Прадо 120 - 2.7 литра из Эмиратов. Часть 2 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Прадо 120 - 2.7 литра из Эмиратов. Часть 2 |
|
31.10.2008, 21:12
Сообщение
#1
|
Добрый модератор Группа: s-Модераторы Сообщений: 8465 Регистрация: 16.12.2006 Возраст: 64 Из: Москва Пользователь №: 2899 |
Продолжаем тему о Прадо 120 - 2.7 литра из Эмиратов.
Начало жми здесь>>> |
|
|
|
24.11.2008, 18:15
Сообщение
#2
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 60 Регистрация: 13.11.2008 Возраст: 50 Из: Саратовская обл. Пользователь №: 6821 |
Итак господа кому ещё интересно про чип. Вот ссылка с контактами, на мыло не кидайте там ремонт. Я звонил, разговаривал, кароч эти парни написали прогу под наши движки, но будут ещё её дорабатывать (видимо не скоро), 4 дня назад поставили юничип со своей прогой на такую машину, прибавка по стенду 12 л.с., т.е. в итоге 175. Пока чел катается, говорит по ощущениям пошустрее стала, цитата: "Самолетом не стали, но мне кажется стал по резвей. Расход ещё не проверял. На 100 км/ч обороты 2300 с чипом, без чипа кажется были выше". СтОит это удовольствие 27 тык. с установкой (25 без). Могут выслать с подробным описанием в регионы. Говорят любой спец по сигналкам поставит. Нада бы ещё над выхлопом покумекать. На катализаторе 2 датчика стоят. Либо комп перешивать либо обманку изобретать. А так есть штатная передняя труба без катализатора. Итого: чип + 10-12 л.с. + выхлоп (передний) 10-12 л.с. Получаем под 190 л.с. Можно ещё прямоток поставить с фильтром, но я думаю тада шуметь будет, да и дороговато наверное вылезет. Кароч цена вопроса гдето так: под 200 кобыл= под 60 тысяч руб (ну эт ежли прямоток фирменный ставить, типа Jaos, Remus, что собственно не обязательно - есть спецы "гаражные" не хуже делают) . О целесообразности думайте сами, но факт что возможность прибавки есть. Вот как то так...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 10:06 |