кто что знает про усеченую версию 100? (100 VX R1) Опции

[Сергей НН]

По звукоизоляции в машине тише,сам мотор работает тише,при движении тоже потише будет. Накачал давление в колесах по 2,2 -машина идет плавно,кочки облизывает. На 105 больше 2,0 давление не поднимал.По динамике после 105 как небо и земля. По расходу маршрутный пишет 13,8 но наездил пока 250км.Искатаю полный бак и посмотрю по пробегу.

[Leon_xx]

Катаюсь на таком уже 4 дня. Пересел с Мондео 2.0 МКПП (2005) катался по трассе расход 8.3 в городе 11.3 , динамика впечатляет, пробовал круиз контроль-работает , нормально покататся не получается из за проблем с категорией Д и это единственный минус этой комплектации. По расходам на топливо дешевле Мондео :?

Сергей НН Ну, искатал? Ждемс...

[Lexx]

А в Москве еще нет ни у кого? Может кто прокатит? 8-)

[Yaщer105]

Народ из выше прочитанного я понял что это такое я такие видел в других странах, это тот же самый сотый с турбовым дизелем только проблем с катигорией добавили вот и вся разница, поправьте меня если я не прав!!!

[Lexx]

Народ из выше прочитанного я понял что это такое я такие видел в других странах, это тот же самый сотый с турбовым дизелем только проблем с катигорией добавили вот и вся разница, поправьте меня если я не прав!!!

Да, так и есть - только цена 49 тыщ 8-)

[Сергей НН]

Ездил только по городу. На 70 литрах дт проехал 560км. Итого 12,5 л на 100км.Маршрутный комп сегодня показывал 10,9-11,5 л/100км.Проблемы с категорией нет. Переоформить в течении недели( в прошлом году переводил 105-й официально с изменением типа транспортного средства и записью в ПТС). На этом переводить не буду,тк в конце 2005 года сдал на категорию "Д" и проблемы отпали.

[Lexx]

Попытаюсь сформулировать вопрос точнее.... :
"Кто-нибудь пробовал 100 VX R1, например, после Прадо 120 VX ? :roll:

Я переводил 105-ю с кат. Д на кат.В. реально это не проблема, управился за 2 дня из них 1 день - поездка за справкой в НАМИ(2 тыс. руб). Почему не поменял категорию в правах, хотя это тоже не проблема? Потому что: у ТС кат. Д техосмотр 2 раз в год, а это гиммор налог на ТС (Д) существенно выше и последнее - проблемы с передачей управления напр. суруге, другу и т.д.

[vit1]

Попытаюсь сформулировать вопрос точнее.... :
"Кто-нибудь пробовал 100 VX R1, например, после Прадо 120 VX ? :roll:

А как можно сравнивать с прадо то
если уж и сравнивать то с такой же vх соткой... Вот покатаюсь на "ущербной"версии )))) на след. неделе и напишу сравнения с vх

[Lexx]

Попытаюсь сформулировать вопрос точнее.... :
"Кто-нибудь пробовал 100 VX R1, например, после Прадо 120 VX ? :roll:

А как можно сравнивать с прадо то
если уж и сравнивать то с такой же vх соткой... Вот покатаюсь на "ущербной"версии )))) на след. неделе и напишу сравнения с vх

Человек собирается пересесть со 120-ки на 100 VX R1.... :roll: ... - после бензина на дизель... и после автомата на "ручку"...

[AnastasiyaBG]

после бензина на дизель... и после автомата на "ручку"...

согласна, ужас!!!

[vit1]

НА ДИЗЕЛЬ-молодец
на ручку - на любителя )), хотя если для дела в говны.....

[Викторыч]

Предыдущая машина была АУДИ А8 4,2 типтроник 300 лс. по комплектации было все, отдал коллеге, воспоминания теплые. Так вот. Пересев на ТЛК-100 ТД R-1 привыкал день, езжу неделю, Конечно динамика говно, на ручке кажется переключения нечеткими, думаю с непривычки. Шумновата, особенно после 100 км.ч. Пока не понятно что делать с музыкой, штатные динамики похоже тоже г-но. Если не считать верхней консоли которой еще нужно научится пользоваться, места для мелочевки вообщем то и нет. Передний пассажирский диван бестолковый и просится на замену. ВОт.
Но в целом машинка хороша, и приятных впечатлений тоже навалом. А за такую проходимость все это можно простить. НО. Но правы те кто говорит что и к этой машине нужен еще и легковой аппарат.

Викторыч,
все таки интересует вопрос по поводу задних дверей на LC100 VX R1
вертикальные (как у GX) или горизонтальные?

[Шмель]

Если категория D, то должны быть вертикальные.

[Сергей НН]

Двери горизонтальные, на нижней двери шильдик VX. Сидение второго ряда не сплошное,а складывается два к одному.Правое одиночное можно сложить и попасть в багажник на лавки не открывая задних дверей.

[Leon_xx]

проехал на новой сотке за день 1000 км по плохим и очень плохим дорогам севера Свердловской области усталости нет никакой , просто наверно перестал боятся разломов в асфальте и здоровенных ям , средний расход 8.5 л средняя скорость 87 км/ч, серый плюшевый салон пачкается уже задумался о чехлах.

[Шмель]

, средний расход 8.5 л средняя скорость 87 км/ч

Что-то удивительно малый расход. Это меньше чем завод заявляет. Условия должны быть сверхидеальными.

[Leon_xx]

еще интересное наблюдение народ не знает про новую комплектацию, в салонах только сотки за 72000 у.е когда забирал свою сотку из салона на выдаче мужчины из Нижневартовска забирали camry v6 за 44000у.е когда узнали цену на сотку у них было желание отнести ключи обратно менеджеру очень на него обиделись.....