Чем и как промыть форсунки Опции

[Сергей]

У меня двигло 1HZ, чем и как промыть форсунки не снимая их с движка? Как вообще поступить правильнее если есть необходимость в промывке системы и форсунок? Что лучше, замена распылителей или тщательная их промывка?

[Mad Max]

Замена.

[Сергей]

Другого решения не бывает? Форсунки менять полностью или можно только распылители поменять?

[varvar]

Вот с исудзовского сайта один совет.

Промывка форсунок без стенда. Isuzu Bighorn 3.0 CDI


Начитавшись опыта товарищей в интернете, решил промыть форсунки самостоятельно продуктом Wynn’s Diesel System Purge.

Что потребовалось:
1. Wynn’s. Цена вопроса 200 р. в Кемпе.
2. Бензошланги от тазика 2 шт - 60р.
3. Фильтры тонкой очистки топлива от тазика - 2 шт - 30р, выполняют роль переходников.
4. Бачток омывателя заднего стекла от тазика(четверки) - 20р.

Как промывалось.
Двигатель прогрет. Отсоединен топливный шланг от фильтра к тнвд, в него вставлен тазиковский фильтр, далее тазиковским шлангом подсоединено к бачку. Бачок закреплен на щитке мотоотсека. Отсоединена обратка, на штуцер надет тазиковский шланг, далее - тазиковский фильтр, еще кусок шланга, который входит в бачок. Далее наливаем промывку и начинаем.
- 15 минут работы на ХХ, глушим.
- 15 минут ждем (отмокает).
Запускаем, работа в течение 15-20 минут на разных режимах(но не выше 2/3 от максимальных). За это время ушел почти весь объем(1л) промывки.

Результаты.
Двигатель стал работать тише, мягче и ровнее. Немного улучшилась динамика разгона. Автомобиль - Бигхорн, 3,0 CDI, 1998 год, пробег 37ткм(14ткм - в России).

Виктор 2Vic

[Сергей]

Огромное спасибо. А кто скажет для двигателя это не вредно?

[Pasha]

Я думаю Вам не стоит торопиться с заменой распылителей,но чтобы их промыть придется все равно форсунки снять с двигателя и потом отдать почистить ультразвуком ,либо как мы с друганом распылители почистили обыкновенным очистителем форсунок "ЛАВР".Распылители ложили в жестяную банку с очистителем и нагревали ее промышелнным феном.Разница в лучшею сторону в работе движка была ичевидна.

[Сергей]

Спасибо. Может у кого еще есть какой опыт, делитесь.

[1олег]

По моему опыту промываю форсунки на дизелях и бензинах ,не снимая их ,добавлением жидкости i (применяемой в авиации) 100-150 гр на 100 литров топлива.Эффект нормальная безперебойная работа топливной системы и форсунок.

[Mad Max]

Другого решения не бывает? Форсунки менять полностью или можно только распылители поменять?

Конечно только распылители!

[Mad Max]

Я думаю Вам не стоит торопиться с заменой распылителей,но чтобы их промыть придется все равно форсунки снять с двигателя и потом отдать почистить ультразвуком ,либо как мы с друганом распылители почистили обыкновенным очистителем форсунок "ЛАВР".Распылители ложили в жестяную банку с очистителем и нагревали ее промышелнным феном.Разница в лучшею сторону в работе движка была ичевидна.

Это всё есть ерунда. Денсовские распылители начинают, пардон, ссать когда уже и игла подизностилась. Все "ултразвуки" и пр промывки это лишь продление агонии. Причём незначительное. Приведёт это к двойному снятию форсунок и замене шайб пламегасителя и обратки.

[Шмель]

Так точно! Это просто оттягивание своего ужасного конца! Скупой платит всегда дважды!

[Сергей]

Какие распылители лучше всего поставить и скока они стоят? Можно ли такую работу сделать самому?

[Сергей]

Через сколько км рекомендуется замена распылителей?

[Шмель]

Обычно рекомендуют менять распылители каждые 100000-130000 км.
Бошевские стоят 27-30$ за штуку. Тойотовские 43-45$ за штуку.

[Mad Max]

Какие распылители лучше всего поставить и скока они стоят? Можно ли такую работу сделать самому?

Лучше всего Денсо. То что идёт с завода. Сам не сделаешь. Оборудование для настройки давления нужно.