Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
AlexMen |
27.4.2011, 7:43
Сообщение
#121
|
![]() Профи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 697 Регистрация: 29.8.2010 Возраст: 53 Из: Киров Пользователь №: 13149 |
|
|
|
|
капрал |
27.4.2011, 10:21
Сообщение
#122
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 47 Регистрация: 24.7.2010 Возраст: 63 Из: Йошкар-Ола Пользователь №: 12927 |
Здоровья,патронов и мощИ многа не бывает
|
|
|
|
Roma |
27.4.2011, 11:52
Сообщение
#123
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 53 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
|
|
|
|
SAHA |
27.4.2011, 19:57
Сообщение
#124
|
![]() --- ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 3972 Регистрация: 16.11.2010 Возраст: 49 Из: Новороссийск Пользователь №: 13823 |
не в той теме вопрос, тут где то читал, (и много), что некоторые ставят турбину на обычную движку... собственно, вопрос : а как же поршня- там же предусмотрена расчитанная камера сгорания..
|
|
|
|
Powerride |
28.4.2011, 9:49
Сообщение
#125
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 23 Регистрация: 14.3.2011 Возраст: 50 Из: г. Петр.-Камчатский Пользователь №: 14929 |
Если двигатель одной марки выпускается в турбовой и в атмосферной версиях и они имеют одинаковые объёмы цилиндров, то и диаметры поршней и его ход тоже одинаковые. Разница может быть в дополнительном охлаждении турбовых поршней и в технологии их изготовления, т.к. они подвержены более высоким тепловым нагрузкам. А вот головки блока цилиндров конструктивно отличаются в турбо и атмо версиях.
В этом то и дело, что у турбированного атмосферника без замены деталей ЦПГ (цилиндро-поршневой группы) моторесурс резко уменьшается. По-этому к глобальному тюнингу атмосферного мотора надо подходить с умом. |
|
|
|
Shw |
14.6.2011, 19:06
Сообщение
#126
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 17 Регистрация: 8.2.2011 Возраст: 67 Из: Актау Пользователь №: 14612 |
Коллеги, вот собрался в отпуск из Казахстана в Россию. Как там (в РФ) обстановка с тонировкой? По прежнему нельзя только лобовое и передние боковые тонировать?
Маршрут примерно такой: Уральск (KZ) - Бугуруслан - Челябинск - Татарстан - Ульяновск и обратно. Что можете посоветовать по этоим регионам? Сообщение отредактировал Shw - 14.6.2011, 19:08 |
|
|
|
капрал |
14.6.2011, 20:20
Сообщение
#127
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 47 Регистрация: 24.7.2010 Возраст: 63 Из: Йошкар-Ола Пользователь №: 12927 |
Коллеги, вот собрался в отпуск из Казахстана в Россию. Как там (в РФ) обстановка с тонировкой? По прежнему нельзя только лобовое и передние боковые тонировать? C тонировкой всё по-прежнему,в Татарстане часто встречал камеры, Маршрут примерно такой: Уральск (KZ) - Бугуруслан - Челябинск - Татарстан - Ульяновск и обратно. Что можете посоветовать по этоим регионам? |
|
|
|
Roma |
15.6.2011, 17:39
Сообщение
#128
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 53 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
Татария и Башкирия в плане тонировки очень проблематично... да и камеры не только переносные, а установленные в самих авто гайцев, скорость измеряют, что спереди, что сзади... все КПМ переделаны в закусочные
|
|
|
|
kamaz-utek |
15.6.2011, 18:07
Сообщение
#129
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 36 Регистрация: 31.10.2010 Возраст: 53 Из: Челябинск Пользователь №: 13658 |
В Екатеринбурге сильно гоняют за тонированный перед и боковые, в Челябинске вроде спокойно
|
|
|
|
boxi |
15.6.2011, 20:25
Сообщение
#130
|
![]() Профи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 590 Регистрация: 30.10.2010 Из: Опорный край державы Пользователь №: 13650 |
|
|
|
|
капрал |
15.6.2011, 20:39
Сообщение
#131
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 47 Регистрация: 24.7.2010 Возраст: 63 Из: Йошкар-Ола Пользователь №: 12927 |
|
|
|
|
boxi |
15.6.2011, 20:43
Сообщение
#132
|
![]() Профи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 590 Регистрация: 30.10.2010 Из: Опорный край державы Пользователь №: 13650 |
|
|
|
|
Bankir |
17.6.2011, 10:52
Сообщение
#133
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 31 Регистрация: 11.6.2010 Возраст: 47 Из: Татарстан Пользователь №: 12628 |
В Татарстане камер как грязи и с тонировкой не проедешь мимо первого гаишника. На месте растонируют. У нас даже президент и НачГай ездят без тонировки.
|
|
|
|
boxi |
17.6.2011, 11:50
Сообщение
#134
|
![]() Профи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 590 Регистрация: 30.10.2010 Из: Опорный край державы Пользователь №: 13650 |
В Татарстане камер как грязи и с тонировкой не проедешь мимо первого гаишника. На месте растонируют. У нас даже президент и НачГай ездят без тонировки. Я думаю везде так |
|
|
|
Razor |
23.6.2011, 17:10
Сообщение
#135
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 58 Регистрация: 11.2.2007 Возраст: 47 Из: Казахстан, Петропавловск Пользователь №: 3328 |
Как же ты у нас в КЗ с тонировкой ездишь, у нас вроде как намного строже с этим. Башкирия и Татария звери (ПИДД в смысле), особенно Башкиры. Таких уродов не встречал нигде за последние 15 лет активного передвижения по миру на авто.
|
|
|
|
artur |
24.6.2011, 0:02
Сообщение
#136
|
![]() Профи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 839 Регистрация: 30.11.2009 Возраст: 49 Из: Мурманская обл Пользователь №: 10781 |
В позапрошлом году сквозь всю скандинавию проехал с 15кой спереди, фиников и шведов злил полицаев - смотрели недобро...но в то же время не трогали... Счас поставил перед 5, зад 15 с салона....финики и норги ее не замечают совсем...ну и наши тож не видят |
|
|
|
proshka41 |
24.6.2011, 20:36
Сообщение
#137
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 127 Регистрация: 16.2.2010 Возраст: 59 Из: Ульяновск Пользователь №: 11690 |
|
|
|
|
boxi |
24.6.2011, 20:48
Сообщение
#138
|
![]() Профи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 590 Регистрация: 30.10.2010 Из: Опорный край державы Пользователь №: 13650 |
В позапрошлом году сквозь всю скандинавию проехал с 15кой спереди, фиников и шведов злил полицаев - смотрели недобро...но в то же время не трогали... Счас поставил перед 5, зад 15 с салона....финики и норги ее не замечают совсем...ну и наши тож не видят Чет не понял,перед или зад 5? А какая тонировка у них там вообще разрешена? |
|
|
|
artur |
27.6.2011, 0:17
Сообщение
#139
|
![]() Профи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 839 Регистрация: 30.11.2009 Возраст: 49 Из: Мурманская обл Пользователь №: 10781 |
перед имел ввиду 5, лоб не тонирован - не понимаю такого
А тонировка у них запрещена любая передних стекол, как и у нас Хотя есть куча машин затонирована в ноль, но это мелочь - только техосмотр не пройдешь, а так спецом никто тебя не будет ловить и мучать... а на границе иногда заставляют отдирать |
|
|
|
boxi |
27.6.2011, 6:27
Сообщение
#140
|
![]() Профи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 590 Регистрация: 30.10.2010 Из: Опорный край державы Пользователь №: 13650 |
перед имел ввиду 5, лоб не тонирован - не понимаю такого А тонировка у них запрещена любая передних стекол, как и у нас Хотя есть куча машин затонирована в ноль, но это мелочь - только техосмотр не пройдешь, а так спецом никто тебя не будет ловить и мучать... а на границе иногда заставляют отдирать Да я вот тоже всегда 5 без лба тонировал, щас вот думаю чтоб тоже 5 затонировать, но останавливает то, что каждый день через КПП езжу, придется выходить багажник открывать! |
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 28.10.2026, 23:28 |