 Рычаг переключения/селектор (shift lever) в АКПП., Fortuner-2,7. 2010 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 adi |
 14.11.2011, 22:41
Сообщение
#1
|
 Партизан  Группа: Джиперы Сообщений: 37 Регистрация: 20.7.2010 Возраст: 44 Из: ОАЭ Пользователь №: 12900  |
Начал замечать небольшой люфт в рычаге переключения передач (shift lever) АКПП, кажется так называется, при продольном относительно кузова перемещении: 1-2-3, D-N-R-P и в обратном направлении. Люфт небольшой - до 0,5 см в разных режимах. Стоит ли заморачиваться и как можно отрегулировать-уменьшить?
|
 |
 
|
|
Maxel |
16.11.2011, 5:58
Сообщение
#2
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 354 Регистрация: 29.11.2010 Возраст: 57 Из: Усть-Каменогорск Пользователь №: 13930 |
Цитата(adi @ 14.11.2011, 23:41)  Начал замечать небольшой люфт в рычаге переключения передач (shift lever) АКПП, кажется так называется, при продольном относительно кузова перемещении: 1-2-3, D-N-R-P и в обратном направлении. Люфт небольшой - до 0,5 см в разных режимах. Стоит ли заморачиваться и как можно отрегулировать-уменьшить? А с другим фортунером не сравнивали? Может это нормально, мне кажется по этому поводу в коробку лезть не стоит, пока нет других симптомов неисправности. |
|
|
|
|
trexala |
16.11.2011, 6:15
Сообщение
#3
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 494 Регистрация: 27.6.2011 Возраст: 55 Из: Алма-Ата Пользователь №: 15830 |
Цитата(Maxel @ 16.11.2011, 8:58) А с другим фортунером не сравнивали? Может это нормально, мне кажется по этому поводу в коробку лезть не стоит, пока нет других симптомов неисправности. у меня никакого люфта, специально посмотрел. Если что и начало болтаться, то видимо в самом механизме, под рычагом. |
|
|
|
|
Sab |
16.11.2011, 8:28
Сообщение
#4
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 147 Регистрация: 23.3.2011 Возраст: 43 Из: Казахстан, Караганда Пользователь №: 15016 |
Цитата(adi @ 15.11.2011, 1:41) Начал замечать небольшой люфт в рычаге переключения передач (shift lever) АКПП, кажется так называется, при продольном относительно кузова перемещении: 1-2-3, D-N-R-P и в обратном направлении. Люфт небольшой - до 0,5 см в разных режимах. Стоит ли заморачиваться и как можно отрегулировать-уменьшить? Насколько я знаю на коробку тросик идет от механизма переключения передач, может он ослаб!? 
|
|
|
|
|
trexala |
16.11.2011, 11:27
Сообщение
#5
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 494 Регистрация: 27.6.2011 Возраст: 55 Из: Алма-Ата Пользователь №: 15830 |
гадай не гадай. Снять туннель над рычагом, да смотреть, что там случилось. Тем более на том рисунке нет этого узла
Сообщение отредактировал trexala - 16.11.2011, 11:35 |
|
|
|
|
777friend |
16.11.2011, 11:55
Сообщение
#6
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 304 Регистрация: 7.6.2011 Возраст: 49 Из: алматы Пользователь №: 15667 |
у меня люфта нет. Может стоит поехать к механикам- подтянут пока совсем не расшатали
|
|
|
|
|
Sab |
16.11.2011, 12:25
Сообщение
#7
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 147 Регистрация: 23.3.2011 Возраст: 43 Из: Казахстан, Караганда Пользователь №: 15016 |
Цитата(trexala @ 16.11.2011, 14:27) гадай не гадай. Снять туннель над рычагом, да смотреть, что там случилось. Тем более на том рисунке нет этого узла Согласен! Изнутри подтянуть будет гораздо проще, главное не перестараться! |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Японии > Toyota Fortuner| Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 14:45
|