Дополнительный электровентилятор, TLC 100, 2007 г.в. Опции

[Antonio]

Доброй время суток всем.перерыв весь поиск.либо пользоваться не умею, либо нет такой информации. При заправке кондиционера, сервисмен сказал мне, что у меня нет дополнительного ветилятора, обдувающего радиатор, из-за чего радиатор в пробках особенно не достаточно охлаждается. Я, в свою очередь, где-то слышал, что устанавливают дополнительные вентиляторы сами.Кто-нибудь сталкивался с подобным? какой подходит? Хочу заморочиться.Благодарю за отклики.

[Yaщer105]

Вентилятор кондея у вас стоит. Может просто он не исправен? Просмотрел тут все каталоги везде всё одинаково и до вентиляторов не встречал.

[Antonio]

А где же он стоит тогда? этот вентилатор кондея.....

Сообщение отредактировал Antonio - 1.7.2011, 13:54

[ЗАИ ТЛК 100]

Вентилятор кондея у вас стоит. Может просто он не исправен? Просмотрел тут все каталоги везде всё одинаково и до вентиляторов не встречал.

Нет не правда, не на всех авто он стоит, только на авто с двумя кондеями и холодильником!

[Yaщer105]

Antonio, тогда год и тип двигателя в студию, и вот он ответ сам нарисовался, если у вас не стоит то можно вкорячить!!!!

[ЗАИ ТЛК 100]

Доброй время суток всем.перерыв весь поиск.либо пользоваться не умею, либо нет такой информации. При заправке кондиционера, сервисмен сказал мне, что у меня нет дополнительного ветилятора, обдувающего радиатор, из-за чего радиатор в пробках особенно не достаточно охлаждается. Я, в свою очередь, где-то слышал, что устанавливают дополнительные вентиляторы сами.Кто-нибудь сталкивался с подобным? какой подходит? Хочу заморочиться.Благодарю за отклики.

На самом деле, такая проблема существует и не только у Вас. Я в прошлом году занимался подобной проблемой, но, как-то руки так и не дошли. Жара спала, соответственно и необходимость отпала. У нас на Урале жара бывает 2 недели в году, можно и перетерпеть. Если есть лишние денежные знаки, можно заказать фирменный, устанавливается за решеткой радиатора, перед радиатором, в области конденсатора. Там даже место для крепления имеется. Второй вариант: приобрести Б/У на разборке, боле или мене подходящий по размерам от какой-нибудь иномарки. В крайнем случае вентилятор охлаждения от какого-нибудь отечественного ТАЗА, тоже пойдет. Главное изготовить крепление. Схема подключения проста. Подключается к выключателю по давлению (На всех моделях в наличии), через реле вклычения вентилятора. Если внимательно поковыряться, думаю, что можно найти уже предусмотренные провода с разъемами. Проводка, на всех моделях одинаковая.
Antonio, просьба, если установишь вентилятор отпишись, что, да как, от какой модели подошел, у самого руки не доходят и со временем свободным напряженка.

[Yaщer105]

вот вроде оно оно

можно кожух отдельно купить кожух

вот вся схема если первая не откроется схема

Сообщение отредактировал Yaщer105 - 1.7.2011, 14:48

[ЗАИ ТЛК 100]

Чет, так и не вкурил, подскажи, какая цена вентилятора всборе с диффузором?

[Yaщer105]

3794 + 2902+1302 вентилятор кожух крыльчатка

[ЗАИ ТЛК 100]

3794 + 2902+1302 вентилятор кожух крыльчатка

Благодарю, почти 10 рублей . Чет меня жаба давит, скорее всего, буду колхозить самопальный.

[Сека]

Благодарю, почти 10 рублей . Чет меня жаба давит, скорее всего, буду колхозить самопальный.

1. Купил у Гора (http://gorparts.ru номер его в сборе 88590-60030) за 179 долл вместе с кожухом.
2. осталось соединить - проводка+реле (тойота нада)+работа. Вот кто бы сделал мне?
пишите на почту ss2011 собачка narod.ru или сюда но здесь бываю редко.

Сообщение отредактировал Сека - 26.10.2012, 13:11

[Seriy]

Не занимайтесь всякой муйней с этими дополнительными вентиляторами, а просто напросто тщательно промойте наружние соты на радиаторе охлаждения двигателя и на радиаторе кондея, заодно и на радиаторе АКПП и турбины (для ТД). Но не просто водичкой снаружи, а снимите радиатор кондея и тщательно продуйте и промойте соты, можете использовать неагрессивные моющие средства. Когда вы снимите эти радиаторы то увидите между ними прослойку напоминающую валенок, а когда будете мыть радиаторы, то увидите потоки грязнущей воды. Поскольку газ из системы все равно спустите, то не забудьте про мойку и дезинфекцию испарителя, т.к. многие "сотки" шли без салонников., кстати, снимается он достаточно быстро. Это рекомендую из своего многолетнего опыта обслуживания и ремонта систем автокондиционирования, в т.ч. и на Тайотах/Лексусах. А что касается "специалистов" советующих ставить доп.вентиляторы, то их сейчас расплодилось как грибов после дождя (вакуумные помпы, гребенки и фреон продаются свободно, комплект стоит совсем не дорого).