TLC200, Land cruiser 200 4.0 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
TLC200, Land cruiser 200 4.0 |
|
15.11.2011, 12:19
Сообщение
#21
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 175 Регистрация: 24.9.2008 Возраст: 84 Из: Стремлюсь не к тому,чтобы добиться успеха,а к тому,чтобы моя жизнь имела смысл... Пользователь №: 6503 |
кстати в дубае,в сети голден виллов-тоже какой то чип продают на кукурузу-стоит 180 дыр-на наши 50 долларов(но я воздержался от покупки-может потом ремонт встать в сумму похожую+несколько нулей)-арабы то продают-но после нескольких разобранных трупов на подьемниках-себе ставить пздят...я думаю не стоит...
|
|
|
|
15.11.2011, 12:28
Сообщение
#22
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4846 Регистрация: 22.10.2007 Возраст: 58 Из: СПб Пользователь №: 4689 |
|
|
|
|
15.11.2011, 16:22
Сообщение
#23
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 175 Регистрация: 24.9.2008 Возраст: 84 Из: Стремлюсь не к тому,чтобы добиться успеха,а к тому,чтобы моя жизнь имела смысл... Пользователь №: 6503 |
ну да)даже если по ттх 240-а модератор озвучил 230-270-тут не поспоришь))-как ни крути разница40...
|
|
|
|
15.11.2011, 16:49
Сообщение
#24
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4846 Регистрация: 22.10.2007 Возраст: 58 Из: СПб Пользователь №: 4689 |
|
|
|
|
15.11.2011, 21:12
Сообщение
#25
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 18 Регистрация: 13.10.2008 Возраст: 49 Пользователь №: 6620 |
а разница по реальному крутящему моменту и его кривой куда как больше, чем абстрактные лошади. 376 нм и 445 нм - разница почти 70 нм, уж не говоря про то, что моментная характеристика у 2UZ куда как лучше для тяжелого внедорожника, чем у 1GR - максимальный крутящий момент достигается на более низких оборотах, и нет необходимости крутить мотор, что бы он что-то начал выдавать приличное.
|
|
|
|
16.11.2011, 0:43
Сообщение
#26
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 92 Регистрация: 17.9.2011 Возраст: 67 Из: Россия.Колыма Пользователь №: 16370 |
|
|
|
|
11.12.2011, 21:45
Сообщение
#27
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 7 Регистрация: 11.12.2011 Возраст: 49 Из: РФ, СПб Пользователь №: 17140 |
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Полистал форум на предмет а/м из ОАЭ, в т.ч. TLC 200 4.0 Очень понравилась тема: http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=15937 Поржал от души, в хорошем смысле - по доброму, уважая мнение каждого участника процесса спора и приведения своих фактов и доводов. Но зашел я на форум по следующим соображениям. Вот нашел в авто.хрю несколько вариантов: 1. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14791005-9cea.html 2. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14205213-876ae.html 3. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14294814-993d.html 4. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14196310-040e4f.html Как я понял из начитанного на данном форуме, это японцы для ОАЭ заплывшие на рынок РФ, а соответственно вопросы: 1. Нужно поменять систему обогрева салона? Как и где? Во сколько встанет? Колхоз или по уму делают? 2. Нужно установить подогрев второго ряда сидений? Как и где? Во сколько встанет? Колхоз или по уму делают? 3. Что там с мультимедийной системой? Есть русский язык? Работает навигация по России? 4. Что я еще не до понимаю? Чего упускаю? Какие еще есть проблемы при адаптации а/м из ОАЭ для эксплуатации в условиях крайнего.., просто России? Японцев не пользовал никогда. Были БМВ, Порше, РР Вог, Хаммер Аш2.., короче все а/м не из японцев. Спасибо всем откликнувшимся, с уважением, Otez. |
|
|
|
12.12.2011, 6:26
Сообщение
#28
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 162 Регистрация: 29.6.2009 Возраст: 57 Пользователь №: 9045 |
|
|
|
|
12.12.2011, 6:51
Сообщение
#29
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
1. Нужно поменять систему обогрева салона? Как и где? Во сколько встанет? Колхоз или по уму делают? Передний климат 2-х зонный уже стоит с печкой, а вот на двух первых авто судя по снимкам... нету даже заднего кондишена- между передними сидушками на подлокотнике должен быть хотябы регулятор с кнопкой, а там заглушки... По идеи надо смотреть с 3-х зонным... третья зона это задний кондишен, вот с ним ещё может кто и поколхозит с переделкой и внедрением радиатора и патрубков для отопителя... а так для интереса забей номерок 87030-60030 задней печки и 55900-60E42 блока управления в любом магазине и станет ясно... это не считая проводки, патрубков и работы - надо оно тебе или нет. Цитата 2. Нужно установить подогрев второго ряда сидений? Как и где? Во сколько встанет? Колхоз или по уму делают? Скорее всего колхоз типа Емели, которую уже арабы воткнули на передние сидушки... изначально их там нет. Цитата 3. Что там с мультимедийной системой? Есть русский язык? Работает навигация по России? Судя по фоткам из ссылок на них стоит нештатная голова типа Фантома или Флая... раша должна быть, а карты льются типа Навитела Цитата 4. Что я еще не до понимаю? Чего упускаю? Какие еще есть проблемы при адаптации а/м из ОАЭ для эксплуатации в условиях крайнего.., просто России? Сравнить, что есть, а чего нет можешь скачав отсюда... |
|
|
|
23.12.2012, 7:12
Сообщение
#30
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 87 Регистрация: 21.12.2012 Возраст: 43 Из: Новосибирск Пользователь №: 19922 |
Проехал 15 тыс. Все устраивает. расход 18-19 по городу. 13-17 по трассе. По резвости есть одно но, надо заливать бенз 95 и выше. тогда все в норме. На 92 едет, но как то с задержкой. С места делает на пол корпуса V4,7, а к скорости 60-80 у 4,7 подхват пошел. 4,0 сдувается и вяло идет. Но это лирика. Машина хорошая, и по комфорту и динамике. Могу сравнивать только с лексусами( поездил на всех 4wd,кроме 570). Да и в арабах можно дешево наворотить все что хочешь. А кто нибудь сравнивал с дизельной двухсоткой по динамике 4,0 ? |
|
|
|
5.2.2013, 6:10
Сообщение
#31
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 6 Регистрация: 10.2.2011 Из: РК, Алматы Пользователь №: 14624 |
Если будут вопросы по 200GX 4.0 МТ спрашивайте. (не араб!)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 18:49 |