Опрос "у кого какой конь" Опции

[4foreva4]

alexey_m, ух ты глюк.... круто, прошу прощения, на первой странице есть письмо с темой типа "что ни у кого больше машин нет?" вот я и ответил ... тока с тех пор уже 13 листов прошло ссори

[svodoley]

Немного решил внети разнообразия на Российские дороги и притащил Cadillac Escalade EXT

[Maximus]

Nissan X-Trail, Columbia, 2006г

[INZER]

TOYOTA FORTUNER 2,7 VVT-i SR5.

[INZER]

Maximus,писать мало,выкладывай фото своего NISSANа!!! 8-)

[Maximus]

INZER еще не успел сфоткать! Если соберусь в выходные, помою его - у нас погода стоит +10 блин, жожди и грязища постоянная - наклейку наклею и сфоткаюсь сразу :wink:

[satex]

А вот и мой конь вот только фото Плахова качества я надеюсь, что этим я некого тут не обижу

[Бледнолицый]

satex Дифицитная бибика :!: :cool2:

[satex]

Да я знаю он у меня уже 4 года и продавать пока даже не думаю

[Александер]

Pajero Sport 3.0 :wink:

[Washington Capit...]

Ну Александр, выходи в чисто поле - биться будем. У меня P-III.

[AminterGroup]

Вот мои два коня.

[AminterGroup]

и второй.

[Санек]

Вот моя бибика, предыдущая 80-ка уехала в столицу-матушку.

[Vider]

Вопрос на засыпку. Знаешь какой из японцев самый, ну или один из самых устойчивых джипяр?

Если имеешь в виду устойчивый в повороте на трассе, то из полноразмерных ИМХО самый устойчивый Патрол - широкий, жесткая подвеска, ЦТ ниже чем у Крузера и вроде ниже чем у Паджеро. Сам езжу на таком. Маневры позволяет весьма резкие.

[Мустафа]

У меня Гранд Чероки Лимитед 4.7л 1999 года, из Канады. Хороная машина с хорошим аппетитом....

[SergCH]

Здравствуйте люди добрые Тот что на втором фото, СЛЕВА был мой, совсем недавно.
А на первом фото сейчас

[Maximus]

SergCH, крутотень! Наконецто можно поговорить с хозяином Тахо! Каковы впечатления?Какого года? Меня жена все пытает - надо вот Тахо и все А нет фоток салона?
Буду благодарен за любую инфу по эксплуатации. Спасибо

[SergCH]

Maximus, ну наверно в этой теме не стоит, развивать именно Тахо. А так вкратце, фотки салона могу сделать, хотя особо от других кожанных американцев, особо мой салон не отличается, разве что почти идеальной чистотой . Год-1999, 5,7л. 4х4, переходная модель, суть переходности я пока вижу только в трансмиссии, один в один как на новых Тахо. Эксплуатирую с середины сентября, проехал 11000. Бралась второй в семью. На новеньком Свифте гоняет жена, иногда я. А так почти грузовик, только очень комфортабельный. Брать американца очень осотрожно надо, его или любят, или хотят избавиться на второй день. И тех и других я понимаю. У меня второй амер. до Этого Блейзер не елабужец читсый амер. Насчет крутости не знаю, если исходить из остаточной стоимости то этот год в этом классе наверно японцы подороже будут, не говоря уж о немцах. Но разброс цен огромный очень очень много просто изнасилованных машинок. У которых лет за 5-6 помоему никто капот не открывал. Насчет славы заработанной в славных 90-х это да. Когда еду в камуфляже и небритый, каждый гаишник считает своим долгом найти у меня наркотики или оружие. Как ведут остальные учатсники движения по отношению ко мне особо не заморачиваюсь, изучением данной статистики. Авто не гоночное виражи и т.д. Но на дальняк. От Москвы нажал педальку задумался, оказ 1300 проехал, вообщем чувствуешь себя водилой магистральн. тягача.

[Maximus]

SergCH, правильно
перебрались уже сюда :wink:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?p=75411#75411
спасибо
сегодня целый день бездельничаю, обчитался всего уже, спасибо
Когда говорю "круто", то не имею в виду славу 90-х :wink: Хотя 90-е точно были славные С моей точки зрения - круто - высоко сижу, далеко гляжу, большой и все по фигу...
Перебираемся по сслыке? Будет интересно фотки глянуть салона - наверно не только мне. Но не настаиваю, потому сам знаю, как найти на это время сложно. До связи