Prado vs Pajero Sport ,че выбрать? Опции

[CoolCat]

Народ,долгое время мучаюсь выбором,поиски в инете мои сомнения только увеличили,исходные данные-
1)Паджеро Спорт ,т.дизель,2,5л ,НОВЫЙ,в минимальной комплектации,цена 840 трубликов,
2)Прадо 2000 года,пробег 160ткм,движек KZ-T,с пост.полным приводом,кожа,люк,Вебасто - 800 трубликов.
Конструктивные особенности обоих авто всем известны,а вот что взять...?
Плюс Спорта,что он новый,но парт-тайм и пустой
Плюс Прадо-все что надо для эксплуатации есть,но 6 лет и пробег.
Основные условия эксплуатации -ежедневно 120 км по трассе,с учетом шестимесячной полноценной сибирской зимы.
В общем,помогите потратить грамотно бабло.

[Washington Capit...]

Совет такой- прикинь сколько тыс. км проезжаешь за год, далее сравни сколько денег уйдёт на ТО для новой машины и сопоставь эти затраты на возможный ремонт PRADO. Далее принимай решение. Но, Pajero Sport стоит 840 т.р. = 32 куе. За такие деньги можно взять Pajero IIIMontero III 2002 г. Вот например http://www.cars.auto.ru/sale/DF61098/3792305. У меня сначала была Montero III 2001, а два мес. назад купил Pajero III 2004 г. И не жалею. Отличные тачки. Только Montero III более валкая что-ли, раскачивает её на поворотах сильно. Но привыкаешь быстро. Плюс в Montero III в том, что хавает 92 бензин и двигатель, если что, в ремонте проще. Так что думай.

[kostya]

Новое авто это всегда гуд. Б/у это кот в мешке.
Двиг 1KZ-T на порядок лучше, чем 4D56 от Митсу.
Тойоту потом проще будет продать, чем Спорт.

[Washington Capit...]

ТО kostya,
Pajero Sport через 3 года продаётся на раз.

[Vider]

Мне думается 800 тыр за пятилетку с пробегом 160ткм это не просто много, а очень много, тем более модель уже прилично устарела. Может быть статистика и дает именно такой уровень цен, но это не значит, что за волшебное имя "Прадо" нужно столько платить. Я бы выбрал П-С, все же новая машина на гарантии, это новая машина на гарантии. Если смущает парт-тайм, то действительно имеет смысл поискать Паджеро-3. Либо опускать ценник за Прадо, ИМХО 700р максимум.

[kostya]

ТО kostya,
Pajero Sport через 3 года продаётся на раз.

Смотря где? В Москве может быть, там все продается.
Но автор вопроса не из Москвы.

[Александер]

За дизеля не скажу, у меня Pajero S 3.0 (бензин). Машина с апреля 2006, прошла 16500, пока никаких пробле не было только положительные эмоции! Он немного жесковат, но это вина рамы. В салоне дизель хвалят, говорят неприхотлив и плохой дизель нормально переваривает. 6 лет на кузов гарантия! :wink: