Моя первая машина. Опции

У меня была была 21083, "вишня". Наездил 290 тыс.км. без кап.ремонта. После движения со скоростью 150 км/час в течение нескольких часов прогорел клапан. Ничего так машина была. Но спинке сиденья быстро пришел пипец. И ненавидел я вынесеную вперед ручку КПП - каждый раз тянуться надо было...

[Andrey]

У меня первым автомобилем был ВАЗ 2107. Очень не плохой автомобиль. Особенно с учетом того, что мне тогда был 21 год от роду. В то же время "загорелся" желанием приобрести внедорожник. Но получилось это не сразу. Сначала была "девятка", за тем "двенадцатая". И, наконец, сбылась мечта - купил Гранд Чероки. Из отечественного автопрома больше всего понравилась "девятка", но, к огромному сожалению, ее угнали.

[Juras]

Первая на которой учился-отцовская капейка, она вся итальянка-три круга прошла без капиталки.
Первая заработанная-Ford Sierra 2.8 Ghia. В 90 я на ней все бумера 328 делал с перекрестка. Показывал средний палец и уходил. Они никак не понимали как это так, а я вместо 2.8 Ghia прилепил 1.6 . Правда стрелка бензина у нее крутилась как часы-но молоды мы были тогда... и новую резину за 2-3 месяца сделать в slick было нормально... 8-)

[Фортюнер]

Моя первая машина был Москвич-403(которая досталась от отца), отец его сам сделал, движок стоял от ГАЗ-69.Не машина, а броневик. Затем ВАЗ-2106, 1600см., затем новая ВАЗ-2106,1500см., затем Фольксваген Пассат универсал,1,8, затем Меседес 2,3 кузов 124(кстати две последние машинки очень даже надежные), затем Форд фокус С.Мах. Вот такая колекция машинок...

[shyn]

А меня чаша отечественного автопрома миновала. Моя первая машинка была АУДИ 100, сигара. До сих пор вспоминаю. Ей 12 годков было, когда ее приобрёл. 3 года откатался и ничего с ней практически не делал. Так что приобрести практический опыт по устройству автомобиля мне к сожалению не удалось. А после сотки уже все новые были.

[FordSloman]

Учился я ездить на разных машинах и даже не совсем машинах, но по всей видимости первый раз за руль я сел в дедовскую копейку и помню, что на дорогу смотрел под рулём и даже чтобы так видеть надо было подушку на сидье подкладывать.
Первой моей машиной был Opel Kadett с движком 1.2 (это не ошибка) купленный ещё когда доучивался в универе. Серый седан кажется последнего года выпуска после чего их перестали выпускать. Чинил я его много и часто. После покупки установил центральный замок с пультом и это по-моему был единственный тюнинг, а остальное был долгий и нудный ремонт. Каждые полгода перебирались передние суппорта тормозов, потому что направляющие закисали, а задние барабанные тормоза сколько я не перебирал не блокировались. Генератор менялся дважды, стартёр перебирался раз пять и всё равно он падла закисал, а снимать его пару раз приходишлось зимой в мороз на стоянке лежа не подогретом двигателе. Сколько раз я перебирал карбюратор это вообще не сосчитать. Всякие рычаги и гранаты даже не припомню. Вобщем помню, что сделано всё было сильно хламно и пока деталь новая ещё терпимо, но потом она быстро ржавеет, закисает, изнашивается и прочее. Помню как-то коллега по работе попросил машину чтобы доехать до сервиса и отвезти им какую хрень для своей машины, но после того как проехался по двору отказался от такой затеи сославшись на то, что машина без тормозов, а тормозить двигателем не умеет. Это была единственная машина которую я продал (не по собственно инициативе, а уговорили) и должен сказать, что никаких тёплых чуств к ней не испытываю. Позже только слышал, что на ней перегрели движок и он переклинил.

[Михаил.]

Только сейчас заметил тему... Моей первой машиной был ВАЗ-2106 1982 г.в., 1,7 двиг.(двигло такое с завода,бывш. гаишная), пробег не помню, но с 1982 по продажи мной в 1997 году в двигло не лазили и масло не жрала совсем, цвет кофе-с-молоком,тонировка по кругу, музыка, убитый салон, купил у хачей за 1100 у.е., тормоза нужны трусам,поэтому что их нет понял только через год при продаже, 11 аварий за год, машина принесла мне чистыми 1600 у.е., продал за 800 у.е. , до сих пор остались самые приятные воспоминания...

Пы.Сы.:Полковник, там на фото ты слева или справа? :?: Правый чел на моего братишку похож сильно...

[Гера]

Какя темка интересная.Братишка меня посадил за руль лет эдак в 12-13 на Москвич, кажется 407.Переключатель скоростей был на руле.Гоняла на нем по дачным участкам. Ну а первая Моя - это ВАЗ 2106 голубенького цвета, на работе супруга шеф решил подарить женам сотрудников по машинке, было приятно. Ездила тогда мало, и бибика стояла 3-4 дня в неделю. И захотелось мне купить посуду Цептер.Попросила у мужа денег, а он в ответ показал на голубенькую.Вот так и загнала машину на кухню Не жалею. Ну а потом уже были другие машинки...

[Чопер]

А я купил в 21 год "восьмерку" - типа "пацанская" машина. Че я на ней только не вытворял...сцепление каждые полгода менял , а ШРУСы раз в год сам перебирал(после того как в очередной раз пятаки нарезал). Сидение, естественно сломал, но разобрав, отдал на переварку. Ездил по 40000 км. в год. Хорошая была точила. Кстати, проездив от души 4 года, продал на 100 баксов дороже, чем купил. :wink:

[AminterGroup]

Первая машина, на которой я ездил, была "копейка". Отец сажал меня на колени и мы ездили по тогда ещё недавно намытой территории финского залива, довольно пустнынной улицы Наличная, у нас на Васильевском острове.
"Копейка" была красавица, цвета мокрого асфальта, заглядение.
Потом были 11, 3-ка, шестёрка и вроде даже пятёрка.
А лично моя первая машина была Мазда В2000, с механической коробкой передач, вот такая вот. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1986-mazda-...1QQcmdZViewItem
Я на ней почти через всю Америку проехал с западного на востояное побережье.

[Alex_EMG]

Первая машина была ВАЗ-2105(87г.в.)это был 92г.Купил я её за то,что у нее были стекла приборов пирамидами и задние ремни безопасности.(которыми ни кто не пользовался).В 93г.она плавно приняла рейсталинг 2107.Она была синей и когда я приехал в ГАИ и открыл первый раз капот,то увидел левый салатовый лонжерон.(был этому очень удивлен,спросив у гайца,что это ....... продолжение Вы наверное представляете).В итоге полностью её собрал до винтика (сам все покупал на рынке,ездил каждые выходные как на работу и возил мастерам).В итоге она стала кофейная.Это был первый опыт-постройка авто.А после продажи в том-же 93году Ее убили в лобовую на 60 кмч не тормозя,ровно через месяц.

[julik-1]

Одна из первых машин ВАЗ-2105 (и тоже -87г) Реэкспортный вариант пригнана из Финляндии-лично :oops: (ну самая то первая машина была ЗАЗ-968М с жигулевским карбюратором,куплена за 100$-и в конце концов продан карбюратор за 100$ бизнес начинался с детства (а так их было-21штук 8-)

[Ховер]

Одна из первых машин ВАЗ-2105 (и тоже -87г) Реэкспортный вариант пригнана из Финляндии-лично :oops: (ну самая то первая машина была ЗАЗ-968М с жигулевским карбюратором,куплена за 100$-и в конце концов продан карбюратор за 100$ бизнес начинался с детства (а так их было-21штук 8-)

Ого,21 штук,ты че их каждые полгода меняешь?У меня первый,был батин москвич,ИЖ-2125(КОМБИ),а моя первая машина Ваз 21102,купленная в Автомире,новая,а так этот Ховер только 4я машина!

[julik-1]

Одна из первых машин ВАЗ-2105 (и тоже -87г) Реэкспортный вариант пригнана из Финляндии-лично :oops: (ну самая то первая машина была ЗАЗ-968М с жигулевским карбюратором,куплена за 100$-и в конце концов продан карбюратор за 100$ бизнес начинался с детства (а так их было-21штук 8-)

Ого,21 штук,ты че их каждые полгода меняешь?

Ховер да :!: пока не нашел подходящий вариант Гранд-2000г (пока отъездил год и менять не собираюсь )

[Overload]

Я только в 95-м смог накопить 4500 у.е. на Форд-Сьерру.Шикарный (по тем временам) белый седан в заводском тюнинге RS.Казалось - боллид Формулы-1.Все оборачивались.Продал за 7200 через 2 года в Тверь.Все остальные встречавшиеся Форды не производили на меня никакого впечатления как на автолюбителя.И от имени этой марки меня просто передёргивает (понимаю,что предвзято,но лучше уж Опель или зАпор).

[kostya]

Я только в 95-м смог накопить 4500 у.е. на Форд-Сьерру. ... Продал за 7200 через 2 года в Тверь.

Барыга однако

[Overload]

А в германии потомушта купил...

[Alex_EMG]

Overload,вот это молодчик! :wink: Через два года и с 3 плюса-это круто!

[Bor]

Моя первая машина: ВАЗ 21093 1992 г. в.. Купил за 1300 $. Через 3 месяца разбил её и продал уже за 300 !

[Ал]

Моя первая машина: ВАЗ 21093 1992 г. в.. Купил за 1300 $. Через 3 месяца разбил её и продал уже за 300 !

Bor, а самому-то в 1992-м сколько же лет-то было, если сейчас "22", или под аватарой фуфло?