Прадо 120 - 2.7 литра из Эмиратов. Часть 2 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Прадо 120 - 2.7 литра из Эмиратов. Часть 2 |
|
31.10.2008, 21:12
Сообщение
#1
|
Добрый модератор Группа: s-Модераторы Сообщений: 8465 Регистрация: 16.12.2006 Возраст: 64 Из: Москва Пользователь №: 2899 |
Продолжаем тему о Прадо 120 - 2.7 литра из Эмиратов.
Начало жми здесь>>> |
|
|
|
13.11.2008, 1:00
Сообщение
#2
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 60 Регистрация: 13.11.2008 Возраст: 50 Из: Саратовская обл. Пользователь №: 6821 |
День добрый всем (или вечер, кому как). Прадо взял в конце октября этого года, араб 2,7, 2005 года, пробег 74тыс. Б/у брал потому что: эт мой первый жип (ну а вдруг не понравицо или там исчё чё нить). Пока нравица. Осилил все ваши посты с первой страницы за неделю где то. Респект форуму а особенно Витаминычу (конкретный мужиг, хоть и со своими не всегда понятными выражениями, ну да дело седьмое, и слэнги в каждой деревне свои). Значит не буду вдаваться в комплектуху +/- пох, перед покупкой много чего почитал. Первым делом поменял масла, фильтры, ну где то долил, чё то "мои" мастера подтянули и т.д. Поменял сёдня термостат, как у Витаминыча ТАМА на 88С (гидру пока не спешу ибо морозы у нас то есть то нету, а там видно будет). Сразу чё заметил - расход падает на глазах и температура на заглушеном двигле держится значительно дольше. Конкретнее расход пок не замерял ибо не заправлялся ещё. Стрелка лежит там же где и была на термостате с 82С (середина стрелки между волнами). Далее, я человек сам северный (в Воркуте прожил долгое время) потому скажу, но не в обиду, простите ради бога - Костя, ну блин в дело и без, такое ощущение, што Вам за посты платят. Если это так, то Ваше право (каждый рубит капустут как умеет), ежли нет, то вы много за компом времени проводите -берегите себя... Ну в полемику вступать не буду, сори. Далее: стук в рулевой то же ощущаю и посему нынче осмотрел всё это хозяйство, подтянули рейку, поменял втулки стабилизатора - стало заметно тише, но на мелких ямках всё равно, иногда ощущается мелкое побрякивание, причём уже как будто в салоне под рулём - видимо, как человек чуть выше писал, в районе регулировки наклона руля (лан потом поглядим чё там). Очень заинтерисовала тема чип тюнинга. Сам кадата баловался драгрэйсином, посему поверхностное представление имею о чём речь. Товарисч мой в один день со мной купил Х5-й (дизель) и сразу купил чип с германии. Представляет из себя коробочку с двумя проводами (размером со спичечный коробок). Дак вот он, ставится как перемычка (не в комп) в цепи - захотел снял, захотел потавил. Прирост с 205 кобыл гдето до 260 (обещают так). Посему полазил по просторам, кой чё наковырял (по дизелям и 4,0 движкам, тут такие тож есть люди, мож кому интересно будет). На 2TR пока не нашёл, но в поисках. Вот ссылки, мож кому пригодятся, кстати Витаминыч - там и про турбины и нагнетатели есть, там фильтры, выхлоп (что тоже прибавляет до кучи) ну и т.д. Вот кароч: здесь , и тут . Витаминыч уже некоторые выкладывал, правда в соседней ветке по другому двиглу. С описанием не густо, но кому нада позвонят, хотя мне се девайс тож положительно необходим, но пока не горит (осваиваюсь). На сём досвиданья, и ежли каво обидел - сори и смотрите подпись ниже... :wink:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 7:17 |