Toyota Fortuner часть 2 Опции

[kaspi28]

Здорова всем! принимайте новичка Fortuner 4,0 V6 2006/11 - 80 000 км
вопрос по заднему мосту раньше не замечал но появился люфт либо на кардане либо в редукторе заднего моста. проявляется редко обычно при плавном торможении до полной остановки в конце есть небольшой толчек или удар кому как. или иногда на подъеме бьет если отпустить газ и снова поддать. у кого встречалось как решали эту проблему?

[zema]

kaspi28, добро пожаловать! Решил у себя эту проблему- необращанием на неё внимания. Помогло, если бы не прочитал твое сообщение, то за этот "пинок" и не вспоминал бы.

[kaspi28]

kaspi28, добро пожаловать! Решил у себя эту проблему- необращанием на неё внимания. Помогло, если бы не прочитал твое сообщение, то за этот "пинок" и не вспоминал бы.

Ну значит забить ездить дальше? норма значит? просто когда получил машинку такого не было потом как положено было шприцевание (араб гад ни разу этого не делал а про фильтра вощбще молчу ) так после шприцевания этот пинок появился... а может и был кто его знает

Сообщение отредактировал kaspi28 - 27.4.2011, 8:40

[gpi777]

Я же говорил ,карданный вал надо шприцевать!

[Мурый]

Всем привет!
Кто нибудь ставил на 4-х литрового форта круиз контроль самостоятельно?
На прадовском форуме так сладко написали, типа только джойстик подключил и всё заработало как надо. Интересует вопрос, в форте так же или нет?

[Maxel]

Подскажите пожалуйста , на рычаге АКПП в положении D3 , рычаг можно переместить или ближе к водителю или от водителя, от этого что нибудь меняется в коробке?

[cruel]

Это ИМХО ручной Овердрайв. То есть в положении D задействованы 4 скорости, а на D3 выше 3-ей не переключается.

[Maxel]

Это ИМХО ручной Овердрайв. То есть в положении D задействованы 4 скорости, а на D3 выше 3-ей не переключается.

Вот спасибо, а я то все думаю, как так, на всех моих старых автомобилях была кнопка овердрайва, а здесь нету. Ездил получается все время на 3 положении рычага (хорошо еще больше 100 км\час не ездил). Я на все прошлые авто покупал книги и читал, а на эту не продаются, вот и недоразумения.

[Tugarin]

Ездил получается все время на 3

Я в сильный гололед по городу тоже так езжу,
ну или по горам вниз

[Maxel]

Я в сильный гололед по городу тоже так езжу,
ну или по горам вниз

А на троечке машинка пободрее будет, в городе в самый раз, а вот в гололед, мне кажется, надо D включать, что б пробуксовки не было ( кнопка зимнего режима то отсутствует), на затяжном спуске или подьеме опять троечку, мне так кажется.

[cruel]

На гололеде пофиг на какой скорости стоит коробка, трогаться будет с первой полюбому. Для того что-бы не было пробуксовки должна быть кнопка типа "Snow" или "2-nd", тогда машина трогается со второй передачи, но в наших машинках такой кнопки нет, наверное потому что в Эмиратах гололеда не бывает.

[Tugarin]

потому что в Эмиратах гололеда не бывает.

Cудя по природным катаклизьмам ждать им не долго осталось

[Max1]

На 73-х тысячах застучал правый наконечник рулевой тяги.
При снятии обнаружилось, что из-под сальника вышла смазка и он потерял форму.
Под сальник, скорее всего, попала вода, это могло случиться из-за въезда на скорости в яму во время дождя.
Поменял оба наконечника.
Цена ремонта в $:
Наконечники по 38 (оригинал)
Установка -12
Развал-схождение - 19
Наконечник подлежит восстановлению.

[EastSide]

А все-таки, кто-нибудь реально побеждал проблему этого самого толчка, при остановке? Заметил, что когда катаешься в спокойном темпе, его нет, стоит только газу и пошустрее, есть. Шприцовка вроде и помогает, но не надолго, хотелось бы более действенный метод

[ak69]

А все-таки, кто-нибудь реально побеждал проблему этого самого толчка, при остановке? Заметил, что когда катаешься в спокойном темпе, его нет, стоит только газу и пошустрее, есть. Шприцовка вроде и помогает, но не надолго, хотелось бы более действенный метод

я прошприцевал от души сам, а не на СТО( т.е. не на от...сь) и толчек пропал, не знаю надолго ли.

[Doktor]

Привет всем фортунероводам! Прикупил Фортунер декабря 2005 года, 4,0. Машина хорошая. Есть проблемки, может кто сталкивался.

1. Не фурычит стрелка уровня топлива (замерла на одном месте) и не горит датчик уровня топлива. Я так понимаю, всё в одном блоке? Кто-нибудь сталкивался? Менять в блоке или делается?
2. На борт.компе расход топлива показывается километры на литр, неудобно. Как-то можно наоборот сделать?
3. Сколько может стоить шумоизоляция салона? Двери побрякивают.
4. Зимы у нас суровые, до 45 градусов. Стоит ли заранее поменять 55 аккумулятор на 75? Машину ставлю до дворе, есть автоподзавод. На прежнем лексусе стоял 75, заводился без проблем через 4 часа

Заранее спасибо знающим!

[bevit]

Привет всем фортунероводам! Прикупил Фортунер декабря 2005 года, 4,0. Машина хорошая. Есть проблемки, может кто сталкивался.

1. Не фурычит стрелка уровня топлива (замерла на одном месте) и не горит датчик уровня топлива. Я так понимаю, всё в одном блоке? Кто-нибудь сталкивался? Менять в блоке или делается?
2. На борт.компе расход топлива показывается километры на литр, неудобно. Как-то можно наоборот сделать?
3. Сколько может стоить шумоизоляция салона? Двери побрякивают.
4. Зимы у нас суровые, до 45 градусов. Стоит ли заранее поменять 55 аккумулятор на 75? Машину ставлю до дворе, есть автоподзавод. На прежнем лексусе стоял 75, заводился без проблем через 4 часа

Заранее спасибо знающим!

Только на второй вопрос отвечу.
Выставляем индикацию среднего расхода.
Две кнопки- info и reset. Нажимаем и держим reset. Индикация начинает мигать. Нажимаем info и режим переходит в литры на 100 км. Нажимаем reset. Готово!
Правда мог перепутать кнопки. Но если не получится, сменить очередность нажатия (нажимаем и держим info)

Кстати, веселая история.
Человек продавший мне форта, отъездил три года и был уверен, что у него расход 8-9 литров
Пришлось мне привыкать к 11 сменив режим индикации

Сообщение отредактировал bevit - 9.5.2011, 10:35

[Doktor]

Только на второй вопрос отвечу.
Выставляем индикацию среднего расхода.
Две кнопки- info и reset. Нажимаем и держим reset. Индикация начинает мигать. Нажимаем info и режим переходит в литры на 100 км. Нажимаем reset. Готово!
Правда мог перепутать кнопки. Но если не получится, сменить очередность нажатия (нажимаем и держим info)

Кстати, веселая история.
Человек продавший мне форта, отъездил три года и был уверен, что у него расход 8-9 литров
Пришлось мне привыкать к 11 сменив режим индикации

Спасибо! начало хорошее

[Doktor]

Привет всем фортунероводам! Прикупил Фортунер декабря 2005 года, 4,0. Машина хорошая. Есть проблемки, может кто сталкивался.

1. Не фурычит стрелка уровня топлива (замерла на одном месте) и не горит датчик уровня топлива. Я так понимаю, всё в одном блоке? Кто-нибудь сталкивался? Менять в блоке или делается?
2. На борт.компе расход топлива показывается километры на литр, неудобно. Как-то можно наоборот сделать?
3. Сколько может стоить шумоизоляция салона? Двери побрякивают.
4. Зимы у нас суровые, до 45 градусов. Стоит ли заранее поменять 55 аккумулятор на 75? Машину ставлю до дворе, есть автоподзавод. На прежнем лексусе стоял 75, заводился без проблем через 4 часа

Заранее спасибо знающим!

Сменил! Кстати, наоборот, сначала инфа, потом резет

[alvisalex]

3. Сколько может стоить шумоизоляция салона? Двери побрякивают.
4. Зимы у нас суровые, до 45 градусов. Стоит ли заранее поменять 55 аккумулятор на 75? Машину ставлю до дворе, есть автоподзавод. На прежнем лексусе стоял 75, заводился без проблем через 4 часа

3. Материалы для шумоизоляции салона на 4 двери и на багажную дверь стоит 17500 тенге. Сегодня за день сделал всё сам, если есть желание отдать деньги установщикам - то умножь сумму потраченную на материалы на 2. И ещё не факт, что качественно сделают, лучше самому.
4. Я зиму на штатном 55 арабском аккумуляторе нормально перизимовал, заводилась без проблем, если есть лишние деньги то меняй на 75.

Удачи.