Не греет печка - проблемы с климатконтролем, TLC 200 Опции

[Ваня]

Периодически перестаёт работать РАДИАТОР задней печки (обратка холодная). Восстанавливается либо после очень продолжительной работы сам, либо после частичного перекрытия одного из шлангов передней печки. Пробовали развоздушить несколько раз, проверяли хомуты, всё повторяется снова. Все работы у ОД, предлагают заштуцировать радиатор передней печки... Может кто сталкивался?

[waw]

... у меня с передней печкой проблем нет, что с помпой в заднем контуре... что без неё работает хорошо.

Может быть производительность помпы от Газели выше, чем от Мерса и тогда всё уходит в задний контур... Но, по-моему вариант с одной помпой и кнопкой более правильный. Заводим машину, включаем помпу нагреваем заднюю печь, выключаем помпу. Теперь начинает нормально работать передняя печка. Ведь основная задача, чтобы были незавоздушены контура и антифриз нормально циркулировал по ним, но это ИМХО.

[AlexMen]

Щас с помпы плюс идет на специально заказанный выключатель 87290-60080, потом на предохранитель, плюс на котором появляется при включении зажигания.

W778, а как ты подключился к выключателю. Заказывал еще и колодку или колхозил? Подключал ли подсветку кнопки?
ROMA, подскажи, где у тебя закреплена помпа?

[Roma]

ROMA, подскажи, где у тебя закреплена помпа?

Была закреплена примерно также, как у W778... только на пластиковые самозатягивающие хомуты, как новая прийдёт поставлю на тоже место и сфоткаю.

[W778]

Была закреплена примерно также, как у W778... только на пластиковые самозатягивающие хомуты, как новая прийдёт поставлю на тоже место и сфоткаю.

Колодку еще надо будет найти, пока подключил просто мелкими штеккерами от десятки. Подогнул пассатижами и обмотал изолентой. И подсветка работает от соседнего выключателя и лампочка на кнопке горит, когда включишь. Там все просто, тестером прозвонил, нашел на какие ножки подается подсветка и какие ножки замыкаются нажатием. А у кого стоит "бош"? Ее слышно из салона? Можно на слух определить, включена или выключена? "Газелевскую" четко слышно, и это минус. У нас вроде не газель. Но система опробована, работает, морозы пройдут, может перейдем на "бош".

[Roma]

У меня стоит на пузотёрке такая помпа... только выполняет функцию основного насоса на подогревателе, не слыхать её и прокачивает хорошо систему, короче писал тут...

[SAHA]

дело прошлого , ставил я газелевскую помпу на волге на второй доп отопитель , поменял пять корпусов , в которых крыльчатка стоит ,(они отдельно идут) пока не попался "правильный" - бежали они через день два..так что поглядывайте за ними.. а по эксплуатации - оставлял включенными помпу и отопитель при заглушенном двигателе -(питание независимое было) - на морозе - 25-30" - минут 15-20 - еще горячий воздух шел

[Дядя]

У меня на Мерсе стоят два рециркуляционных насоса: один в коробе под лобовым стеклом, а второй под правым передним крылом. Когда работает двигатель на малых оборотах (в пробках) - они включаются и увеличивают подачу ОЖ к передней и задней печкам. Их совсем не слышно, даже если открыть капот и слушать с улицы. При выключенном движке, когда включаешь рециркуляцию, то помпы чуть слышно только снаружи, когда откроешь капот или наклонишься возле переднего правого крыла.

[Kondrat]

Интересно, как вариант поставить мощную дополнительну помпу и соединить контуры последовательно.

[BoBaH uH qa Xay3]

Случилось тут ехать мне на своем авто 100 км на заднем сиденье второго ряда. Включил печку себе - дует еле тепленьких воздух. Напрягся. Т.к. не так давно заствлял дилера всё починить. Выставил температуру "Hi". Не помогло. Всё-равно еле тепленький воздух. Долго ломал голову. А потом допетрил. Заставил на переднем климате поднять температуру. Сразу стал дуть горячий воздух и сзади. А если и спереди поставить "Hi", то сзади рука сразу не держит такого горячего воздуха. Вспомнил, где-то в инструкции читал, что температура не может отличаться более, чем на 3 градуса, даже при раздельном климате. Вот только от чего была инструкция - не помню...

[AlexMen]

Выключатель 87290-60080 тоже заказал. Он нужен все равно на лето, даже если включение по кондиционеру сделать.

По Exist пришел очередной отказ по кнопке. Предлагают ее купить за 2400!!!
Какую кнопку вместо этой можно еще использовать для вкл/выкл помпы заднего контура, датчиков парковки может вторую заказать или еще какую?

[Roma]

АлександрКиров, парковочный посмотри 84490-60010 по схеме или с японской ZX попробуй выбрать типа 84485-60020, там больше выбор схема.
Этот Экзист по ходу медным тазом накрывается... задолбал бесконечным снятием заказов, уже смешно становится, помпу везут уже три недели, а "волшебную" тормозную крышку третий раз снимают, решил приколоться в четвёртый раз перезаказал... не лежали бы деньги на счету этой конторы- послал бы уже давно

[AlexMen]

АлександрКиров, парковочный посмотри 84490-60010 по схеме или с японской ZX попробуй выбрать типа 84485-60020, там больше выбор схема.
Этот Экзист по ходу медным тазом накрывается... задолбал бесконечным снятием заказов, уже смешно становится, помпу везут уже три недели, а "волшебную" тормозную крышку третий раз снимают, решил приколоться в четвёртый раз перезаказал... не лежали бы деньги на счету этой конторы- послал бы уже давно

Спасибо. Посмотрел. Все от 1100 до 2300. Они у них с золотыми контактами что ли? Сам насос примерно столько же стоит...
Была же по 800 рублей из Эмиратов - недосталась...
Про Экзист полностью согласен. Деньги сгребают. Из 8 заказанных позиций, 5 отказов.

Сообщение отредактировал АлександрКиров - 8.2.2011, 21:24

[W778]

Спасибо. Посмотрел. Все от 1100 до 2300. Они у них с золотыми контактами что ли? Сам насос примерно столько же стоит...
Была же по 800 рублей из Эмиратов - недосталась...
Про Экзист полностью согласен. Деньги сгребают. Из 8 заказанных позиций, 5 отказов.

По Экзисту так - они выкладывают на сайт цены и наличие из прайсов производителей и продавцов запчастей в эмиратах, европе, японии и еще хрен знает где. А цены и главное наличие товара постоянно меняются, там продали, тут курс валюты изменился. А они обновлять цены и наличие не успевают. Поэтому и отказы. Кнопку я заказал просто в магазине запчастей за 15$. Другие кнопки, я так думаю, не очень подойдут, так как у кнопки повышения оборотов есть фиксация нажатия, а у кнопки сонаров, омывателя фар, блокировок, отключения TRC нет фиксированного нажатия, поэтому, чтобы ее задействовать, нужно городить реле с триггером: нажал первый раз - импульс на реле подался и помпа включилась, нажал второй раз - помпа выключилась. Можно сделать и так, но это сложнее. А ту кнопку - просто подключил без реле и будет работать.

Сообщение отредактировал W778 - 9.2.2011, 7:04

[AlexMen]

Пришел долгожданный помповый моторчик Bosch, аж из самой Германии.
Хотели подключить его при включении задней печки только. Электрик сзади у задней печки нашел фишку, вроде, но не уверен ступенчатое там напряжение или постоянное. W778, ты, по-моему, что-то писал об этом, что хотел так же подключиться?
ROMA, а ты поставил вновь? Хотел фото выложить.

[Roma]

АлександрКиров, поставщик видно один у нас пришёл пару дней назад, а забрать смог только сегодня вечером... надеюсь в эти выходные поставлю если планы не поменяются , а вот с "волшебной" крышкой наконец появилась надпись - "выкуплено", но приход аж 26.02.11 стоит... видно специально под меня на самом заводе экзист заказывал изготовление

[Oleg HM]

Всем привет!!!
Задал я вопрос своему знакомому механику по поводу установки помпы,
а он подумав и говорит:
-зачем дополнительно ставить давай мы Webasto на догрев подсоединим.
Зажигание включаешь Webasto начинает работать двигатель набирает рабочую температуру Webasto отключается, а помпа продолжает работать.
Догрев подключили через предохранитель, весной можно отключить. Заняло это 10 минут. Эффект однозначно есть.
Пусть Webasto отрабатывает если что с помпой то гарантия.

[Roma]

-зачем дополнительно ставить давай мы Webasto на догрев подсоединим.

В плане использования Webasto, как догревателя сам пользуюсь... только я его принудительно через кнопку розжига на его пульту запускаю и так же глушу
а вот помпа Webasto гоняет оба контура и в моём случае это не панацея передняя печка и без доп.помпы хорошо греет

Так что лично меня на все 100% устраивает вариант прокачки именно заднего контура отдельной помпой... сегодня наконец поставил новую и наступила благодать... со всех дифлекторов дует одинаково хорошо горячий или теплый воздух в зависимости какую температуру выставишь. Особенно ощутил отсутствие нормального функционирования климата в эти дни... ночью ниже -35С, а днем -25С неделю держалось.

В общем небольшой отчёт, как и обещал по установке... правда фотки делал на телефон

Берём насос и подключаем в разрыв подачи заднего контура, провода питания подцепляем к общему жгуту и прямо на этот жгут подвешиваем сам насос на пластиковых хомутах.


Вытаскиваем блок с кнопками расположенный слева от руля и проталкиваем туда провод питания со стороны двигательного отсека и подключаем его через предохранитель на штеккер...

[AlexMen]

В общем небольшой отчёт, как и обещал по установке... правда фотки делал на телефон

Спасибо, ROMA а отчет.
Пишешь, что хомутиками пластиковыми закрепил насос, не очень детанирует, нет шума?
Еще вопрос: какие шланги дополнительно используешь, от какой машины? И где фишку брал на насос. Я по магазинам поездил, сказали что нет, едь на разбор где Мерсы есть.

[Roma]

АлександрКиров, шума и детонации как таковой нет, как и небыло в предыдущем насосе от Мерса... висел также на жгуте проводов, к стати обнаружил, что он один в один с заказанным насосом и единственное отличие в том, что в нём был ещё один маленький штуцер, который был заглушен... и в принципе его можно было и оставить я думал, что он с сальником, а оказывается просто прокладка просела и появилась течь, но раз новый пришёл не стал заниматься ремонтом прокладки старого.
Фишку даже не задумывался... электрик вытащил у себя с ящика и поставил, она новая... завтра спрошу, где продаются. Шланг ставился только один с двумя изгибами ещё когда в первый раз устанавливал и брали с Вебастовского комплекта, а так можно любой подобрать в автомагазине подходящего диаметра.

[AlexMen]

АлександрКиров, шума и детонации как таковой нет, как и небыло в предыдущем насосе от Мерса... висел также на жгуте проводов, к стати обнаружил, что он один в один с заказанным насосом и единственное отличие в том, что в нём был ещё один маленький штуцер, который был заглушен... и в принципе его можно было и оставить я думал, что он с сальником, а оказывается просто прокладка просела и появилась течь, но раз новый пришёл не стал заниматься ремонтом прокладки старого.
Фишку даже не задумывался... электрик вытащил у себя с ящика и поставил, она новая... завтра спрошу, где продаются. Шланг ставился только один с двумя изгибами ещё когда в первый раз устанавливал и брали с Вебастовского комплекта, а так можно любой подобрать в автомагазине подходящего диаметра.

Спасибо.