Кто-нить за Nissan Patrol скажет слово после новой TLC ? Опции

[Nail]

Какие у Патруля преимущества ?
Раньше только дизель с турбиной был как преимущество.

[Михалыч013]

А теперь только неразрезной передний мост (если считать это преимуществом) и отсутствие хлопот с категорией D.
P.S. В силу обстоятельств :evil: , недолго ездил на 105STD (2000км). Теперь буду ждать "упрощенную" сотку. А о Патруле и не думаю, поскольку люблю постоянный полный привод.

[Путник]

Был у меня коротыш Y60. Мне очень нравился, но одной задницы на две машины не хватает, продал. Смотрел и немного ездил на новом патруле,всё хорошо, но смутил мотор с обилием электроники, и мне очень импонирует постоянный полный привод, ну хочу. А так автомобиль очень достойный.
ЗЫ. Масла в передний мост - 5,6л

[cavediver]

ИНтересно послушать человека, который юзал оба типа привода, жёсткий и с межосевым ди-ом.

Я сам катаюсь на TLC95, а есть у меня друг с Патрулём. Уже два года катается, говорит, что разницы почти не чствует, так как голый асфальт зимой крайне редко бывает.

[Lexx]

голый асфальт зимой крайне редко бывает.

Это в каком городе? :roll:

[cavediver]

голый асфальт зимой крайне редко бывает.

Это в каком городе? :roll:

В Москве, как это ни странно. По его словам, дороги почти всё время покрыты коркой льда. Н центр то понятное дело чистят, а вот вне него...

[John Hammer]

У меня был Прадо 71, схема привода как на Патруле, честно говоря не вдохновила она меня. Пару раз было по зиме, в повороте резкий занос, пару раз садился из-за того что недооценишь препятствие и передок не подключаешь, а когда сел, включать уже поздно. С хабами помучился изрядно, с электрической частью подключения тоже проблемы были. Так что full time forever

[Lexx]

голый асфальт зимой крайне редко бывает.

Это в каком городе? :roll:

В Москве, как это ни странно. По его словам, дороги почти всё время покрыты коркой льда. Н центр то понятное дело чистят, а вот вне него...

Это самовнушение... и самоуспокоение

[IGor]

Без дифера на скользком при 4х4 управлять машиной очень сложно. На Патруле полный привод только для говен,на дорогое лучше не включать, чтоб потом не удивляться.

[cavediver]

Когда-то было несколько разных Терран. Зимой на них катался нормально. Единственное, что было неудобно, это то, что надо было постоянно отключать передний привод на асфальте.
Ну в повороты потише входил, чем сейчас на Праде.

[serg-hard]

Не знаю как у вас, но я после фултайма на партайм уже не пересяду! Хотя у меня на сурфе было ручное включение передка по кнопке до 80 кмч и в принципе меня это в тот период даже радовало, но ....

[Nail]

Я типа хотел спросить - при одинаковых ценах на Патрол и упрощенную сотку - какой смысл Патрол брать ?
Это ж не выбор между Кэмри и Максима.

[serg-hard]

Nail, это смотря о каком патруле речь! Какого года выпуска? Старые патрули были очень надежные и сделаны более мощно , чем крузаки. Новые патрули , ничего общего со старыми не имеют, но сохранили многие недостатки старых моделей. Из новых моделей имхо лучше брать 105, а разницу в цене с 100 кой вбить в тюнинг по проходимости и естно комфорту.
PS: Интересно, а кто ни будь пытался на сотку закатить передний мост?

[Шмель]

Слышал о товарищах в Питере, которые пару раз вкорячивали на шасси 105-го потроха от 100-ки, включая мотор 1HD-FTE, но сам такого агрегата не видел.

[John Hammer]

Вот бы посмотреть - пошшупать Аппарат наверное убойный

Я типа хотел спросить - при одинаковых ценах на Патрол и упрощенную сотку - какой смысл Патрол брать ?
Это ж не выбор между Кэмри и Максима.

Я бы выбрал Максиму. Год назад выбирал машину взял бимер, но таета мрачный след салон никакой, мотор никакой, внешний вид аналогично. Смотрел максимку очень впечатлила. Так что не все однозначно. И если речь заходит о авто типа крузака то мой выбор х5 с Х-драйвом стоит не подеЦки.
И на рыбалку достойно и по городу в параде. И зимой куда уверенней по гололеду. Да на говна не поедешь так тогда нужно Патрол или Кубик ну или 105. Кстати последний очень тяжел.
Хотя я не совсем понимаю для чего нужно постоянно полный привод крутить. Слякоть гололед включил полный привод и в перед. Да 100 по гололеду не поедешь, а что на Паджере или Крузере в гололед можно?
Мнение абсолютно субъективно.
Таета на ценителя.

[Шмель]

И на Пыжике и на Крузере по гололеду без особых проблем. А вот Х5 это совсем не "типа Крузака", это аппарат для пуляний в городе, ну и на охоту по асфальту доехать.

[alexey_m]

И на Пыжике и на Крузере по гололеду без особых проблем. А вот Х5 это совсем не "типа Крузака", это аппарат для пуляний в городе, ну и на охоту по асфальту доехать.

+1