Toyota Fortuner (Архив) Опции

[INZER]

Про присадки тут
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=6026
можешь лить если хочешь, движок перебрать побыстрей и форсуночки поменять - в 95 и так присадок дофига, т.к. у нас 95 бензина не производят а делают из 92 с помощью присадок.[/quote]

Благодарю!

[INZER]

Выложил фотки FORTUNER и GX 470:http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?p=66174#66174

[INZER]

А вот ссылка на тест-драйв Toyota Fortuner 2,7 VVT-i SR5:
http://test-drive.com.ua/article.php?id=469
Помоему очень даже объективно! 8-)

[Rich]

Вобщем похолодало у нас! А температура движка больше 1/3 не поднимается :? ,но печка работает отлично!Я на "прадовском" форуме читал об этом,но так и не понял нормально это или нет??? Чето там по поводу термостата писали,что вроди менять нужно.......кто тот там попытплся это сделать,но ему мастер сказал,что не знает как это. И что дальше........глухо! Может кто подскажет,что делать или не делать????Наверняка у всех так,просто когда бало тепло температура показавала 1/2. Хм....... вот так дела! Вобщем жду советов.

Спасибо.

в этой ветке я уже писал про термостат.
В инете я искал ответ на то, что машины с ОАЭ не достаточно прогреваются. Толком ничего не нашел. Специалисты советуют, если машина не доставляет никаких проблем, а именно обороты в норме, печка греет, то не надо туда вообще лезть. Я снимал у себя термостат. Возил его в магазин с запчастями Тойота. У них точно такие же термостаты. На моем (и на их тоже) написано 82 градуса. Это нормально. Бывает 76, на Патролах 67. Потому поменял антифриз и больше туда не хочу лезть. Посмотрю, что будет зимой. Просто надо зимой запихивать, как раньше на сов.машинах, перед радиатором картонку или чего-нить более приличное.

[Rich]

Кстати,не подскажите стоит ли в новую машину лить присадки в топливо???Т.е. якобы для повышения актанового числа.Хотя впринципе заправляюсь 95-ым. А что скажете о присадках в масло??? И вобще стоит ли ими пользоваться,или это только для старых машин???

Жень, я б не стал лить ничего. Новая машина зачем туда вообще лезть.

[Rich]

А вот ссылка на тест-драйв Toyota Fortuner 2,7 VVT-i SR5:
http://test-drive.com.ua/article.php?id=469
Помоему очень даже объективно! 8-)

Читал эту статью еще до покупки машины. Других-то и нет статей в инете. К сожалению, она не полностью. Писал на их сайт, чтобы выслали полную статью, но увы...просьбу мою проигнорировали.

[kostya]

Почитал статью. Получается в Фортунере 2,7 нет АБС? На дворе 21 век!

[Castor]

Почитал статью. Получается в Фортунере 2,7 нет АБС? На дворе 21 век!

Это просто ужас! Я вчера чуть не втюкался в задний бампер "нивы"! Очень сильно не хватает АВС, при таком весе машины ее очень сложно остановить если разогнался , тем более гололед на носу

[Rich]

Почитал статью. Получается в Фортунере 2,7 нет АБС? На дворе 21 век!

Это просто ужас! Я вчера чуть не втюкался в задний бампер "нивы"! Очень сильно не хватает АВС, при таком весе машины ее очень сложно остановить если разогнался , тем более гололед на носу

причем тут АБС? дистанцию надо было держать. машину что развернуло? Или ты на щебенке тормозил?
АБС служит только для того, чтобы машина ровно останавливалась и чтоб не разворачивало ее. АБС - это все равно, что прерывисто нажимать на педаль тормоза. Тот же эффект. Система не дает блокироваться колесам и все. Она вовсе не уменьшает тормозной путь. Я бы даже сказал, что наоборот увеличивает.
Вот зимой - да. АБС полезная штука. Но я думаю, что смогу ездить и без нее. Надо просто тормозить двигателем, а педалью тормоза умело дозировать. И не гонять. Вот и все премудрости зимней езды.
Раньше же ездили на жигулях, волгах. И ни на одной не было АБС. И ничего, могли ездить.

[Castor]

Rich, в Астане уже гололедец есть местами по ночам , при наличии АВС хоть рулить можно, а меня как развернуло , еле справился с управлением- просто отпустил педаль тормоза и стал выруливать

[Castor]

Rich, А как двигателем тормозить на автомате? Просто педаль газа отпускать чтоли? Мне кажется малоэффективно :|

[Rich]

Rich, А как двигателем тормозить на автомате? Просто педаль газа отпускать чтоли? Мне кажется малоэффективно :|

Прям на ходу переключай коробку в положение 2 (используются 1 и 2 скорости), затем на 1 (используется только 1-я скорость). Получиться торможение двигателем, как на механике. Не бойся, коробка позволяет переключать скорости на ходу. Самое главное - заднюю ® не воткни. И одновременно притормаживай чуть-чуть педалью тормоза (лучше прерывисто - получиться АБС). Потренируйся. Это не сложно. Я раньше тоже парился, как можно на автомате тормозить двигателем. А как купил первую Мазду Кседос 9 с АККП, так быстро приучился.

[Rich]

Rich, в Астане уже гололедец есть местами по ночам , при наличии АВС хоть рулить можно, а меня как развернуло , еле справился с управлением- просто отпустил педаль тормоза и стал выруливать

Ну молодец, хоть вырулил. Так-то, вообщем, все правильно сделал. Просто ты не учел, что возможен уже галолед на дорогах. Да и забыл, что ты в Астане

[Castor]

Rich, я раньше думал что переключать передачи на ходу категорически запрещается :? . Оказывается вон оно как. Спасибо

[Castor]

Rich, а машине это точно вреда не нанесет?

[Rich]

Rich, а машине это точно вреда не нанесет?

Я тебе скажу одно - по-хорошему, чем меньше дергаешь коробку, тем дольше проживет. Переключения на ходу коробка допускает, но не надо злоупотр*****ть этим постоянно. По-хорошему, конечно 1,2 скорости - это больше для гор предназначены. Но по необходимости не стоит сильно боятся за коробку. И обороты тока смотри, с 4-й на 2-ю не переключайся, а тем более на 1-ю. Лучше тогда машину с механикой купить
Главное не гоняй зимой, машина тяжелая. Когда боком поедет, уже ничего не поможет.

[Auslander]

Castor, Переключайся,не боись.Я по серпантинам ездил,только движком и тормозил.А иначе тормоза можно было спалить легко нафик.Тем более,что даже если с 4 на 1 селектор переведешь,коробка не переключит передачу пока скорость не упадет до приемлимой.Rich,правильно написАл-главное заднюю не воткни.Ну и паркинг тоже не стоит 8-)В принципе тот же Типтроник получается,только упрощенный.

[Rich]

CastorТем более,что даже если с 4 на 1 селектор переведешь,коробка не переключит передачу пока скорость не упадет до приемлимой.

Во! это я тоже где-то читал.

Ну и паркинг тоже не стоит

Про паркинг я не подумал. Auslander, мой респект тебе!

[Auslander]

Rich, Век живи,век учись....ну и т.д.

[INZER]

Castor, Вобщем вывод таков! Ничего переключать не нужно! Ездить себе как все люди на "драйве"-целее все будет! Ато слыхал я случай как человек с отличными навыками езды на автомате включил "Rакету" ........ и на этом все закончилось!Итог всех этих переключений один- "R"!!!!!!!!!!


Так что думай............... :wink: