Гарантийные случаи на TLC 200, TLC 200 Опции

[Dalama]

И еще один неприятный момент, при езде в больших пробках переключение передач 2-3 вверх идет с ощутимым толчком под зад, не ужели это нормально? У кого как?

вчера сделал то 20000, при упоминании о толчках сервисмен сказал, что эта проблема им знакома, вырабатывается смазка в кардане, особенно летом. временно лечится новой смазкой. у меня пока не часто и не критично толкается.

[kolhoz]

Требуйте замену кардана по гарантии .
У меня тоже были нечастые и неявные толчки . Я себе поменял , учитывая что машина в семье на долго .

[alex 22]

А мне хоть и поменяли но ничего в принципе не поменялось расход как был 1 л- 5000 км так и остался..
И еще один неприятный момент, при езде в больших пробках переключение передач 2-3 вверх идет с ощутимым толчком под зад, не ужели это нормально? У кого как?

По поводу масла-странно?! может они ничего не поменяли? А толчек и у меня есть, только при переключении с 1 на 2-ю передачу при плавном трогании. Может это тоже кардан?

[GeneralTLC]

Требуйте замену кардана по гарантии .
У меня тоже были нечастые и неявные толчки . Я себе поменял , учитывая что машина в семье на долго .

Кардан поменяли по гарантии, замазали его смазками разными, думаю дело в раздатке - буду загонять пусть смотрят её..
Прицендент замены раздатки на турбодизелях уже не один, сервисмены молчат, а я с хозяином одной из машин встретился и поговорил... говорит: - он уже 5 кому меняют, слесаря в тихушку сказали..

[Roma]

Кардан поменяли по гарантии, замазали его смазками разными, думаю дело в раздатке - буду загонять пусть смотрят её..
Прицендент замены раздатки на турбодизелях уже не один, сервисмены молчат, а я с хозяином одной из машин встретился и поговорил... говорит: - он уже 5 кому меняют, слесаря в тихушку сказали..

А какой кардан менял? У меня и передний после 40тыс. приказал долго жить. Таже проблема со шлицевым соединением, что и на заднем. Толи япы не расчитали увеличение нагрузки из-за добавленных лошадок, толи с металлом проблемы, хотя подобные дерганья на 100-ке тоже были в свое время...

[GeneralTLC]

А какой кардан менял? У меня и передний после 40тыс. приказал долго жить. Таже проблема со шлицевым соединением, что и на заднем. Толи япы не расчитали увеличение нагрузки из-за добавленных лошадок, толи с металлом проблемы, хотя подобные дерганья на 100-ке тоже были в свое время...

Пока меняли только задний кардан, до переднего дело не дошло... смотрели вроде как со шлицовкаой в карданных валах пока все нормально...

[Roma]

Пока меняли только задний кардан, до переднего дело не дошло... смотрели вроде как со шлицовкаой в карданных валах пока все нормально...

У меня тоже говорили, что нормально - пока сам не загнал на подъемник не у ОД посмотреть... ну, а потом пришлось ОД "носом тыкать". Дерганья все равно небольшие присутствуют, сейчас 70т. пробег, на ТО шприцуют и тысяч на пять проподает, короче какой то глюк или конструкторская недоработка наверное, особо внимания не обращаю, т.к. авто устраивает на 90% - все равно универсального не бывает, приходится чем то жертвовать. Единственное, что раздражает это "болтанка" кормы, никак заказанные амортизаторы Koni не придут - думаю, что решится эта проблема.

[Димарь]

для интереса узнать, есть нет отзвук мотора на руле.

Сообщение отредактировал Димарь - 2.10.2009, 19:57

[Dalama]

для интереса узнать, есть нет отзвук мотора на руле.

есть

[Bigfire]

Был в отьезде. Отвечаю на скопившиеся вопросы. Карданы не менял. С самого первого дня загнал на подьёмник (так ради интереса) и обнаружил что маслёнки на карданах просто сухие. Купил смазку в тюбах (зеленая такая как моя тоска). В каждый кардан влезло по полтара туба. При ТО каждые 10 тысяч на кардан уходит половина туба. Крестовины не очень много, а вот в сам кардан. Вчера возвращался из дальней поездки появилось биение по рулю и кузову. Заежал в шинномонтаж делал повторную балансировку колёс, хотя за неделю до этого производил балансировку. Есть сильное подозрение на крестовину переднего кардана. Такая проблема была на Prado. Микровибрация на руле присутствует. При включении передачи мотор нагружается и вибрация проподает. Такя штука присутствовала на трёх дизельных машинах. Я думаю это нормально. По поводу Prado который быстрее 200-го на разгоне не согласен. Пробовал несколько раз с соседом (Prado 4 литра). На первых 120-130 метрах я иду уверенно в переди на корпус, затем он потихоньку начинает догонять и на скорости 130 дизель начинает тупить, включаем кнопку PWR и мы снова герои. Кнонку обязательно.

[Bigfire]

На 125000 км. поменял подшипники передней ступицы (резултат активного использования авто по назначению и призванию). Причина биения обнаруженна. Как и предпологал, люфт крестовины переднего кардана.

[ДимонNSK777]

Dalama, а что касаеться толчка в трансмиссии?

Сообщение отредактировал ДимонNSK777 - 7.10.2009, 3:21

[ДимонNSK777]

А еще я на других форумах читал что бывает стук в рулевой рейке, типа заводской брак, было у кого-нибудь такое? еще начинает донимать сверчок в передней панели, дребезжит воздуховод который дует на лобовик, в том месте где этот воздуховод примыкает к панели приборов... а как вообще эта машина по сверчкам в салоне? есть жалобы?

[kolhoz]

У меня тарахтят подголовники .

[Dalama]

Dalama, а что касаеться толчка в трансмиссии?

писал недавно про это, толкается редко и несильно.
особенно поющих сверчков пока нет.

[Roma]

В плане дерганий и толчков в трансмиссии уже давно признала Тойота, как проблему в карданах (в обоих) все меняют по гарантии... На 100-ке сталкивался так же с этим.

А то, что гремят подголовники в передних седеньях- это факт, вообще после 30 тысяч начал обращать внимание, что кроме них неприятно дергается и сама спинка пассажирского сиденья, правда руки не дошли помучать ОД, следующее ТО "попытаю", а других "сверчков" не замечал. Кто то говорил про заднии сиденья - пока с ними все в порядке, а третий ряд убрал за ненадобностью.

Стук в рулевой колонке был, где то на 40 тыс.- поменяли целиком по гарантии, но насколько знаю по 100-ке, там разбивается пластиковая втулка на конце колонки- особо критического в этом нет, но малоприятно когда в руль отдает.

Ну и проблемка с "отваливанием" противотуманок передних вроде уже "разжевана" по полной - замена бампера целиком (нового образца крепления), опять таки по гарантии...

Сказать, что авто недоволен не могу- был готов к еще большим "детским болячкам" покупая "кота в мешке" в первый день презентации в салоне, претензии в основном к ОД, ну про это отдельная тема выделена... Основным недочетом считаю слабое лакокрасочное покрытие (особенно черный цвет) - в этом плане до "немцев" далеко...

[Димарь]

спасибо парни, что посмотрели у себя есть нет отзвук на руле
был на диагностике, движок в порядке, все работает в режиме установленных параметров.
я уж думал подушки оборвало, но вспомнил в книге написано что они какие-то гидравлические саморегулирующиеся - сразу отбросил эту мысль.
думаю соляры такой плеснул в Перми, что обратил внимание.
кстати где-то выше спрашивали, есть-нет звук при нажатии тормозной педали, да, есть, так же как и у всех отметившихся.
сверчков нет. мягкий толчок в трансмиссии есть, редко, иногда. по наблюдениям когда включает 2-ю, при трогании, не обращал внимания на тахометр правда при этом, надо будет глянуть, при каких случаях.
ну и ps: очень нравится дизель данного авто, очень элластичный при работе.
красота

Сообщение отредактировал Димарь - 7.10.2009, 17:44

[Dimashka]

Кстати по лакокрасочному покрытию - это полный пиндец, извиняюсь за выражение. У меня черный - я все проклял. Полировки хватает от силы на месяц, полтора - потом идут разводы. Сколы и царапины - это вообще жесть - чуть где притерся, задел - все - белая полоса. Ладно хоть заполировывается. На даче разворачивался, немного задел мягкий свежевскопанных холмик чистой земли - низ бампера стал белым. Периодически возникает желание плюнуть и перекрасить машину заново и покрыть лаком нормальным. Иначе через год от краски ничего не останется. Кто как выходит из данного положения?

[Dalama]

Периодически возникает желание плюнуть и перекрасить машину заново и покрыть лаком нормальным. Иначе через год от краски ничего не останется. Кто как выходит из данного положения?

Для меня черное покрытие тойот не новость- эта уже третья машина с таким цветом. по началу тоже полировал маленькие коцки, особенно раздражали последствия парковки у супермаркетов и трассы от камней на капоте.

Сейчас я просто ЗАБИЛ на это и не парюсь! За полтора года ни разу не ездил на ручную мойку - исключительно автомойка на несте рядом с домом

[Roma]

Четыре последние машины и все черные... единственный по лакокраске очкарик мерс устраивал - раз в год полировка и как новый, а с 200-кой уже забил на эту лакокраску, просто никакая и что прикольно КАСКО не прокатывает в СОГАЗЕ со сколами и царапинами. Мойка только бесконтактная, но толку...