Шокирующие откровения владельца VW Touareg V10 TDI Опции

[Lexx]

Англичане? Да у них в салон как " токарный станок".

ну-ну... :roll:
У Range Rover (и "нью" и предыдущий тоже), например, лучший салон из джипов... тех, в которых я сидел... надо признать, ездить на нем тоже очень приятно 8-) .... опять же, имхо...

И БМВ сотрудничая с RR, очень хотели, что их научили делать правильные салоны.... в тех же 750 IL :wink:

[Бледнолицый]

Японцы рулят! Ибо скромненько снаружи, мало кнопочек внутри, и не ломаеццо!
А что еще нужно. Не броско, в двух кнопках, любой разберется, на СТО ездить не зачем.

[AminterGroup]

Немцы- всё равно были, есть и будут лучшими по экстерьеру и интерьеру и только.

По мне, так и этим они проигрывают уже японцам.

Это каким-то таким японцам, например новая Ешка Мерседес проигрывает по интерьеру и экстерьеру? Лексусу? да это просто подобие... очень хорошее, но "подобие"... и что достаточно важно, более дешевое подобие....
А вообще, имхо, лучшие в этих вопросах это англичане.... им бы еще надежность Тойоты :roll: :roll: :roll:

Да, именно Лексусу и проигрывает. Англичане, это консервная банка, вырубленная топорм с очень относительным качеством и всё это завышенная в цене втрое.
Если ты про Е класс, то на смотри, эта машина сопоставима и будет лучше, по всем показателям http://motors.search.ebay.com/2007_GS_W0QQ...ssPageNameZWLRS

Если ты про S класс, то эта опять же выигрывает http://motors.search.ebay.com/2007_LS_W0QQ...ssPageNameZWLRS

Ну а если сравнить тот же джип, то вряд ли МЛ дотянет до РХ, а тот же любимый в народе(правительстве) галентваген до ЛХ-са.
Мерс насегодня, это только красивый значёк говорящий о престиже его владельца, но не более. Не говоря уже о цене.
Всё, как я всегда и говорю, ИМХО.

[Ден]

Хочу опровергнуть сказку о том, что если вы видите ЛР на дороге то он едет в сервис! Басни не подкрепленные опытом! У меня Диско 3, пробег почти полтинник, весь сервис в рамках ТО, полет нормальный! До этого был Диско 2 так же не было проблем! А за сотку т.км. пробега любая машина начнет просить, какого либо ремонта!

[Бледнолицый]

Ден, Увидел таки, тему

[Ден]

Ага, сейчас запинают наверно

[Бледнолицый]

Ден, Исключено :!:

[Lexx]

AminterGroup, я большу верю своим ощущениям, а не "ебайным" ссылкам... мне мерин нравится и англичане нравятся ..... и ипонцы ваши тоже только не хватает шарма в них, слегка... имхо 8-)

[Шмель]

Ну я с интересом поглядываю на дизельный Диско 3 (только теоретически ), но только потому, что дизельных Прадо к нам не возят официалы.

[AminterGroup]

Lexx, А я тебе ссылки с ибэя (кстати не ебая, как ты его называешь),дал не для того, чтобы спорить о качестве. Я про чисто вид снару имел ввиду.
Вспоминая прибаутку, "нравится, не нравится, спи моя красавица"
Мне тоже мерин нравится и Лэнд Ровер нравится, чисто визуально. Но когда ты с него пересаживаешься в ЛХ, вот тут то и чувствуется разница.

[Lexx]

я сказал свое мнение... хочу с ним и остаться 8-) может оно кому-нибудь интересно :wink:

[AminterGroup]

Вот это правильно. У каждого своё мнение. Есть и такие, кто уверен, что "юго" ничем не хуже, ну скажем, чем "пежо"

[Ден]

я большу верю своим ощущениям

мне мерин нравится и англичане нравятся ..... и ипонцы ваши тоже только не хватает шарма в них, слегка... имхо

Поддерживаю мнение :!:

Шмель, надо поездить на Диско3, так сказать переходить от теории к практике

Фольксвагены г**но!!! :twisted: Наши 10-ки и то реже ломаются!!!

[alexey_m]

Фольксвагены г**но!!! :twisted: Наши 10-ки и то реже ломаются!!!

Если не сложно обоснуйте свое высказывание. У Вас был Таурег?

[garik-3d]

Евгений из Томска......у меня нет конечно Таурега......но вот за Фолькс в сравненнии с 10-кой могу поспорить запросто......причем Фолькс у меня есть 15-тилетний,а вот с 10-кой можно сравнивать с новой.....боюсь не в пользу десятки будут сравнения,причем по любым параметрам........

А статейка про этот Таурег думаю подустарела однако.......тем более ,что Таурег ,соответственно Фольксваген были первыми полноприводно-внедорожным-универсально-спортивными карами......соответственно были и недостатки,и недоработки,которые потом устранялись.....в отличии от десятки,недостатки которой устранит только время,заставившее сгнить этот авто,вместе с заводом изготовителем .....

[alexey_m]

тем более ,что Таурег ,соответственно Фольксваген были первыми полноприводно-внедорожным-универсально-спортивными карами......соответственно были и недостатки

garik-3d, Вы хотите сказать, что Таурег был первым мощным и скоростным джипом? :roll: :roll:

[garik-3d]

Именно в этом направлении-да.......я во всяком случае не знаю других марок......уже потом появились Q7,X5,Кайен и тд(хотя по внедорожностной подготовке ИМХО Таурег повеселей буде) ......тобишь именно направление,я даже не знаю ,есть ли ему название,ведь это не сурф- паркетники- и не внедорожник в классическом понимании,это смесь,причем довольно дикая,в плане характеристик.

ПС Хотя ,я могу как ни странно, и ошибаться....))))

[alexey_m]

garik-3d, далеко ходить не будем.. Прадо, Исузу Вехи Кросс, Ниссан Мурано.
И (скромно) моя машина.

[Пойгин]

И кстати, упомянутый выше Х5 тоже=)