TLC105 Окиньте опытным взором - всё ОК ? Опции

[Nail]

По моему, большинство из них машину просто уродуют.
Редко встретишь такой, чтобы выглядел, так сказать, эстетично.

зато как хорошо парковаться, особенно меня столбы бесят! :nzd:

[beerov]

Согласен в отношении ТЛК-100/105, ни один кенгур мне не понравился, но тут такая история. Вовзращаюсь я из областного центра, вечер, дела закончены в дурную голову приходит мысль:"Я ж на внедорожнике, значит дороги не нужны". Ну и поехал домой не по трассе, а по степи, напрямки так сказать, км 20 будет.
Всё шло неплохо, еду себе, уперся в ж/д путь, обзор вправо влево будь здоров, блокировки пониженную, и вперёд. Внатяг так перевалил, очччень понравилось, не машина,танка однако. Далее русло ручья, машину по диагонали к руслу, прошла родная. Меня от гордости уже прёт. Вот только бампер ветки куста оцарапали, а я его милого при покупке покрасил под VX, жалко, первая мысль, а кенгур не дал бы этому произойти. Далее, ехать надо через ложбину, а там кустарник высотой сантиметров 70, постоял, посмотрел бампер стало жалко, не поехал выбирался в обход. А был бы кенгур, мля буду поехал бы. Вот такой вот коленкор получается. В общем решил ставить кенгурятник. Через несколько дней поехали в степь с супругой, делать нехрен было. Ну и попали под хороший такой ливень. Сундук не подвёл шёл как танк, вот только около дома из него вышел и когда увидел сколько грязи, с колёс на внутренней стороне бампера, чуть не упал. Это летом, а в октябре на гусе, ишо и мороз будет. Тогда, что оторвет бампер на раз. Тяперь и бампер ARBшный ставить буду. Вот так и идет эволюция мировозрений. Конечно если ездить только в городе он (кенгурятник) науфиг не нужен, но это сугубо моё мнение, а дальше решай сам.

[Nail]

Кенгурятники на большинстве Крузаков логичнее именовать бычатниками
Типа, крутой я пацан еду, сматри скока фар понавесил.

А есть такие девайсы, которые обеспечивают защиту бампера снизу (землю рыть типа как лыжей, перебираясь через ров), а спереди - скромненько чтоб ?

[serg-hard]

ну в основном кенгурятники попсовые - грозный вид, а по сути тонкостенная хромированная труба . Гнется и корежит машину очень легко. Но не надо путать эти поделки с силовыми бамперами с функцией кенгура - тут уж на самом деле необходимая вещь при выезде с асфальта. Я прежде чем поставил фирменый люминевый австралийский - сменил 4 комплекта ласт на переднем бампере - в конце концов задрало это терпеть и поставил "железяку", может и не так этстетично, зато очень практично!

[beerov]

Кенгурятники на большинстве Крузаков логичнее именовать бычатниками
Типа, крутой я пацан еду, сматри скока фар понавесил.

Ну не знаю, опять же где ездить, иногда доп. свет очень нужен, мало что ли быков без кенгурятников ездють?

[Nail]

Кенгурятники на большинстве Крузаков логичнее именовать бычатниками
Типа, крутой я пацан еду, сматри скока фар понавесил.

Ну не знаю, опять же где ездить, иногда доп. свет очень нужен, мало что ли быков без кенгурятников ездють?

Я ж не джипперов реальных имею ввиду. Кому это действительно надо.

[Nail]

Может, вот этого вполне достаточно ?

Когда увидел сколько грязи, с колёс на внутренней стороне бампера, чуть не упал

Вот меня это тоже бесит....,у VX`са-то вродеб так не открыт...
Я вот боюсь в бампер и фары ставить, там провода-то наверно такого напора грязи не выдержат...

по моему самый красивый

[Lexx]

http://www.landcruiser.4wd.ru/acsess/

на одной страничке для сравнения

[beerov]

по моему самый красивый

Согласен, не плох, но для города.

[beerov]

Naeel, не достаточно, для бездорожья. Справа и слева, под противотуманками первыми кустами обдерёт и труба думаю тонкостенная. А в городе сгодится. Только нужен он в городе, по моему сотка и так достаточно красива.

[Mad Max]

По моему, большинство из них машину просто уродуют.
Редко встретишь такой, чтобы выглядел, так сказать, эстетично.

Ну меня например эстетика интересует постольку-поскольку. Кенгурятник мне нужнет как дополнительное средство пассивной безопасности. Кстати не раз опробован в "боях" и ДТП. При ДТП кенгуру позволило свести повреждения моего авто к НУЛЮ. А было бы грустно без него... Фото прилагается.

[Nail]

Да в городе зачем уродовать машину блестящими железяками ?
Внешность Крузера сама по себе самодостаточна.
Я имел ввиду защиту снизу, а не просто от кустов.
Типа если свес окажется длинноват при пересечении канавы и зацепишь
грунт низом бампера.
Или, если уж въехал в зад зазевавшемуся запорожцу, морда лица осталась цела 8-)
Т.е. не просто кузов позарапать, а угробить бампер, или, того хуже,
хреновины всякие, "влияющие на ходовые качества"

[beerov]

Naeel, то, что ты показал при ударе в запор вряд ли поможет, всё это декорация.
Спасёт только силовая конструкция. В общем я понял, Вы находитесь в состоянии когда не знаешь, что делать и прочности хочется и чтобы красиво было. Сам это прошёл, теперь уверен бампер от ARB мой выбор.

[beerov]

Mad Max, ага хорошо придумал, чой-то на 105-ку кенгур не приладил.

[Nail]

Скроить из брезента морду по ветровое стекло, натянуть как марлевую повязку, и рассекать по кустам :mat:

[beerov]

Кусты не самое серьёзное, планирую защиту картеров раздатки ну и остального, поскольку брал ТЛК для рыбалки, охоты и путешествий.

[Mad Max]

Mad Max, ага хорошо придумал, чой-то на 105-ку кенгур не приладил.

Пока не "посчитали" мне кенгуру на 105ку. Будет со временем.