АКПП или механика на джипе... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
АКПП или механика на джипе... |
|
25.4.2008, 11:22
Сообщение
#141
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 336 Регистрация: 24.1.2008 Возраст: 46 Из: Россия, Пермь Пользователь №: 5199 |
Цитата(beerov) Кому-то это всё равно, а вот если хочешь держать авто в порядке, то другого пути нет.
Товарищ, давай не будем путать теплое с мягким? Речь о том, чтобы ДОЕХАТЬ до цивилизации, сервиса и т.д. по держать авто в порядке ВООБЩЕ - об этом даже и речи нет. это как бы by default и выносится за скобки. так вот в описываемом вами случая ничего ОСОБО страшного с АКПП не случится, тем более если слить из поддона две трети масла и залить новое. Нормально можно доехать до любой цивилизации и поменять там уже как полагается. |
|
|
|
25.4.2008, 14:11
Сообщение
#142
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2533 Регистрация: 22.3.2005 Возраст: 60 Из: Казахстан, г.Темиртау Пользователь №: 986 |
Приведённая Вами цитата, относится как раз к нормальной эксплуатации обычного авто.
Ну зябко для меня менять масло в АКПП не полностью, т.е. слить то что сливается и залить только часть нового. Даже в городе на легковой такого делать не буду, но это у кого какой подход. Ещё на Форестере в двигателе меняю при пробеге 7000, а некоторые и 15 000 ездят, об этом и говорил, когда писал про авто в порядке, но тут каждому своё. И подозреваю под "доехать до цивилизации" у нас с Вами разные понятия, для меня это бывает 500 км и не просто по асфальту, а по степи. С её солончаками, бусовками, с вытаскиванием из засад спутников. Уверен даже 300 км с водой и грязью в АКПП, здоровья ей не добавят, а особенно в тяжёлых режимах работы и подавно! Да и "доехать" для меня мало, надо ехать в нормальном режиме, при чём ехать не на ремонт, а дальше, к намеченной цели. з.ы. Ещё раз напомню, давайте разграничим понятия. Cогласен, что если хапну воды в АКПП на авто с 4WD в 50 км от города, да ещё доехать до него можно по асфальту, то доехать без проблем. Я же как написано в заголовке говорю о джипах используемых по их прямому назначению. Часто далеко не в асфальтных условиях. Вот давайте и не будем путать тёплое с мягким. |
|
|
|
25.4.2008, 14:39
Сообщение
#143
|
Ветеран форума Группа: Джипeры. Сообщений: 1579 Регистрация: 31.5.2006 Из: Москва Пользователь №: 2126 |
А разве авто с акпп нельзя подготовить к бродам также, как и мкпп? Сапуны нарастить трубками, и вывести повыше? Цена вопроса не сильно пугающая должна быть. Наверно даже дешевле, чем масло 1 раз поменять?
|
|
|
|
25.4.2008, 15:01
Сообщение
#144
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2533 Регистрация: 22.3.2005 Возраст: 60 Из: Казахстан, г.Темиртау Пользователь №: 986 |
Абсолютно верно, не только можно, но и нужно.
Но тем не менее вывод сапунов очень выручает, но не панацея, то через сальник подношенный втянет, то может через соединение коробки и рычага переключения пропустить водичку. Особенно если при преодолении брода, встал там и какое-то время не можешь выехать. |
|
|
|
9.6.2008, 17:42
Сообщение
#145
|
практикующий турукмакто Группа: Джиперы Сообщений: 1774 Регистрация: 10.4.2008 Возраст: 48 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5607 |
вот, кстати, что уазоводы думают об АКПП (их уж точно в предвзятости не обвинишь).
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=31304 получается, что автомат в говнах вроде ничего.. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 3:59 |