Интересная тема от соседей (предпусковой обогреватель) Опции

[Troglodit]

Конечно уже не актуально но все же соседи интересную тему затронули, может у кого стоит эта хрень? Поделитесь опытом.


http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=719

[Lexx]

Термос - тепловой аккумулятор?


Давно уже слышал про такую вещь, вроде и у нас в форуме кто-то упоминал про нее? :roll:
Имхо, хорошая штука, правда, у меня очень большие сомнения по поводу хранения тепла до 48 часов...

Специальный термос-аккумулятор во время работы мотора заряжается горячей охлаждающей жидкостью и хранит ее в течение 36-48 часов. Теперь в любой момент этого времени Вы сможете использовать это даровое тепло, которое раньше буквально улетучивалось в воздух, для подогрева мотора перед пуском. При этом тепловой аккумулятор осуществляет весь цикл подогрева всего за 1-2 минуты! Такой скоростью не может похвастаться ни один другой подогреватель.
autoplusmadi.ru/uopd.htm

autoplusmadi.ru/uopd.htm



Интересно, кто такую вещь пользовал по настоящему в суровых условиях :roll:

[Troglodit]

Вот что они мне прислали (писал по поводу своей 72-3L):

"..ТА-0,2-2 (5,1 л) расчитан на работу с системой охлаждения общим объемом до 12 л. Поэтому мы рекомендуем в случаях, подобным Вашему, устанавливать два ТА-0,2-3 (3,7 л), общим объемом 7,4 л. ТА устанавливаются раздельно в произвольных, удобных для монтажа местах, соединяются шлангами ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО и прокачиваются одним общим электронасосом. Такая "батарея" нами опробована и показала высокую эффективность..."

Судя по фото приведенному выше - примерно мой вариант, но где 2-й термос?

[Lexx]

А если их три поставить, то еще лучше будет
Но и цена уже будет соизмерима с вебастой, а вебаста, имхо все равно лучше и удобнее, т.к. полностью автономная весч
Я так понял, что с установкой такой термос обойдется примерно в 200 грин?

[Lexx]

Судя по фото приведенному выше - примерно мой вариант, но где 2-й термос?

а может на этом крузаке движок небольшого объема, поэтому и стоит один термос?

[Ilia]

Я думаю что лучше вебасто предпусковой подогреватель пока не придумали. Если уж так хочется садиться в теплую машину, лучше один раз поставить нормальную вещь!

[Troglodit]

Я думаю здесь главный вопрос в цене вопроса, эта ***ь получается дешевле вебасто раза в два если не больше...

[Lexx]

Я думаю здесь главный вопрос в цене вопроса, эта ***ь получается дешевле вебасто раза в два если не больше...

Это, если она одна ставится, а если две....

Но у термоса этого есть один большой плюс - это практически молниеносная отдача тепла, в то время, как вебаста, например, греет около 40 минут, а вот тебе вдруг приспичило срочно куда-то рвануть и ты не успел заблаговременно включить вебасту
И тепло в термосе используется халявное, которое все равно ушло бы в никуда

[Ilia]

В принципе что касается быстроты прогрева салона и движка с помощью термоса то с Lexx я полностью согласен. На прогрев с помощью вебасты уйдёт больше времени. Но если машина простоит дольше заявленных 48 часов, то система будет уже бесполезна!

[Lexx]

Кстати, если есть где брать 220 вольт, то мне очень нравится подобная система:
diavia.ru/link1_3.htm
и по деньгам терпимо и компактно

[Ilia]

А что! Для гаража хорошая вещь!

[beerov]

Всё это хорошо, но вот условия, когда хорошо!
Не более 48 часов, 220 вольт, тут ещё и блямба в салоне,а если выехал за город, а если за бортом -30 да с ветерком, 48 продержится? только по скорости обогрева и халявности тепла соглашусь.
Не-е-е штука не автономная и условий много, по моему вебаста посерьёзней будет. Дороже? Согласен! Но всё-таки лучше.
Плюс если в нашей степи в буранчик застрял вебаста поможет побольше с теплом продержаться, имеется ввиду погревшись вебастой поработать двигателем для зарядки аккумуляторов и так по очереди.

[Ilia]

Согласен, эта штука хороша только в гараже или если живёшь в собственном доме! :roll: правда в своём доме и гараж можно сделать тёплым. В общем я всё таки сторонник установки вебасто, а все эти штучки конечно помогают но в некоторых ситуациях бесполезны.

Думал я тоже про подогревы, чтоб заводить свой Ford Galaxy 1.9 TDi.
Тут "удачно" сломалась личинка замка водительской двери,
начал выяснять по сигнализациям, окалалочь что есть варианты
с автоматическим запуском двигателся раз в сутки или по падению температуры в салоне.
И всё удовольствие порядка 9000 тыс руб с установкой.

[beerov]

Как вариант, тоже годится. Тем более, что есть такие которые через определённые промежутки времени, например час, два, три, запускают двигатель на определённый срок 15, 20, 25 минут.

Так сигнализацию всё равно надо ставить.
Почему бы не с функцией дистанционного запуска ?
Она дороже максимум на 100 долларов чем обычная.

И теперь не надо обливаться горючими слезами, жалея мотор,
когда за бортом за -20С

[beerov]

Так сигнализацию всё равно надо ставить.
Почему бы не с функцией дистанционного запуска ?
Она дороже максимум на 100 долларов чем обычная.

И теперь не надо обливаться горючими слезами, жалея мотор,
когда за бортом за -20С

Так я и имею её (сигнализацию) ввиду. Как вариант. У меня стоит програмируемая на завод по следующим параметрам:
- температура салона
- падение напряжения аккумулятора
- по установленному времени
- периодический запуск (это когда сама запускается каждые 1, 2, 3 часа на програмируемый срок 10, 15 или 25 минут)
- ну и запуск с кнопки на брелке.
Однако вебасту один виг ставить думаю, может больной.