Владельцам 105ок - про отказ тормозов. Опции

[Шмель]

m@xus, я ж написАл наверное :wink: Все же, мне кажется, что так как ЮР Вы не умеете.

[m@xus]

Дык я ведь и не спорю!!!Научусь,какие мои годы!!!

[engin111]

А лампочка тормозной жидкости естесно сгорела ?
Чето много как-то совпадений одномоментно.

[alexey_m]

m@xus, я ж написАл наверное :wink: Все же, мне кажется, что так как ЮР Вы не умеете.

Не хорошо над моим пилотом издеваться, я ему свою штурманскую жизнь доверяю.
А ручники и лампочки - :roll: Главное лебедка и навигатор!!

[ЮР]

Эти япошкинские Чудаки на букву М забыли внутреннюю колодку поставить.
Представительство Тоета утверждает, что Тоета Центр Измайлово виноваты, не проследили. А мне кажется что тоетеры на заводе виноваты - колодки не поставили.
Нет больше фирмы тоета. Эх, зря хаммера или петрол не взял.

Вот кстати и фотка. Видно что стоит одна наружняя колодка и сточен тормозной цилиндр. Хорошо хоть на скорости ничего не заклинило.
Целый год так проездил. :twisted:

[Шмель]

Ну мне нечего сказать. Не знаю кто виноват, но он обязательно есть.

[ЮР]

Представительство Тоеты не заинтересовалось этой проблемой. Даже своего эксперта не захотели прислать. А Вы говорите Тоета - тоета умерла, нет такой фирмы.
Срочно меняю свое чудо японского автопрома TLC 105 на Hummer H1 или H2.
Машину свою никому не советую, разве что какому нибудь больному фанату.

[alexey_m]

Зато ТОЙОТА - это звучит гордо
А Патрольчик имеет все блокировки?

[m@xus]

Дааа!Так я действительно не умею!

[Шмель]

alexey_m, у Патрольчика нет передней блокировки в штате. Но АРБ вроде делает свои для этих машин.

ЮР, мне кажется тут дело больше не в фирме Тойота, а личном разгильдяйстве отдельных товарищей. Но ты имеешь полное право отказаться от услуг данной фирмы, а позже и от услуг фирмы Ниссан.

[ЮР]

Японцы зажрались, разгильдяи. Так их, рублем надо наказывать.
И официалы тоже чудаки на одну букву. Говорят "Это у Вас колодку кто то вытащил, мы делаем тесты на торможение и при первом ТО обязательно бы заметили неполадки". Интересно, кто у меня мог УКРАСТЬ одну колодку???

[alexey_m]

Может она в болоте осталась?
Как монетки кидают, что бы вернуться.. ну а твоя жипа колодку кинула

[Mad Max]

Эти япошкинские Чудаки на букву М забыли внутреннюю колодку поставить.
Представительство Тоета утверждает, что Тоета Центр Измайлово виноваты, не проследили. А мне кажется что тоетеры на заводе виноваты - колодки не поставили.
Нет больше фирмы тоета. Эх, зря хаммера или петрол не взял.

Вот кстати и фотка. Видно что стоит одна наружняя колодка и сточен тормозной цилиндр. Хорошо хоть на скорости ничего не заклинило.
Целый год так проездил. :twisted:

Юр! А по моему ты таво... Подошибаешься! Я думаю что ВСЕ колодки были! Хрен бы ты год без колодки отьездил! Это первое. Второе - у тебя со слухом КАК? Это сколько времени у тебя металл по металлу трёт а ты не слышишь? Выкинь музыку из машины!!!

А думаю что было всё так! Наш ЮР поехал на покатушки и забил суппорт грязью. Колодка перестала отводиться и стала интенсивно изнашиваться, чего ЮР не услышал. После чего она стёрлась нафиг и тупо ВЫСКОЧИЛА из суппорта! (Таких случаев на моей практике на разных авто десятка два!) Но музыка-то хорошая и мы едем дальше! И ехали пока не стёрли поршень! Виновата конечно Тойота ибо поршня нужно делать ПРОЧНЕЕ!!! ЮР! Хаммер не бери! Он существо нежное и на такое обращение ОБИДИТСЯ!!!
Без обид! :rose:

[Шмель]

Mad Max,

+1000.

[ЮР]

Суппорт был забит грязью, это факт. Музыка тоже хорошая. Но ведь могли бы сделать так, чтоб колодка не выскакивала из суппорта а долго и нудно визжала, несмотря на забитость грязью.
У официалов девочка, специалист по ремонту выдала, "мы на ТО считываем с компьютера показания износа колодок". :roll:

[Шмель]

Как сделать-то? Она и должна была нудно скрежетать пока не стерлась и все. Странно, что ты ничего не слышал. А девочки тебе еще не такое могут сказать, на то они и девочки.

[Auslander]

Вообще если часто приходиться ездить по грязи на суппорта нужно обращать особое внимание.А колодка может выскочить не только у Тойоты.Недавно у моего водителя на Скании выскочила передняя.Литой колесный диск в хлам,колесо переднее в лоскуты,чуть в канаву не ушел.Хорошо не быстро ехал.Причем автомобиль РЕГУЛЯРНО обслуживается в официальном сервисе.Правда там свой косяк признали без вопросов.

[Konstantin]

У меня была похожая ситуация, на 80-ке, правда. Подзакис внутренний цилиндр на левом заднем колесе. Я не заметил, хотя машину и потягивало вправо. Ездил. Поменял передние колодки с дисками и тормозухой заодно. Задние колодки выглядели вполне, внутренние не проверили. Через некоторое время стали появляться симптомы износа колодок (скрип, вибрация). Но я же их только менял! Пока соображал, в чём дело, колодка вылетела. Педаль провалилась, но на второй качок сработал второй контур. Остановился. После небыстро доехал до сервиса. Тормоза работали, хотя, понятно, с меньшей эффективностью и жутким скрипом. ИМХО, зря Вы, ЮР на Тойоту обиделись.

[ЮР]

У 105ки конструкция немного отличается от 80ки и 100ки. Ну не скрипят колодки когда изнашиваются. И чтоб проверить внутреннюю колодку нужно снимать суппорт.

[beerov]

ЮР, а что делать? За авто нужно смотреть, при чём за любым и не лениться снимать супорта и проверять колодки, что и делаю каждый раз переобуваясь весной и осенью. Не хочешь сам, в сервис, но и там либо должны быть надёжные люди, либо смотри сам.
Твой случай явный недогляд с твоей стороны и японцы тут ни при чём! ИМХО!
Уверен не смотреть за Хаммером и Патрулякой, исход будет точно такой же и даже с колодками!
Тем более ухода требует авто который бывает в говнилине и других экстремальных условиях, а мойка его после покатушек, это отдельная наука и если чураться самому мыть и чистить, то нужно хотябы контролировать, как это делают на мойке.
Ты ведь не будешь осуждать Тойоту или другую автофирму, если отановишься при форсировании брода и простоишь час, за то что вода попала в мосты и коробку. Более того после такого водитель просто обязан (если это не спорт или ЧС) проверить масла на наличие в них воды. А тут какая разница?