Странно включается вентилятор охлаждения, LC 100, 2007, бенз 4.7 Опции

[turboprop]

Всем привет.

Подскажите, может кто сталкивался:
Как-то странно стал включаться и шуметь вентилятор охлаждения.
Шум как при запуске появляется с каждым нажатием на газ.
И в жару и в прохладную (+12-15С) погоду.
Только если ооочень плавно нажимать, не включается до 1.5-2 тыс
Подозрения на муфту, или как-то закусывает не так, или что?

Буду благодарен, если кто-нибудь подскажет.

[Mad Max]

Думаю вискомуфта помирает...

[turboprop]

Думаю вискомуфта помирает...

Так и предполагал, спасибо.
А проверить как можно? Где-то прочитал, что попробовать остановить вентилятор скрученной в трубку газетой.
Работает такой метод?

[Mad Max]

Так и предполагал, спасибо.
А проверить как можно? Где-то прочитал, что попробовать остановить вентилятор скрученной в трубку газетой.
Работает такой метод?

Можно, но осторожно.
На холодном моторе.

[turboprop]

Можно, но осторожно.
На холодном моторе.

Ясно. Спасибо большое. Будем пробовать и менять )

[Mad Max]

Ясно. Спасибо большое. Будем пробовать и менять )

Велкам!

[&]

Как-то странно стал включаться и шуметь вентилятор охлаждения.

Блин, та-же фигня. Протёк радиатор (пробег 190 000), брызги антифриза отбрасывает на ремень, вискомуфту. Теперь вентилятор постоянно крутится. Как он, неремонтопригоден после такого смачивания? Тыкните не номер запчасти, плз.

[Ленивый]

На днях поменял вязкостную муфту на своей 100, пробег 93000. Начало шуметь под капотом, лопасти вентелятора имели сильный поперечный люфт. У муфты умер подшипник на муфте. Муфта по адекватной цене есть у Жулика если что.

[DEN EKB]

При запуске мотора муфта должна издавать звук,похожий на низкий вой( секунд 10-20),потом звук должен уйти. При нажатии на газ звук вернётся на какое то время. Проверяется муфта на люфт в подшипнике и визуально на утечку силиконового масла. Если потёков нет- рабочая.

[gs2000]

Всем привет.

Подскажите, может кто сталкивался:
Как-то странно стал включаться и шуметь вентилятор охлаждения.
Шум как при запуске появляется с каждым нажатием на газ.
И в жару и в прохладную (+12-15С) погоду.
Только если ооочень плавно нажимать, не включается до 1.5-2 тыс
Подозрения на муфту, или как-то закусывает не так, или что?

Буду благодарен, если кто-нибудь подскажет.

аналогичеая сейчас у меня ситуация. как решили проблему ?? заменой вискомуфты ???

[gs2000]

если эта вискомуфта, она ремонтопригодна или купить новую ?? вроде стоит не много..
когда климат включен вообще не переставая при наборе скорости шумит вент

Сообщение отредактировал gs2000 - 13.6.2012, 9:07

[Mad Max]

если эта вискомуфта, она ремонтопригодна или купить новую ?? вроде стоит не много..
когда климат включен вообще не переставая при наборе скорости шумит вент

Только под замену.

[ЗАИ ТЛК 100]

если эта вискомуфта, она ремонтопригодна или купить новую ?? вроде стоит не много..
когда климат включен вообще не переставая при наборе скорости шумит вент

Нет, а Вы что хотите? Температура-то какая за бортом? Чем больше температура повышается, тем более интенсивней ввентилятор и вяскомуфта начинает вращаться!

[gs2000]

Ну раньше такого не было, набирает скорость тяжело, мощность забирает хорошо, шумит при, наборе скорости писец, при включенным климате вообше не переставая шумит

Мне бы знать точно вискомуфта ли наелась, а то щас заменю, почти 10 колов отвала, а шуметь будет так же

Сообщение отредактировал gs2000 - 14.6.2012, 19:16

[ЗАИ ТЛК 100]

Ну раньше такого не было, набирает скорость тяжело, мощность забирает хорошо, шумит при, наборе скорости писец, при включенным климате вообше не переставая шумит

Мне бы знать точно вискомуфта ли наелась, а то щас заменю, почти 10 колов отвала, а шуметь будет так же

Ну, дык, можно попросить у кого-нибудь снять с рабочей и на своей попробовать. Там делов-то 4 болта открутить.

[gs2000]

Ну, дык, можно попросить у кого-нибудь снять с рабочей и на своей попробовать. Там делов-то 4 болта открутить.

дык где бы ее найти.
а что еще может быть в моем случае ??
термостат как то задейстован в этом ??

[Al_nik71]

термостат как то задейстован в этом ??

Нагревается малый контур=>открывается ТЕРМОСТАТ=>ОЖ из малого контура попадает в радиатор=>встречный поток воздуха,проходя через радиатор нагревает вискомуфту (если радиатор не забит)=>включается вискомуфта,охлаждается жидкость в радиаторе=>отключается вискомуфта=>закрывается ТЕРМОСТАТ . А еще посмотри здесь и здесь

[gs2000]

да столько всего прочитал уже по этой теме

[gs2000]

вообщем купил. меняю. посмотрим как ч его.
завтра в кострому поеду. возьму на всякий случ. с собой старую)

[Dobermann]

Отпишись как получилось, а то тоже понять не могу, утром завожу на холодную сек 30 вент повоет и затихает, а вот когда нагреется весь день воет не стихая, летом промыл радиатор, на время чуть получше стало, а сейчас опять воет. Я бы муфту поменял бы, да будет от этого толк?