BLAZER K5 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
BLAZER K5 |
|
20.3.2006, 4:54
Сообщение
#1
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 4 Регистрация: 20.3.2006 Из: москва Пользователь №: 1819 |
он же Субурбан (2 моста рессоры и все такое :roll: ) оч. хоца такой взять. что кто про них знает, или может есть место где владельцы таких отдельно общаются? вобщем хотелось бы максимум инфы ( чо по чем, с чем их кушают скока сами кушают, есть ли на них б/у и нов. зап. части в наличии, а так же врожденные недостатки и ессно достоинства!)
|
|
|
|
22.3.2006, 17:21
Сообщение
#2
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 13 Регистрация: 13.2.2006 Возраст: 51 Из: Moscow Пользователь №: 1697 |
Шевролеты чисто американцы)))........соответственно большой тяжелый автомобиль........ используются как машины сопровождения, и как не странно как машины домохозяек........)) Плюсы: большой........нет АГРОМНЫЙ салон......очень удобный и комфортный..... достаточно безопасный за счет большого и тяжелого железа.........неплохо управляемый........ВСЕГДА с автоматом....
Минусы!!!......... большой тяжелый автомобиль .........слабая для такой машины подвеска.........бездорожье принесет только проблеммы........даром что полный привод.......авто для ХОРОШИХ!!!! дорог......двигатель минимум 5,7 до 7 литров....бензин жрет немерянно.............. Ремонт......для американцев рынок полон запчастей........ отремонтировать не вопрос.......вопрос как часто...... Пример: мой знакомый приобрел ТАХУ 94года с кикозными документами)) правдо смог сделать нормальные , но не об этом.........за 14 000$........за полтора года вложил порядка 13 500$......... ремонту подверглось: каробка, раздатка...(она включается електро) переборка мостов.........пару раз лопались ресоры.............куча раз замена крестовин........ну и там всякие мелкие проблеммы, которые в целом добили до названной суммы......... А воопще авто как грузовик)) чисто на любителя и для пассажира ....... Авто в организацию............содержать такой для себя считаю несколько накладно.......... Желаю удачи............. |
|
|
|
23.3.2006, 2:45
Сообщение
#3
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 4 Регистрация: 20.3.2006 Из: москва Пользователь №: 1819 |
я вообщем то про старые спрашивал а вы таха... 94... меня интересуют те которые до 90го года :roll:
|
|
|
|
23.3.2006, 9:19
Сообщение
#4
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
О таком речь:
http://www.4wd.ru/publications/publications_23.html ? Их единицы... раритеты, можно сказать :roll: |
|
|
|
23.3.2006, 14:20
Сообщение
#5
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 4 Регистрация: 20.3.2006 Из: москва Пользователь №: 1819 |
да он самый!! спасиб за статейку, давай есчо!!
|
|
|
|
23.3.2006, 16:02
Сообщение
#6
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Может владелец "подобного" зайдет и напишет 8-)
|
|
|
|
3.4.2006, 9:36
Сообщение
#7
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 13 Регистрация: 13.2.2006 Возраст: 51 Из: Moscow Пользователь №: 1697 |
Да почитал...........)) Приношу извинения .......Это не Таха.....Это действительно внедорожный МОНСТР........ Я впечатлен.............
|
|
|
13.4.2006, 14:59
Сообщение
#8
|
|
Гости |
Как ни странно, а как раз chevrolet k-5 очень даже не плох на бездорожье..... и не такой он уж и тяжелый... чуть больше 2х тонн
к примеру мой патруль У-60 с двигателем 4,2 весил столько же хотя размером чуть меньше (а в салоне и подано меньше чем ШЕВИКИ) НО МЫ ЗАБЫЛИ ЧТО ТАКИЕ АМЕРИКОСЫ ПОЧТИ БЕЗБОЛЕЗНЕННО ДЛЯ ТРАНСМИССИИ И ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕНОСЯТ КОЛЕСА БОЛЬШЕ 35ДЮЙМОВ (чего я про моногие внедорожники сказать не могу) вот и думайте |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:39 |