IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> что ожидать от тонувшего ТЛС80 VHD 1992 из сша
Juras
сообщение 10.4.2006, 21:39
Сообщение #41


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 61
Регистрация: 27.1.2006
Возраст: 55
Из: Вильнюс, Литва
Пользователь №: 1645



Господа кукурезеры ТЛЦ80 4.0 л бенз 1992г
два вопроса
1. Лямбда зонд-не родной кто нибудь ставил на ТЛЦ80
2. Вакуумные трубки - чертежик но не из япанкатс.ру?
заранее благодарен.
Просто неработает он как надо, чихает на оборотах выше 2000.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Juras
сообщение 9.5.2006, 18:03
Сообщение #42


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 61
Регистрация: 27.1.2006
Возраст: 55
Из: Вильнюс, Литва
Пользователь №: 1645



А не работает потому что в баке мало бенза, долил пару ведер и как ласточка урчит. Машина полностью на ходу, кроме воздушного насоса. Правда поставил радиатор от САМRY 3.0 l. По размерам подходит.
Вот вам и утопленник, а неутопленник - он пловец.
Сей час начал поиски битого дизельного ТЛЦ80 в Великобритании, как донора для смены движка и мостов с блокировками.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 26.5.2006, 8:41
Сообщение #43


Ветеран форума
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24667
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 57
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Juras, С Днем Рождения! 011_laugh2.gif
Поздравления тут:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?p=35688#35688
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Juras
сообщение 4.6.2006, 15:09
Сообщение #44


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 61
Регистрация: 27.1.2006
Возраст: 55
Из: Вильнюс, Литва
Пользователь №: 1645



ОООООООООООООООООООООГРОМНОЕ ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОЗДРАВЛЕНИЯ.
И ещё вопросик,
на нашем литовском форуме 4х4 я задал вопрос про блокировки на мосты (на моей модели их нет только межосевой), так как свои кукурузер хочю использовать и для того чтобы свои кораблик в море спускать и вытаскивать по пляжу, а он весит 3 т., мои BAYLINER. А там песочек - он засасывает...
Так мне объяснили что блокировки (родные) или полностью мосты с блок. разные у зажигалок и дизельных ТЛЦ 80. Правда ли ?
Предлогают Detroit Locker на стандартные мосты и сперва только на задний?
Комментарии нужны 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
HITriy-M
сообщение 13.6.2006, 23:01
Сообщение #45


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 25
Регистрация: 7.6.2006
Возраст: 45
Из: Йошкар-Ола, Республика Марий Эл, 12RUS
Пользователь №: 2182



А кто что скажет по поводу TLC 80 1988 за 320тыр дизел V6. Больше пока информации нет... В качестве УАЗИКА по лесам лазать...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шмель
сообщение 14.6.2006, 0:07
Сообщение #46


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 2107
Регистрация: 7.10.2004
Возраст: 57
Из: Москва
Пользователь №: 612



А это точно ТЛК 80? 001_smile.gif Они вроде как появились в 1990 году и на них не ставили V6. В 1988 году были 70-ки и 60-ки, но и там я не помню V6.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 30.4.2024, 8:54