Моя крымская авантюра (20 мая-2 июня 2006г.) Опции

[Лана]

Авантюра. Именно это слово лучше всего описывает мою поездку в Крым! Дорога от Киева до Ялты около 900 км, т.е. 10-11 часов езды. Хорошо, если есть кому сменить уставшего водителя-а если нет?) Хорошо если дороги ровные, двухполостные и с хорошо заметными указателями-а если нет?)
Часть 1 Подготовка к путешествию. Понимая, что впереди более 2 тысяч км, сначала решено было проверить машину, тем более, общий пробег подошел к 30тыс.км и требовалось выполнить плановое ТО. Дополнительно попросила на СТО проверить состояние АКБ, свечей (а вот как-об этом дальше!). Следующий этап-составление маршрута. Дорога в Крым имеет несколько вариантов, был выбран более проверенный вариант трассы: Киев-Глеваха (ГАИ)- Митниця (ГАИ) -Ксаверивка (ГАИ)-Гребенки (ГАИ)- Жашков-Умань(ГАИ)-Ладыженка (за этим селом мостовая развязка-поворот на Николаев)-Станиславово-Голованевск-Первомайск (дорога с ямами)-Благодатное-Южноукраинск (заправка на Укртатнафте и поворот на Николаев через дамбу водохранилища!!)-Александровка-Воскресенск (можно сделать кофе-стоп)-Новая Одесса (за городом поворот на Херсон, сам поворот сложный :сначала разворот, а потом съезд через жд пути и с крутым поворотом)-Мешково -Чернобаевска (поворот на Мелитополь, Новую Каховку, Симферополь)-Цурюпинск (заправка на Укртатнафте –две заправки напротив друг друга-«Близнецы», там же можно пообедать)-Большие Копани (ГАИ)-Раденск-Каланчак-Армянск (ГАИ) –Пункт «Стоп-контроля» за городом-надо остановиться на стоп-линии-Красноперекопск-Войково (ямы)-Гвардейское-Симферополь (окружная)-ну и дальше куда душа желает!
*ГАИ-это значит не обгонять и не превышать скорость (как правило в этих насеенных пунктах стоят наши работники ГАИ).
Часть вторая Начало поездки. Выезд намечен был на утро 20 мая (суббота). Вещи сложены, еду домой в пятницу и тут….опаньки….загорается лампочка неисправности двигателя (оранжевая). Звоню на СТО-а мне предлагают прийти через неделю на диагностику! Класссссс! Сделав несколько звонков друзьям и посоветовавшись было решено ехать в Крым и там в Севастополе пройти диагностику, тем более что лампочка наутро погасла. Забегая вперед скажу , что причина была в свечах…поэтому машина во время пути немного подтраивала.
Собирались выехать в 8 утра, но как обычно, то..се…реально выехали из Киева в 9 утра. Впереди лежала свежеотремонтированная Одесская трасса и основные пункты засад ГАИ, однако встречные вовремя мигали и мы благополучно в 10.25 были в Умани (первые 200км).
Часть 3. Южноукраинск. Этот город не зря выделяю. Во-первых, там находиться Южноукраинская АЭС, во-вторых рядом строиться плотина Ташлыкской ГРЭС на Южном Буге, которая после пуска закроет самые известные пороги этой реки…Поэтому хотелось успеть увидеть знаменитый порог Гарт, пока есть такая возможность…..
Подъезжая к городу первое что бросается в глаза- наличие дорогих машин и столбы высоковольтных линий , расходящиеся в разные стороны….Дальше красивый вид на АЭС и водохранилище….Первые фотографии сделаны именно здесь-просто невозможно удержаться: в небо уходят линии ЭЛП, голубеет вода и зеленеют поля!)))Очень красиво!
Но наша цель все-таки не АЭС, а Южный Буг. Согласно легенде, найденной в Интернете к порогам Гарт довольно легко подъехать на машине…Я попыталась это сделать, но…
Легенда- Предположим, что Вы движетесь по шоссе М23, проходящем мимо Южноукраинска, по направлению к Николаеву. Данная трасса не проходит через город, а оставляет его с правой стороны. Вы проезжаете здание автовокзала, заправку Укртатнафты, пост ГАИ и поворачиваете за ним направо на бетонку-это старая дорога на Николаев (новая через дамбу). По этой бетонке едете около 1 км, пока не упретесь в здание типа электростанции. Основная дорога уходит налево, а нам направо. Причем будьте внимательны. Направо уходят две дороги -первая (ее отличие в том что по центру дороги есть полоска травы) и она выводит к Гарту, а вторая (буквально через 100 метров) тоже бетонка, но она хитрее. По ней можно попасть на красивую смотровую площадку и памятник героям ВОВ. Хитрость в том, что надо все время на развилках уходить влево- тогда и найдете эту площадку). Первая дорога бывает перекрыта из-за взрывных работ (вот мне и не повезло -не разрешили проехать). Но если вас пропустят, то дорога пройдет вниз, повернет вправо и пройдет под незаконченным монстроподобным сооружением ГРЭС. Потом она перейдет в грунтовку, двигаясь по которой вдоль Южного Буга вверх по течению, Вы и попадаете к заветному порогу -грунтовка просто заканчивается. В мае пороги не видны, как оказалось слишком высок уровень воды! Но все-равно берега Буга это нечто! Зеленые склоны из которых в разных местах выглядывают серые мощные скальные породы! А среди травы растут красивенные редкие растения! Например , на альпинарий мы там откопали потрясающее молодило! Вообще очень сильный контраст-в дну сторону смотришь -красота природы: река, поля….смотришь у другую стороны- там мощная плотина Ташлыкской ГРЭС, техника, пыль….Но мощь потрясает все-равно!

[Liomo]

Лана, по-моему мы уходим в жуткий офф-топ :oops:, но с рассказом у меня ничегошеньки.... Все наметки надо ж сесть, нормально записать, мясцо наростить... а влом. Так чтотебе я прислала все, что есть.