Проблема АКПП Grand Cherokee 2.7 CRD Опции

[Toxa S80]

подскажите, как правильно снять шифтер, не разобрав половину салона.
подлокотник снял, чЁ дальше?
где находятся его разъёмы?

[Avangard]

подскажите, как правильно снять шифтер, не разобрав половину салона.
подлокотник снял, чЁ дальше?
где находятся его разъёмы?

Доброго времени суток
Сам не снимал но посмотри сдесь может поможет там в середине гдето шифтер снимают !
Вот сылочка : Посмотрите это видео на YouTube

http://youtu.be/LF3puZU3F6c

Удачи если в этой части нет смотри в первой там довольно таки чётко показано !
Отпишись что за проблема !

Или просто напиши в Youtube part 1 или 2, 1999-2004 jeep grand cherokee dashboard removal

Сообщение отредактировал Avangard - 19.2.2013, 11:15

[Toxa S80]

в видяхе бензинку курочат, в дизеле всё подругому.

[chipauto]

снятие консоли занимает чуть больше 7 минут
1 передняя часть 2 болта(под резинкой где лежат ручки и всякая хрень
2там где углубление типа по стакан или хз под что 2 болта(вынимаем
3 открываем подлокотник 2 болта перед глазами вынимаем его
4 снизу вынимаем подстаканник и видим в нише 2 болта
все вся консоль долой
5 ручки просто с усилием снимаются обе
6 отсчелкивам 4 защелки от черного защитного кожуха получаем доступ к шифтеру
7 снизу в него воткнуты 2 фишки квадратная стопор слевого края на ней и одна мелкая неудобная нужен пинцет или отвертка мелкая чтобы стопор отстегнуть
8 все шифтер в руках надо отсчелкнуть 4 зажима аккуратно они довольно жесткие
прислать все мне я починю)))

Сообщение отредактировал chipauto - 19.2.2013, 16:09

Прикрепленные изображения

 

[Avangard]

в видяхе бензинку курочат, в дизеле всё подругому.

Всеравно незачто ;-))) думаю снятие похоже !

[Avangard]

снятие консоли занимает чуть больше 7 минут
1 передняя часть 2 болта(под резинкой где лежат ручки и всякая хрень
2там где углубление типа по стакан или хз под что 2 болта(вынимаем
3 открываем подлокотник 2 болта перед глазами вынимаем его
4 снизу вынимаем подстаканник и видим в нише 2 болта
все вся консоль долой
5 ручки просто с усилием снимаются обе
6 отсчелкивам 4 защелки от черного защитного кожуха получаем доступ к шифтеру
7 снизу в него воткнуты 2 фишки квадратная стопор слевого края на ней и одна мелкая неудобная нужен пинцет или отвертка мелкая чтобы стопор отстегнуть
8 все шифтер в руках надо отсчелкнуть 4 зажима аккуратно они довольно жесткие
прислать все мне я починю)))

Добрый день
А есть ли способ проверить без официалов шифтер?
Есть подозрения но точно хз ! Проблемка что когда с городского режима переходишь на стояночный иногда заедает блокируеться на заднем ходу и нужно чуть чуть переключатель назад подать а потом встает на Р ?!
Заранее благодарю! И еще иногда подтупливакт коробка ?!

[chipauto]

шифтер тут не причем
проблема в селекторе либов датчиках..
подключайте диагностику и смотрите выходные давления на соленойдах
мех заедания как праило вынос частей селектора

[Toxa S80]

а при ошибке 1270 куда копать???

P1270-INTAKE PORT SWIRL ACTUATOR SHORT CIRCUIT
P1270-INTAKE PORT SWIRL ACTUATOR GROUND X
P1270-INTAKE PORT SWIRL ACTUATOR OPEN CIRCUIT

[chipauto]

P1270 Engine RPM or vehicle speed limiter reached

[Toxa S80]

P1270 Engine RPM or vehicle speed limiter reached

и чО это значит?

ситуёвина: заводишь машину (чек горит), всё работает (5-ть передач в АКПП), через 30сек гаснут жёлтые лампочки на селекторе и остаётся только 2-я передача, если заглушить-завезти, то подсветки на селекторе нет совсем, горит чек - только 2-я передача

[chipauto]

шифтер на ремонт..или на замену

[batr]

Добрый день .Вот и меня каснулась это проблема,каробка встала в аварийный режим, вторая передача и задняя и загрелся желтый значок двигателя на приборке.До этого все было хорошо ,утром как обычно завел тронулся а она не бежит выше второй хотя и заводиться хорошо ,обороты набирает не тупит на холостых устойчиво работает.Сделал ключом самодиагностику показало ошибки 1130,0403,0702,0645 .Скинул клемму акомулятора результат нулевой ,ошибки не ушли.Понимаю что надо сделать расшифровку или хотябы скинуть ошибки сканером но до ближайшего 250км пока не рискну но второй пилить.Что было и что обнаружил :горит значок АВС около месяца и не работает причину не нашел,штекер(вилка)в коробку в масле но капел нет,акоммулятор заряжен,масло в коробке менял месяц назад прошел 4000км,при переключении все лампочки горят как обычно.Если кто даст какой совет буду благодарен.Гранд чероки лимитед 2002г 2.7CRD европеец модель коробки 722.679.С уважением.

[andrey_brest]

Доброго дня!
Приму в дар или куплю недорого неисправные платы шифтера от Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2002-2004 годов.
Необходима для изучения их проблем и путей по ликвидации последних.

Сообщение отредактировал andrey_brest - 4.3.2013, 7:11

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Toxa S80]

Люди!!!
подскажите какие резисторы поставить вместо сгоревших (обведены на фото):

Сообщение отредактировал Toxa S80 - 17.3.2013, 9:56

Эскизы прикрепленных изображений

 

[andrei__c]

снятие консоли занимает чуть больше 7 минут
1 передняя часть 2 болта(под резинкой где лежат ручки и всякая хрень
2там где углубление типа по стакан или хз под что 2 болта(вынимаем
3 открываем подлокотник 2 болта перед глазами вынимаем его
4 снизу вынимаем подстаканник и видим в нише 2 болта
все вся консоль долой
5 ручки просто с усилием снимаются обе
6 отсчелкивам 4 защелки от черного защитного кожуха получаем доступ к шифтеру
7 снизу в него воткнуты 2 фишки квадратная стопор слевого края на ней и одна мелкая неудобная нужен пинцет или отвертка мелкая чтобы стопор отстегнуть
8 все шифтер в руках надо отсчелкнуть 4 зажима аккуратно они довольно жесткие
прислать все мне я починю)))

Доброго времени суток! А ты саму электронику чинишь или что? Если электронику, то в чём там проблема, уже 5 лет народ бьёться нет результата! Да и враги отдельно платку не продают, только в комплекте с кучей железяк, по цене тазика.

[Toxa S80]

шифтер на ремонт..или на замену

не помог ни ремонт, ни замена
куда копать дальше?

[andrei__c]

не помог ни ремонт, ни замена
куда копать дальше?

Жёлтые светодиодики гаснут когда нет связи по кан шине с мозгами, причём это не обязательно проблема селектора, у меня в двери проводоки переломились, те которые к блоку комфорта и в результате всё сошло с ума. А ещё раз я просто полил обильно минералкой шифтер, и приключилась та же история, только светодиодики сразу не горели. Пришлось плату вынуть и спиртом протереть, а потом просушить, всё заработало.Вообще нужен хороший диагност с хорошим прибором, а это сочетание редкость. Мало цифорки видеть надо правильно интерпритировать.

[motoroller]

Народ кто читал ошибки каробкины ? сегодня вот начитали DTC 14, 51, 76, 44 чето инет не знает таких ошибок, сканер launch

[Toxa S80]

ланч коряво читает наши машины.
ИМХО

[motoroller]

Народ подскажите есть ли смысл заменить электронную плату в каробке? шифтер менял год назад. Jeep неадекватен то работает то залипает на первой и не переключает , то на второй или переключает после 3500 оборотов. Самоскан выдает P1242 p0702 p0340
разьем на каробке сухой

Сообщение отредактировал motoroller - 9.4.2013, 20:42