общие вопросы по коробке АКПП, Toyota Fortuner |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
общие вопросы по коробке АКПП, Toyota Fortuner |
|
4.7.2011, 17:17
Сообщение
#1
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 190 Регистрация: 24.1.2011 Возраст: 46 Из: Челябинск Пользователь №: 14455 |
я один такой дурак?!
.... На подъезде к Новосибу с удивлением обнаружил что изменилось соотношение оборотов тахометра и скорости, если раньше на скорости 100 км/ч оборотов было 3000 то стало на 100 км/ч 2200. Это событие ввело меня в ступор. Как так? У машины появилась еще одна передача? Перед Новосибом остановились в кафешке и после того как продолжили движения добится такого эффекта у меня не получилось. .. Похоже нелады с коробкой… ну ничего в Новосибе что-нибудь придумаем. Заехали автосервис на диагностику. Компьютер показал что все исправно. Объяснил мастеру что чудес не бывает и каким то образом всетаки соотношение менялось. Начали тестировать каждую передачу в отдельности. Я сел за руль он рядом с компьютером. - Включай L - Включил - Ок - 2 - Ок - 3 - Ок - D - Всмысле D !? у меня 3 и D в одном положении! - Ага щас какже! третья и D у тебя на одном уровне но положения у ручки разные 3 влево а D вправо У меня глаза по полтиннику! ГРЕБАНЫЙ СТЫД!!! Я пол года отъездил на машине не зная как включать четвертую передачу!!! Поблагодарив мастера за наставления и отдав ему за диагностику 800 рублей отправился дальше. Всетаки ЛОХ ЭТО СУДЬБА!!! Ну как так! сокрушался я, этож сколько горючего впустую сожжено!!! Огорчаясь своей тупизне и радуясь обнаруженной скрытой экономичности машины, добрались до Омска... еще одну штуку неприятную обнаружил.... машина стоит выключенная, завожу включаю D, нажимаю газ обороты не набираются машина едва едва задыхаясь мотором начинает ползти при этом акселератор в пол.... затем как будтобы глотнула свежего воздуха обороты резко увеличиваются и она начинает дико ускоряться, в процессе езды на светофорах ничего подобного не наблюдается, после того как заглушил мотор на некоторое время история повторяется.... уровень масла в коробке чуть выше нормы... что с машиной!? на улице температура за 30 ... может изза жары? Сообщение отредактировал zema - 26.8.2011, 21:49 |
|
|
|
4.7.2011, 20:14
Сообщение
#2
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 35 Регистрация: 27.5.2011 Возраст: 51 Из: Алматы Пользователь №: 15582 |
Я смотрю фортунероводы народ суровый))
Украинские настолько суровы, что одновременно ходят в сапогах и сланцах, а челябинские даже по трассе ездят на третьей передаче))) По второму вопросу, думаю сначала сбросить клемму аккамулятора на минут пять, чтоб обнулить компы впрыска и акпп... Коробка скорее не причем ,у нас педаль газа электронная, если она в пол, то еще не значит, что комп тоже открыл заслонку...а лампочка check engine не загорается? Потом можно провести stall-test, ручник затянуть, тормоз выжать и газ а пол, зафиксировать макс обороты, для форта щас не скажу, но обычно в прелелах 2200-2600 должны быть, тест проводить кратковременно и чтоб впереди на всякий случай ничего не было... |
|
|
|
4.7.2011, 22:41
Сообщение
#3
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 640 Регистрация: 26.2.2008 Возраст: 66 Из: Великие Луки Пользователь №: 5355 |
думаю сначала сбросить клемму аккамулятора на минут пять, чтоб обнулить компы впрыска и акпп.. Потом можно провести stall-test, ручник затянуть, тормоз выжать и газ а пол, зафиксировать макс обороты, для форта щас не скажу, но обычно в прелелах 2200-2600 должны быть, тест проводить кратковременно и чтоб впереди на всякий случай ничего не было... В первом случае рекомендую сканер на сервисе ( от 0 до 15 $ ), сотрете накопленые ошибки и получите определенную информацию. А stall-test проводится в случае крайней необходимости и при подключенном сканере. Поосторожней пожалуйста |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 6:06 |