IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> 1kz-t или 2lt-e
vovan55
сообщение 2.2.2005, 10:39
Сообщение #1


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 18
Регистрация: 23.9.2004
Из: Омск
Пользователь №: 595



http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...&#entry2052
Интересно что гуру думают по данному вопросу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad Max
сообщение 3.2.2005, 7:04
Сообщение #2


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1475
Регистрация: 1.7.2004
Возраст: 49
Из: Украина, Каменское
Пользователь №: 514



Цитата(vovan55)
http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...&#entry2052
Интересно что гуру думают по данному вопросу.

Почитал! Удручён! 001_smile.gif Во-первых насколько я увидел то большинство обсуждающих там вопрос понимают в дизелях как я в балете. Сделать из 3L - 3LT это НЕ только установка турбокомпрессора. Это переделка ТНВД - установка LDA (регулятора подачи топлива в зависимости от давления воздуха) и установка интеркуллера как минимум. Что касается 1KZ-T, то моторчик в общем-то ВЕСЬМА неплох! Но есть своя ложка дёгтя! При применении некачественного топлива появляется трещина в головке (а она там аллюминиевая) в районе канала выпцскного клапана 4го цилиндра. Я делал два 4раннера с такой проблемой. А так чудный моторчик. Очень резвый! 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovan55
сообщение 3.2.2005, 8:06
Сообщение #3


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 18
Регистрация: 23.9.2004
Из: Омск
Пользователь №: 595



так они все изменения делают на базе 2LTE движка путём якобы замены поршневой и коленвала. там вообще много вопросов ещё до настройки ТНВД.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad Max
сообщение 3.2.2005, 18:40
Сообщение #4


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1475
Регистрация: 1.7.2004
Возраст: 49
Из: Украина, Каменское
Пользователь №: 514



Цитата(vovan55)
так они все изменения делают на базе 2LTE движка путём якобы замены поршневой и коленвала. там вообще много вопросов ещё до настройки ТНВД.

Да во общем-то вопросов НЕ так и много! Моторы почти близнецы. НО! При этом однозначно толщина гильз будет НИКАКАЯ. Соответсвенно вывалит стенку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 9:49