Промывка топливной системы, Fortuner 2.7 Опции

[777friend]

ну уж если я свечи сам смог поменять, то думаю сдюжу эту заслонку почистить

[zema]

ну уж если я свечи сам смог поменять, то думаю сдюжу эту заслонку почистить

Главное спирт не забудь залить

[777friend]

в себя или в авто?

[zema]

в себя или в авто?

Как такое можно спрашивать! В себя конечно

[samovarius]

Други, а зачем пинцетом лезть-то? Очиститель карба в аэрозоли сбивает струей всю грязь аж бегом, главное заслонку развернуть в открытое положение. Вот как это сделать на форте с его электронной педалью газа - не знаю. У меня все механическое.

[trexala]

ну уж если я свечи сам смог поменять, то думаю сдюжу эту заслонку почистить

зачем только? ведь повода нет. Мотор работает, холостые не плавают.

[777friend]

можно пальцем попробовать потыкать чтоб открыть эту заслонку
Теперь я понял зачем один газует, а другой прыскает. Вот по причине эл.педали как раз!
Повод почистить всегда есть т.к.заодно проверяется состояние.
По спирту мне не жалко его в авто лить.
Я и в омывайку его лью, предварительно разбодяжив с водой
А самому мне и чая хватает

[ak69]

Мне посоветовали почистить потому, что компьютерная диагностика показала низкие обороты.Да и чувак который газ устанавливал, сказал что почистить надо.Я думаю хуже не сделал.

[trexala]

почистил я вчера заслонку. Сложного ничего. Заслонка отодвигается пальцем, затем аккуратно подпер ее досочкой, чтобы не закрывалась. Брызгал карбклинером, тер зубной щеткой. Там с одной стороны еще есть какая то решетка, тоже промыл. Из плюсов то, что после снятия клеммы аккума очень быстро восстановились холостые обороты, остальные плюсы наверное проявятся позже.

[Adminzzz]

А еще можно промыть расходомер с температурным датчиком, делается примерно так:

ccылка на данный ресурс не приветствуется. Удалена.

видео как на 4 ранере промывают

чистка на хайлендере

метод чистки одинаковый, важно
1) снять резиновое уплотнительное кольцо перед промывкой.
2) нельзя датчик тереть, ни тряпкой не кисточкой, нельзя дуть сжатым воздухом
3) подобрать жидкость для промывки которая не оставляет пленки
4) ставить обратно когда просохнет
вот эти основные предостережения пишут на форумах

[trexala]

А еще можно промыть расходомер с температурным датчиком, делается примерно так:

метод чистки одинаковый, важно
1) снять резиновое уплотнительное кольцо перед промывкой.
2) нельзя датчик тереть, ни тряпкой не кисточкой, нельзя дуть сжатым воздухом
3) подобрать жидкость для промывки которая не оставляет пленки
4) ставить обратно когда просохнет
вот эти основные предостережения пишут на форумах

его я постоянно промываю и заодно фильтр вытряхиваю)))
PS Ткните носом в тему, где свечи обсуждали. Где то видел, но не могу найти.Интересует вопрос, ставил ли кто иридиевые?

[Adminzzz]

его я постоянно промываю и заодно фильтр вытряхиваю)))
PS Ткните носом в тему, где свечи обсуждали. Где то видел, но не могу найти.Интересует вопрос, ставил ли кто иридиевые?

Я ставил от прадо 2,7, денсо оригинал 3000 отбегал, больше они не выдержали, при минус 26 перестала запускаться машина, по крайней мере так на сервисе сказали что свечи уже все. но надо на приборе проверить под давлением

[Гера]

PS Ткните носом в тему, где свечи обсуждали. Где то видел, но не могу найти.Интересует вопрос, ставил ли кто иридиевые?

раз

два

три

Поиск по запросу "иридиевые свечи"

[trexala]

Я ставил от прадо 2,7, денсо оригинал 3000 отбегал, больше они не выдержали, при минус 26 перестала запускаться машина, по крайней мере так на сервисе сказали что свечи уже все. но надо на приборе проверить под давлением

вот и я об чем. Купил в ТСП и что то не нравится мне как они работают. Вернул старые взад, гораздо приятнее на них Поэтому и склоняюсь к иридиевым, как на РАВ-4

[trexala]

раз

два

три

Поиск по запросу "иридиевые свечи"

спасибо. Я набирал "свечи зажигания" и выходило штук 15 тем. Правда не совсем понял к чему поиску по запросу, я то конкретно спрашивал , ставил ли кто на Фортунер такие свечи.

Сообщение отредактировал trexala - 17.1.2012, 13:57

[Adminzzz]

вот и я об чем. Купил в ТСП и что то не нравится мне как они работают. Вернул старые взад, гораздо приятнее на них Поэтому и склоняюсь к иридиевым, как на РАВ-4

я имел ввиду иридевые свечи, по каталогу на прадо 2.7 идут иридевые, а на фортунер по каталогу и мануалу идут обычные свечи 2 видов Denso для (2,7) и NGK для(4,0), обычные денсо у меня 16 тысяч прошли, и пришлось менять, где керамика сифонили, жолтый нагар с наружи, У одного знакомого есть прибор для проверки свечей, в него вкручиваеться свеча и накачеваеться давление, а потом подаеться ток, про денсо не скажу не проверял, а вот бош брак 50 на 50, некоторые свечи давление сразу не держат, другие при давлении пробевают на провод, у других зазор на электроде не правельный выставлен, так что у денсо скорее всего тоже брак есть, возможно в турции производят, ngk точно знаю завод есть в турции, качество как у боша, то есть нету качества, когда ауди была поставил их ngk, и сразу движок ужасно троил, больше не брал, а знакомые берут но тоже жалуются говорят не долго ходят
toyota.esealtd.com/toyota/fortuner/sds/sds.html там есть какой зазор должен быть на электроде, и есть маркировка свечей.
что иридевые что обычные разницы не почувствовал тока стоят в 3 раза дороже, и быстро загнулись

Сообщение отредактировал Adminzzz - 17.1.2012, 19:02

[trexala]

я имел ввиду иридевые свечи, по каталогу на прадо 2.7 идут иридевые, а на фортунер по каталогу и мануалу идут обычные свечи 2 видов Denso для (2,7) и NGK для(4,0), обычные денсо у меня 16 тысяч прошли, и пришлось менять, где керамика сифонили, жолтый нагар с наружи, У одного знакомого есть прибор для проверки свечей, в него вкручиваеться свеча и накачеваеться давление, а потом подаеться ток, про денсо не скажу не проверял, а вот бош брак 50 на 50, некоторые свечи давление сразу не держат, другие при давлении пробевают на провод, у других зазор на электроде не правельный выставлен, так что у денсо скорее всего тоже брак есть, возможно в турции производят, ngk точно знаю завод есть в турции, качество как у боша, то есть нету качества, когда ауди была поставил их ngk, и сразу движок ужасно троил, больше не брал, а знакомые берут но тоже жалуются говорят не долго ходят
toyota.esealtd.com/toyota/fortuner/sds/sds.html там есть какой зазор должен быть на электроде, и есть маркировка свечей.
что иридевые что обычные разницы не почувствовал тока стоят в 3 раза дороже, и быстро загнулись

Денсо не ток для 2,7 идут, но и для 4 литрового. Да и на 4раннера их ставят. Но вот сомнения берут , что они действительно оригинальные. Потому и подумываю про иридиевые. На Хонде в свое время только здесь больше 40 тысяч прошли, с ними и продал, да еще до меня в штатах неизвестно сколько проходили. Это насчет убиваемости. Но опять же есть вариант, что там все таки оригинал, а здесь не известно что купишь.
PS Позвонил сейчас в ТСП. Есть иридиевые от Прадо, 6900 тн (46 USD).

Сообщение отредактировал trexala - 18.1.2012, 6:28

[Maxel]

Денсо не ток для 2,7 идут, но и для 4 литрового. Да и на 4раннера их ставят. Но вот сомнения берут , что они действительно оригинальные. Потому и подумываю про иридиевые. На Хонде в свое время только здесь больше 40 тысяч прошли, с ними и продал, да еще до меня в штатах неизвестно сколько проходили. Это насчет убиваемости. Но опять же есть вариант, что там все таки оригинал, а здесь не известно что купишь.
PS Позвонил сейчас в ТСП. Есть иридиевые от Прадо, 6900 тн (46 USD).

У нас служебный паджерик на платиновых свечках начинает через 20 тыс троить ( хотя платиновые свечи расчитаны вроде как на 100 тыс) Думается, что хреновый ( с большим кол вом присадок) бензин (туда кстати льют тока 96й) угробит любые свечи. Нам лучше родные свечи менять через 15 - 20 тыс ( по необходимости ) и будет само то.

[Adminzzz]

У нас служебный паджерик на платиновых свечках начинает через 20 тыс троить ( хотя платиновые свечи расчитаны вроде как на 100 тыс) Думается, что хреновый ( с большим кол вом присадок) бензин (туда кстати льют тока 96й) угробит любые свечи. Нам лучше родные свечи менять через 15 - 20 тыс ( по необходимости ) и будет само то.

Бензин как причина наврятли, потому как с салона когда машины покупают, на нашем бензине ездят 50000-60000 без проблем, я думаю контроль качества хуже и возможно не соблюдение стандартов производства, на тех заводах которые нам их поставляют.
Обычные свечки на форта 2,7 стоят 560 тг (3,78$) за 1 свечку в Актюбинске, их не жалко 1-2 раза в год менять, просто зимой запасной комплект надо держать, выходят из строя не ожиданно, при одинаковой минусовой температуре может в один прекрасный день не запуститься, даже если вчера запускался с пол пинка.

[trexala]

Бензин как причина наврятли, потому как с салона когда машины покупают, на нашем бензине ездят 50000-60000 без проблем, я думаю контроль качества хуже и возможно не соблюдение стандартов производства, на тех заводах которые нам их поставляют.
Обычные свечки на форта 2,7 стоят 560 тг (3,78$) за 1 свечку в Актюбинске, их не жалко 1-2 раза в год менять, просто зимой запасной комплект надо держать, выходят из строя не ожиданно, при одинаковой минусовой температуре может в один прекрасный день не запуститься, даже если вчера запускался с пол пинка.

да, видимо все таки свечи там и свечи здесь разные.