Не хватает тормозов!, TLC200 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не хватает тормозов!, TLC200 |
|
15.9.2010, 13:18
Сообщение
#41
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 98 Регистрация: 6.1.2009 Возраст: 57 Из: урал Пользователь №: 7159 |
Поменял колодки все супер,дольше откручивал колеса. Заметил такую разницу поставил колодки Nisshinbo PF-1541 не дорогие, но кардинально изменились тормоза, стало очень приятно тормозить причем в пол силы ,чем раньше. Крышечка(замена), нов. колодки и в результате тормозит как Легонький седанчик (понравилось)
|
|
|
|
15.9.2010, 16:54
Сообщение
#42
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
...поставил колодки Nisshinbo PF-1541, но кардинально изменились тормоза, стало очень приятно тормозить причем в пол силы ,чем раньше. Крышечка(замена)... Глаза боятся, а руки делают! Надо было фотки в студию ещё выложить По поводу колодок... последние два раза ставил такие, но не заметил кардинальной разницы... попробую наверное крышечку поменять, а то после фольца це-це садишься... и такое чувство, что их вообще нет |
|
|
17.10.2010, 16:58
Сообщение
#43
|
|
Гости |
Главное, после интенсивной езды, сразу на мойку не заезжать! Минут 20 дать остыть дискам. И все будет Ок.
|
|
|
|
12.11.2010, 21:05
Сообщение
#44
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 387 Регистрация: 3.11.2010 Возраст: 45 Из: Псков Пользователь №: 13684 |
Глаза боятся, а руки делают! Надо было фотки в студию ещё выложить По поводу колодок... последние два раза ставил такие, но не заметил кардинальной разницы... попробую наверное крышечку поменять, а то после фольца це-це садишься... и такое чувство, что их вообще нет Брательник купил AUDI A5 купе, на ней стоят тормоза от S5 в качестве заказного оборудования. Сел я, проехал и понял, что нет в крузере тормозов Сообщение отредактировал cars07 - 12.11.2010, 21:06 |
|
|
|
12.11.2010, 21:41
Сообщение
#45
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
Не сравнивай трёхтонного монстра с легковой... я с купешки Passat пересаживаюсь на Крузак... думаю, что вообще куда он летит без остановки... но при экстримальном торможении пока не подводили япошки странный алгоритм в эту ABS вложили... тормозишь плавно - они "ватные", резко давишь - "встают колом", но при этом не заносит авто да же на гололёде
|
|
|
|
12.11.2010, 21:45
Сообщение
#46
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 387 Регистрация: 3.11.2010 Возраст: 45 Из: Псков Пользователь №: 13684 |
Буду менять передние тормозные диски на вот такие. [attachment=1484:DBA202722X_1.jpg] [attachment=1485:DBA202722X.jpg] На этой неделе поставлю отпишусь. На LC100 4.2TD после установки такого комплекта вперед и назад, человек привыкал к ним почти два дня. Очень резко тормозили, пришлось привыкать не так сильно давить на тапку. Ты поставил такие диски или нет? Есть смысл покупать? И какие под них колодки, оригинал нормально с ними работает? Просвети плиз. |
|
|
|
12.11.2010, 21:55
Сообщение
#47
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 128 Регистрация: 15.3.2010 Возраст: 55 Из: Москва Пользователь №: 11947 |
А меня тормоза устраивают полностью. До 200 ки был Мерс 164 дизель и Х5 в старом кузове. В Х5 может чуть лучше тормоза были. Машинка 2010 года. Может после рейсталинга что то изменили с тормозами ?
|
|
|
|
12.11.2010, 21:59
Сообщение
#48
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1867 Регистрация: 10.9.2009 Возраст: 57 Из: Где-то в России Пользователь №: 9770 |
Сравнивать легковые седаны и внедорожники по условиям торможения вообще бессмысленно...
|
|
|
|
12.11.2010, 22:02
Сообщение
#49
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 387 Регистрация: 3.11.2010 Возраст: 45 Из: Псков Пользователь №: 13684 |
А меня тормоза устраивают полностью. До 200 ки был Мерс 164 дизель и Х5 в старом кузове. В Х5 может чуть лучше тормоза были. Машинка 2010 года. Может после рейсталинга что то изменили с тормозами ? В X5 тормоза окуительные, с 200-ым не сравнить. Говорю уверенно, так как пересел на 200-ый с X5. На рестайле вряд ли тормоза изменились. |
|
|
|
13.11.2010, 16:33
Сообщение
#50
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 144 Регистрация: 4.4.2010 Возраст: 56 Из: Новосибирск Пользователь №: 12149 |
ну как сказать, как про коньяк, женщин и пр. - все познается в СРАВНЕНИИ, )))
но есть такое понятие - РОДИНА, то есть для большинства юзеров на данной ветке - ТОЙОТА 200 ))) но тормоза - это даааа, ВЕСЧЬ в себе, доолго привыкал... - зато в зад вряд ли кто въедет ))) мне кажется - что торможу резко, а на самом то деле - плааавненькооо... ))) |
|
|
|
13.11.2010, 21:35
Сообщение
#51
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 20 Регистрация: 8.8.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 13009 |
Здравствуйте Всем! С тормозами все довольно посредственно(катаю крузер200 дизель после x5 4.8 is).При резком нажатии срабатывает brake assist,давая резкость тормозов вместе с системой стабилизации, он еще и ремни подтягивает , но это наверное знают все. Я давно посматриваю на разные тормозные системы, но кроме машинок brembo ничего не вижу, цена правда космос. Рассматривал тайваньские rotora и superbrackes(бывшие jbt). Ставиться вместе с дисками dba.для установки в тормозные машинки предлагают скрипящие колодки ferrodo ds. Вроде все ничего, но сами машинки ставяться с помощью установочных скоб кустарного производства( суппорт к цапфе на прямую не крепиться!). Цена за 6 поршней вместе с дисками 84т.р вроде не космос. Сейчас поставил koni raid, ехать стала стабильнее, пружин нормальных пока не нашел.но тормозов нехватает
P.s. Roma раскажите чем закончилась Ваша эпопея с занижением задней подвески.Уж очень высоко а при торможении вообще разгруз сильный подвески. Спасибо! |
|
|
|
14.11.2010, 14:26
Сообщение
#52
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
P.s. Roma раскажите чем закончилась Ваша эпопея с занижением задней подвески.Уж очень высоко а при торможении вообще разгруз сильный подвески. Спасибо! Эмиратские пружины на 5-ти местный дали сантиметра 3 занижения... ради интереса замерьте растояние от асфальта до арки заднего крыла - у меня 93,5см. Амортизаторы сейчас жду новые Koni Raid... предыдущие Heavi Track не выдержали морозов, замена по гарантии месяца на четыре растянулась... отправляли аж в Голландию для подтверждения. |
|
|
|
14.11.2010, 19:48
Сообщение
#53
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 20 Регистрация: 8.8.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 13009 |
Замерил, у меня 94,5 см. Значит эмираты особого занижения не дали!? А по ездовым ощущениям как задняя подвеска ведет себя на новых пружинах? Если попробовать укоротить задние пружины, чем это может обернуться, кроме частичной потери геометрии отбоя и сжатия аморов. Может есть какие нибудь более толстые альтернативные задние стабилизаторы,линки, резинки? Хочется немного улучшить управляемость и тормоза. В принципе остальное все устраивает!
|
|
|
|
14.11.2010, 21:57
Сообщение
#54
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 128 Регистрация: 15.3.2010 Возраст: 55 Из: Москва Пользователь №: 11947 |
На любом форуме можно почитать , что люди меняют штатные тормоза. Многим мало штатных . ЛК 200 не гоночный балид , не БМВ и не Субару. Мне например хватает штатных . И на всех предыдущих марках штатных хватало.
|
|
|
|
14.11.2010, 22:55
Сообщение
#55
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
... Может есть какие нибудь более толстые альтернативные задние стабилизаторы,линки, резинки? Хочется немного улучшить управляемость и тормоза. В принципе остальное все устраивает! Данным вопросом занимался в первой половине 2008года и на тот момент, кроме занижающих пружин и амортов JAOS если правильно помню название не нашел, там еще поперечную тягу надо менять, остановился на этих эмиратских... но большой разницы не ощутил, кроме реального уменьшения "болтанки" сзади, правда менял вместе с Koni... сейчас стоят "родные" аморты.... пока не пришли по гарантии новые, как только придут поставлю... т.к. эта "болтанка" надоела. Дальнейшие эксперименты не планирую... особенно с тормозами, как будет вести себя электроника с нештатными не ясно и отзывов не видел. |
|
|
|
14.11.2010, 23:58
Сообщение
#56
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 20 Регистрация: 8.8.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 13009 |
Электронику не трогаем(датчики АБС стоят на своих местах). Вроде должны появиться rotora 8поршневые и 6 поршневые для 20 дисков и 18 соответственно, именно для двухсотки. 20 ставить не хочется ( по ямам уже не прохватить).Спасибо за инфу
|
|
|
|
17.11.2010, 12:25
Сообщение
#57
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 387 Регистрация: 3.11.2010 Возраст: 45 Из: Псков Пользователь №: 13684 |
Так всё-таки ставил кто-нибудь тормозные диски DBA, или нет? Тормоза стали лучше? Стоит ли их покупать? Интересно послушать мнение конкретно тех людей, кто установил такие.
|
|
|
|
18.11.2010, 3:24
Сообщение
#58
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1867 Регистрация: 10.9.2009 Возраст: 57 Из: Где-то в России Пользователь №: 9770 |
Так всё-таки ставил кто-нибудь тормозные диски DBA, или нет? Тормоза стали лучше? Стоит ли их покупать? Интересно послушать мнение конкретно тех людей, кто установил такие. Зависит от стиля езды. Стояли диски DBA, были сняты с машине по причине деформации. Торможение со скорости 200 и попадание в лужу. Дискам каюк. Сообщение отредактировал Bigfire - 18.11.2010, 3:25 |
|
|
|
18.11.2010, 9:18
Сообщение
#59
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 387 Регистрация: 3.11.2010 Возраст: 45 Из: Псков Пользователь №: 13684 |
Зависит от стиля езды. Стояли диски DBA, были сняты с машине по причине деформации. Торможение со скорости 200 и попадание в лужу. Дискам каюк. А если без экстрима, они реально лучше стоковых тормозят? Или разница призрачная? Я так подробно спрашиваю, потому что не хочется просто так выбросить деньги и разочароваться. |
|
|
|
18.11.2010, 11:09
Сообщение
#60
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1867 Регистрация: 10.9.2009 Возраст: 57 Из: Где-то в России Пользователь №: 9770 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 0:00 |