![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Гости ![]() |
Вопрос по тормозной системе П-3 2002г.в. 3,2 тд! Ненароком обнаружил, что педаль тормоза продавливается до пола... При экстренном торможении - нога в полу, а машина продолжает двигаться (хотя колёса и тормозят). Обратил на это внимание после замены одного из задних суппортов, после замены которого прокачали контур соответствующего колеса и подлили в бачок тормозухи (хотя в мануале написано, мол, не открывайте пробку бачка, ибо там вакуум???). Прокачка тормозов ничего не дала, педаль осталась мягкой и продавливается до пола... Более того при прокачке выяснилось, что насос качает только на задний контур (хотя схватывают все 4 колеса).
Все бы, вроде бы ничего, если бы однажды чуть не въехал в камаз и не выкатился на красный на перекресток... Может кто в курсе что за хрень? Подскажите, плиз!!! |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 58 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 ![]() |
Что-то большое подозрение, что не так прокачивали...
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 8170 Регистрация: 30.3.2006 Возраст: 50 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 1837 ![]() |
Alligator, скорее всего в системе воздух, надо прокачать по новой.
Хотя, если подача только на задний контур, может быть и главный тормозной. Насчет крышки бред какой-то.. а тормозуху как доливать? |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Гости ![]() |
Цитата(Lexx) Что-то большое подозрение, что не так прокачивали...
Прокачивали с включенным зажиганием... При этом педаль не "накачивалась" (не становилась жестче) и не "уходила"... Может, по другому надо??? |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 58 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 ![]() |
Цитата(Аллигатор) Прокачивали с включенным зажиганием... При этом педаль не "накачивалась" (не становилась жестче) и не "уходила"... Может, по другому надо???
Что значит "с включенным зажиганием"? :roll: С заведенным двигателем? Если не ошибаюсь, на машинах с ABS так надо.. и последовательность прокачки соблюдали? |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Гости ![]() |
Цитата(Lexx) Цитата(Аллигатор) Прокачивали с включенным зажиганием... При этом педаль не "накачивалась" (не становилась жестче) и не "уходила"... Может, по другому надо???
Что значит "с включенным зажиганием"? :roll: С заведенным двигателем? Если не ошибаюсь, на машинах с ABS так надо.. и последовательность прокачки соблюдали? Я очень извиняюсь, не присутствовал лично... Можно поподробнее - каков алгоритм??? |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 58 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 ![]() |
Точно не помню, но вроде надо делать всю процедуру с заведенным двигателем, а прокачивать по общим правилам, начиная с дальнего от тормозного бачка колеса, т.е. заднее правое, потом заднее левое, переднее правое и переднее левое... :roll:
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Гости ![]() |
Цитата(Lexx) Точно не помню, но вроде надо делать всю процедуру с заведенным двигателем, а прокачивать по общим правилам, начиная с дальнего от тормозного бачка колеса, т.е. заднее правое, потом заднее левое, переднее правое и переднее левое... :roll:
Это-то, я думаю, любой ученик автослесаря знает.... Вопрос - заведенная машина или просто зажигание включено - насос-то работает и так, и так... Хорошо бы где-нить мануал по прокачке увидеть... :roll: |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Гости ![]() |
Вот что удалось выяснить, может, кому пригодиться...
Там довольно хитрая система прокачки и замены тормозной жидкости, для прокачки необходим диагностический сканер у которого в режиме диагностики тормозной системы запускается команда на работу компресора тормозного усилителя в режиме прокачки(педалью ничего там не качается) и по давлению и времени срабатывания клапанов сканер определяет наличие воздуха и соотвествено продолжает или прекращает прокачку - провести эту операцию "традиционным" способом невозможно. Есть методика (она описана в руководстве для сервисов) как провести замену тормозной жидкости (не путать с прокачкой) без сканера - что то там где то замыкается т.д. но это опять таки не для "дядьвась". |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#10
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 58 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 ![]() |
Аллигатор, чудеса :roll: Сейчас-то сделали нормально? Или еще не делали? :roll:
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Гости ![]() |
Цитата(Lexx) Аллигатор, чудеса :roll: Сейчас-то сделали нормально? Или еще не делали? :roll:
Еще не делали, завтра поеду... В Рольфе очередь мама-не горюй, а найти сервис с таким "сканером" и чтоб поближе к дому (или к работе) не так просто... ![]() |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 18:44 |