Система кондиционирования и салонный фильтр, LC 200 Опции

[Roma]

art-voinov, молодец, очень оперативно Судя по фоткам наши тульские самовары в стократ лучше сделаны, а этот моторчик из конструктора детского из советского прошлого
Ежли будет время ещё может точные замеры сможешь с данного девайса снять... проще наверное будет подобрать подходящий по параметрам моторчик, чем постоянно менять такое чудо японской мысли...

[art-voinov]

Да поиск хорошего токаря займет определенное время , а размеры в ближайшее время обнародую ))

[Roma]

art-voinov, получается что железная чашка с магнитами вкупе с осью и вентилятором крутится? Это какой тогда дисбаланс получается при изношенных втулках... скинь для начала параметры втулок, чтобы попробовать подходящие подшипники подобрать по каталогам и на самой оси выработка большая? На самом моторчики какие нибудь номерков или наклеек не было, кроме тех, что на пластике?

[art-voinov]

Roma! На оси естественно выработки нет (втулки бронза) диаметр ее 8 мм ;длинна 105 мм; с той стороны где снимал пресс шайбу естественно есть закоцы , но я их шлифонул сразу !!! Наружной диаметр чашки 88 мм . На чашке и оси маркировок нет ни каких!!! На катушке те что на фото видны !! >PBT-GF40< Еще SAE [PBT] на какие нибудь мысли наводит!!! Да прикол еще катушка намотана в ручную!!! мож по этому цена у моторчика такая Далее попробую начертить , а то так непонятно будет!!!

[Roma]

>PBT-GF40< Еще SAE [PBT] на какие нибудь мысли наводит!!!

Это всего навсего по международной классификации обозначение пластика, что это полиэстер с содержанием 40%
а наклейку значит китайские товарищи не удосужились поставить... основные заводы насколько понял по этим моторчикам находятся в поднебесной в виде филиала DENSO под названием ASMO co.ltd вот ради интереса весь перечень производства в мире... в большей части в китае.

[art-voinov]

Это всего навсего по международной классификации обозначение пластика, что это полиэстер с содержанием 40%
а наклейку значит китайские товарищи не удосужились поставить... основные заводы насколько понял по этим моторчикам находятся в поднебесной в виде филиала DENSO под названием ASMO co.ltd вот ради интереса весь перечень производства в мире... в большей части в китае.

У меня товарищ меня отговаривал от 200 ого , сам он владел им с 08 по 11 в аналогичной комплектации (хотя она одна в принципе)!! Помпа и т.п. по списку !!! К теме !! По сравнению с соткой , которых до этого у него было три штуки, китайских запчиков на порядок болче!! Это он как знаток иероглифов сказал!!! Хотя в целом остался доволен аппоратом !! На гарантии разумеется !!!:) так что как он любит говорить " Вас предупреждали "
А по делу: ищу токаря!?
Тут чисто рисунок фтулок !!! По сути 0,1 мм люфт, а чувство как будто 0,5мм

[Roma]

art-voinov, на вскидку по приемлимым параметрам только игольчатый подшипник вылез с обозначениями 942/8, или НК081412, или НД081412, или СК081412, или ВК081412

Подшипник 942/8

Это игольчатый подшипник с одним наружным штампованным кольцом. Его отличительной особенностью является возможность эксплуатации в узлах, где очень немного свободного пространства — такая конструкция позволяет переносить максимальные радиальные нагрузки при минимальных размерах подшипника. Не следует допускать возникновения несоосности. Применяют их в опорах в условиях качения одного из колец относительно другого, даже при высокой скорости.

В России выпускается на Саратовском подшипниковом заводе (прежнее наименование — 3 ГПЗ), маркировка SPZ.

Изделие является востребованным и применяется в следующих узлах распространенной в нашей стране техники:
Двигатель автомобилей ГАЗ (3307, 53, 66-11) (оси дроссельных заслонок);
Двигатель тракторов Т-25 (основной рычаг топливного насоса), Т-40 (топливораспределительный насос), Т-150 (вильчатый рычаг регулятора топливного насоса), Т-151 (основной рычаг регулятора топливного насоса).
Максимальная частота вращения: 8000 об./мин.

[Roma]

art-voinov, вариант решения проблемы без токаря используя обычную ножовку по металлу если вышеописанный подшипник 942/8 длиной 12мм не влезет по длине в посадочное место, то берём другой с длиной в 10мм марки НК081410 или НД081410, или СК081410, или ВК081410

[art-voinov]

art-voinov, вариант решения проблемы без токаря используя обычную ножовку по металлу если вышеописанный подшипник 942/8 длиной 12мм не влезет по длине в посадочное место, то берём другой с длиной в 10мм марки НК081410 или НД081410, или СК081410, или ВК081410

Супер !!!! Завтра поищу подшипники!!! А в субботу постараюсь реализовать идею посмотрим что получится?!

[Roma]

Думаю в любом магазинчике, где продают запчасти на ГАЗ имеются в наличии эти подшипники... только надо смотреть, чтобы на китайский ширпотреб не нарваться, а насчет оборотов думаю должно хватить, т.к. по описанию стоят в насосах.

[art-voinov]

С подшипником проблем не возникло !!! Благо запасы наших механических заводов еще не иссякли , то бишь еще не все распадали , нашел еще советские подшипники ценой аш 42 рубля )) Встретился со спецом который растолковал мне что втулки это не что иное как сплав меди и графита так называемые - самосмазываюшиеся !!! И что если выточить из например чистой латуни или меди,бронзы даже с допуском 0,1 то они все равно заклинят!!! Выше указанный сплав применяется во многих отраслях, например ,контактные щетки троллейбуса .Вообшем вариант с подшипниками он одобрил и завтра его думаю реализовать !!!!

[Roma]

...Вообшем вариант с подшипниками он одобрил и завтра его думаю реализовать !!!!

Не забудь графитовую смазку затолкать в запасы продукции

[art-voinov]

Ето разумеется !!!! Обязательно хорошую смазку !!!!! Ото они долго не протянут!!!! Вообще когда спецу показал конструкцию моторчика он мне сказал "сам что ли сделал"???? А когда рассказал что это, он рассмеялся!!! Катушка 100 пудовый самопал или экспериментальный цех !? Ну вообщем на него тоже устройство произвело впечатление!! Износ втулок его удивил!!! В смысле почему изнутри выработки ?! По смазке варианты еще есть?!

[Roma]

...По смазке варианты еще есть?!

Смазка должна быть с температурой загустевания как минимум -30С, а то в мороз заклинит... можно попробовать специальную пластичную смазку Mobil для электромоторов Polyrex EM

[art-voinov]

Ну вот !!! Собрал получилось как то так!!!




Сообщение отредактировал art-voinov - 3.11.2012, 20:15

[Roma]

Ну вот !!! Собрал получилось как то так!!!

Не поставил? Что там со свистом? Картинки красивые

[art-voinov]

Да поставил!!! Ну сказать что заработал как новый !!! Нет!!! Все таки от подшипников есть небольшой звучек!!! Свистом его не назвать !!! Но и не сказать что бесшумно!!! Может я конечно придираюсь )) но по сравнению с тем какой звук и вибрация были у меня можно сказать что бесшумно!!!
Обобщая можно сказать ,что если звук в дальнейшем не усилятся , я останусь доволен результатом!!! Так как затраты по ремонту ничтожны по сравнению с покупкой нового моторчика!!!:)))

[Roma]

Да поставил!!! Ну сказать что заработал как новый !!! Нет!!! Все таки от подшипников есть небольшой звучек!!! Свистом его не назвать !!!

Звук может между подшипниками втулка даёт... или её расточил, чтобы не соприкасалась с валом? А так думаю притрётся и привыкнется... что слышать не будешь
А так молодцом, что оперативно разобрался с чудом японской инженерной мысли!

[art-voinov]

Втулка которая по середине?! Она вошла всех плотней в катушку так сказать с усилием и на валу она тож плотничком без болтанки !!! Подшипники вошли по слабее но тоже плотно разница со втулкой 0,2 мм! То бишь наружный диаметр втулки 14,2мм !!! Я вот думаю , а не наружние ли втулки дают шум?! Они как то совсем легко зашли!!!???? Хотя я слушал без обшивки и в стоячей машине ну и т. п. В процессе езды соответственно что то услышать нереально !!! Посмотрим что будет??!

[art-voinov]

Да и еще в чертежник по втулке коррективы надо внести просто она на конус идет!!! Это мне на заводе уже подсказали !!! Так что небольшая неточность:)))) то есть она идет с перепадом 14мм до 14,2 !!!