировал руст - 28.6.2011, 22:14

[БАДАЛАНДАБАД]

капот донор!куплен для извращений!завтра поставлю ! отпишусь воняет или нет из под капота в салоне!

[руст]

Не получается фотку гелена показать. Ну в общем думаю все видели - с боку они находится(жабры).
Прислушаться надо стоя без движения. На ходу не почувствовать. Уплотнения копота не зря установлены.
На наших крылья вроде на болтах, вот если там сделать жабры. Очень, лендровер с жабрами, не плохо смотрится.
Верни капот возьми крыло.

[БАДАЛАНДАБАД]

проблема перегрева рейки и закипание бензина ! спроси мустафу он решал такую проблему!

[БАДАЛАНДАБАД]

вот капот нового SRT2 применен принцип эжектирования

[БАДАЛАНДАБАД]

вот капот на месте (тестовая установка)капот без утеплителя капот нагревается так что обжигает пальцы ! через жалюзи на заведёном движке выходит воздух не сильно но идёт! на скорости наверное быстрее!

[Ромус]

может дырки стоит как-то декорировать? не смотрится ни фига.

[руст]

Ну что ты ни как не поймешь. Не будут они у тебя в таком виде работать. Там где твои прорези, при движении находится область высокого давления. Тот воздух, который ты пытаешься согнать из под капота упирается в эту область. Один из эфектных вариантов их там оставить это их заглушка и декорирование.
Еще способ для получения эфективности для них, это установка обратного козырька. При подопытном капоте это реально по эксперементировать.

Сообщение отредактировал руст - 1.7.2011, 21:38