поиски коня, паджеро, террано, патфиндер, старекс |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
поиски коня, паджеро, террано, патфиндер, старекс |
|
1.11.2014, 1:24
Сообщение
#1
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 31.10.2014 Пользователь №: 22831 |
В силу определенных жизненных приоритетов и обстоятельств, решил пересесть на что-то объемное и полноприводное.
Мои скитания по интернету привели к некоторым моделям, это Хендай Старекс, Паджеро, Террано и Патфиндер. Хочу спросить у знатаков, что из этого лучше, практичнее, менее затратно в эксплуатации. На что смотреть при покупке, от каких связок двигатель\коробка лучше отказаться, стоит ли рассматривать авто после покатушек, имеет ли смысл бояться сьеденного номера рамы. А может и более детальный совет дадите. Главный вопрос который встанет у знатаков, это наверное бюджет. Думаю 200-300 тысяч, умом понимаю что покупать машину на "последнее не стоит" возможно окажется, что проще приобрести авто за 150000-200000 и вложиться в него. Тогда какие статьи расходов предпочтительные, а в какой блуд лучше не соваться? |
|
|
|
1.11.2014, 17:10
Сообщение
#2
|
Ветеран форума Группа: Джипeры. Сообщений: 1579 Регистрация: 31.5.2006 Из: Москва Пользователь №: 2126 |
|
|
|
|
1.11.2014, 17:31
Сообщение
#3
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2238 Регистрация: 24.4.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3808 |
Цитата Мои скитания по интернету привели к некоторым моделям, это Хендай Старекс, Паджеро, Террано и Патфиндер. ...стоит ли рассматривать авто после покатушек, имеет ли смысл бояться сьеденного номера рамы. ...а в какой блуд лучше не соваться? Абсолютно разные машины, у каждой свои болячки. НЕТ. См. ответ выше. |
|
|
|
1.11.2014, 20:27
Сообщение
#4
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 31.10.2014 Пользователь №: 22831 |
К расходом готов, планируемый пробег от 30 тысяч в год. Понимаю что новый автомобиль лучше б/у. Задам вопрос по другому, подскажите каких вариантов стоит избегать, какие симптомы, признаки.
|
|
|
|
1.11.2014, 23:38
Сообщение
#5
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
psihho, раскройте подробнее вашу фразу "объемное и полноприводное" Насколько необходимо одно и другое?
|
|
|
|
1.11.2014, 23:47
Сообщение
#6
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 31.10.2014 Пользователь №: 22831 |
psihho, раскройте подробнее вашу фразу "объемное и полноприводное" Насколько необходимо одно и другое? Был опыт владения Форд эскорт Вэн, Пежо партнер, калина седан (сейчас). Нужно 2 метра длина грузовой площадки, возможная высота не менее метра. Рама привлекает определенной неубиваемостью. полный привод месить российские дороги, отмеченные в атласах как федеральные. |
|
|
|
2.11.2014, 12:14
Сообщение
#7
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Может в таком случае в сторону пикапов посмотреть?
|
|
|
|
2.11.2014, 13:08
Сообщение
#8
|
Ветеран форума Группа: Джипeры. Сообщений: 1579 Регистрация: 31.5.2006 Из: Москва Пользователь №: 2126 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 15:19 |