Чип тюнинг TLC 200, TLC200 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Чип тюнинг TLC 200, TLC200 |
|
4.5.2010, 16:17
Сообщение
#61
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 405 Регистрация: 7.3.2007 Из: Собянинск-Нерезиновск Пользователь №: 3555 |
О сколько уже народа чипанулось
Пора, наверное, и мне поведать о своих скромных годичных опытах на этом поприще. Последняя прошивка показала на мощностном стенде 353 коня и 762 Н/м на маховике двигателя. Пробежал сейчас с ней за месяц 11 000 км. Все параметры контролировались и были в норме. П.С. А с этими коробочными оверфуллерами и положением их джамперов-переключателей надо поосторожней имхо. Взорвать ими движек 235 сильный дело 2 часов |
|
|
|
4.5.2010, 17:04
Сообщение
#62
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 172 Регистрация: 21.11.2009 Возраст: 55 Из: Владимир Пользователь №: 10648 |
О сколько уже народа чипанулось Пора, наверное, и мне поведать о своих скромных годичных опытах на этом поприще. Последняя прошивка показала на мощностном стенде 353 коня и 762 Н/м на маховике двигателя. Пробежал сейчас с ней за месяц 11 000 км. Все параметры контролировались и были в норме. П.С. А с этими коробочными оверфуллерами и положением их джамперов-переключателей надо поосторожней имхо. Взорвать ими движек 235 сильный дело 2 часов А что за чип? При таких показателях машина дымит? Как контролировал параметры? Сообщение отредактировал waw - 4.5.2010, 17:16 |
|
|
|
4.5.2010, 20:28
Сообщение
#63
|
Общительный Группа: Джипeры. Сообщений: 161 Регистрация: 18.4.2006 Возраст: 54 Из: Piter Пользователь №: 1936 |
Kincler, Привет! Скажи, пожалуйста, где правильно чиповаться и чем, у кого. Я в Питере, но если надо, и в Москву поеду! Нужен прирост кобыл 30-40 и экономия топлива при спокойной езде! Что посоветуешь?
|
|
|
|
5.5.2010, 10:20
Сообщение
#64
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 405 Регистрация: 7.3.2007 Из: Собянинск-Нерезиновск Пользователь №: 3555 |
А что за чип? При таких показателях машина дымит? Как контролировал параметры? Это не чип. Дастековский дополнительный комп, подключаемый к штатным мозгам и датчикам и настраиваемый индивидуально под машину. Он управляет давлением в топливной системе, давлением наддува, опережением впрыска. Не дымит, поскольку топливная карта корректна во всех режимах. Не чекает энджином . Может, конечно, плюнуть сажей после стоянки на холостом и последующем резком старте педаль в пол. Параметры контролировались компом через опрос по ОБД и дополнительным датчикам, типа температуры выхлопа, которая крайне важна в любом дизеле, а в нашем случае может привести к грустному финалу. Kincler, Привет! Скажи, пожалуйста, где правильно чиповаться и чем, у кого. Я в Питере, но если надо, и в Москву поеду! Нужен прирост кобыл 30-40 и экономия топлива при спокойной езде! Что посоветуешь? Правильно и неправильно и чем и у кого? Вот в чём вопрос. Я постараюсь все свои мысли по этому поводу изложить коротенько и тут тоже выложу, если интересно. А 30-40 и не почувствуешь особо и экономии не принесёт. Сейчас и нас дозревает техническое решение по возможности самостоятельного перелючения между 5 различными топливными картами прямо из салона авто через блютус телефона. Вот тогда и (посоветую)-зачёркнуто Порекомендую. |
|
|
|
5.5.2010, 14:38
Сообщение
#65
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 32 Регистрация: 14.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 7494 |
Это не чип. Дастековский дополнительный комп, подключаемый к штатным мозгам и датчикам и настраиваемый индивидуально под машину. Он управляет давлением в топливной системе, давлением наддува, опережением впрыска. Не дымит, поскольку топливная карта корректна во всех режимах. Не чекает энджином . Может, конечно, плюнуть сажей после стоянки на холостом и последующем резком старте педаль в пол. Так где и за сколько эти чудеса можно установить-то? Если не хотите афишировать - можно в личку. Это в Москве, я правильно понял? |
|
|
|
13.6.2010, 11:01
Сообщение
#66
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 127 Регистрация: 16.2.2010 Возраст: 56 Из: Ульяновск Пользователь №: 11690 |
Вчера мой товарищ за 30000 рублей перепрошил блок управления, без каких-либо чип тюнингов, ему сняли блок из под капота, подключили к компу и два часа что-то делали, сказали результат будет виден киллометров через 300, когда все мозги состыкуются с новой прошивкой, буду ждать результата)))))))))
Сообщение отредактировал proshka41 - 13.6.2010, 11:02 |
|
|
|
15.6.2010, 20:14
Сообщение
#67
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 405 Регистрация: 7.3.2007 Из: Собянинск-Нерезиновск Пользователь №: 3555 |
Вчера мой товарищ за 30000 рублей перепрошил блок управления, без каких-либо чип тюнингов, ему сняли блок из под капота, подключили к компу и два часа что-то делали, сказали результат будет виден киллометров через 300, когда все мозги состыкуются с новой прошивкой, буду ждать результата))))))))) Очень интересно, что делали. Правда из под капота можно достать только блоки форсунок и изменения геометрии турбин(и то из под крыла ) ECU за бардачком в салоне живет и к компу не подключается, хоть тресни Так что поточнее у товарища узнать произошедшее тридцатитысячное таинство хотелось бы. Да и 300 км непонятно. Обычно хватает 30 минут езды и 5 циклов зажигания. |
|
|
|
16.6.2010, 13:28
Сообщение
#68
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 127 Регистрация: 16.2.2010 Возраст: 56 Из: Ульяновск Пользователь №: 11690 |
Очень интересно, что делали. Правда из под капота можно достать только блоки форсунок и изменения геометрии турбин(и то из под крыла ) ECU за бардачком в салоне живет и к компу не подключается, хоть тресни Так что поточнее у товарища узнать произошедшее тридцатитысячное таинство хотелось бы. Да и 300 км непонятно. Обычно хватает 30 минут езды и 5 циклов зажигания. честно, не знаю что делали, блок доставали вроде из под фильтра, вчера прокатился на ней, разница не большая, чуть лучше разгон, чуть мешьше турбо яма при троганье, турбина стала сильнее свистеть и намного раньше по оборотам, снизился расход топлива не намного и двигатель стал работать тише и мягче... вот и все.... |
|
|
|
30.6.2010, 22:32
Сообщение
#69
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 27 Регистрация: 15.10.2009 Из: Питер Пользователь №: 10132 |
Седня поставил на ТО и поинтересовался о чиповании...не прошло и 20 минут,сказал ОД(тойота пискаревский) что: "пажаласта,56 килорублей, ваш авто чипанем"...
|
|
|
|
1.7.2010, 6:44
Сообщение
#70
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 839 Регистрация: 30.11.2009 Возраст: 47 Из: Мурманская обл Пользователь №: 10781 |
Интересно девки пляшут
Они может и в сервисную книгу пишут "Установлен чип тюнинг" |
|
|
|
7.7.2010, 13:18
Сообщение
#71
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 31 Регистрация: 11.6.2010 Возраст: 44 Из: Татарстан Пользователь №: 12628 |
У меня стоит Tunit v-cr, сайт производителя (НЕ РЕКЛАМА), причем стоит на максимальном значении регулировки. Мощность реально возрасла по ощущениям. У брата бензиновая 288 лошадная 200-ка явно тупит после чипованного дизеля, хотя до чиповки все было прямо противоположно. Сайт производителя говорит что он дает +45 лошадей, при том же расходе.
У меня расход в районе 20-ки по городу, но у меня и пробег всего 10 тысяч, поэтому мне кажется что все в норме. |
|
|
|
19.7.2010, 15:21
Сообщение
#72
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 110 Регистрация: 19.11.2008 Возраст: 44 Из: Питер-Родина Президентoff Пользователь №: 6867 |
Седня поставил на ТО и поинтересовался о чиповании...не прошло и 20 минут,сказал ОД(тойота пискаревский) что: "пажаласта,56 килорублей, ваш авто чипанем"... Пулково мне сегодня сказало 90тыщ (около 300л.с. будет) и тоже чипанём, причём с гарантии не снимем, т.к. сделаем всё по-крутому, мы же ОД и у Вас все бумаги будут. Но у меня ещё нет дизельной 200ки |
|
|
15.10.2010, 21:49
Сообщение
#73
|
|
Гости |
В Мск, кто из дилеров чипует TD? Подскажите плиз!
|
|
|
|
16.10.2010, 15:52
Сообщение
#74
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 222 Регистрация: 25.2.2007 Возраст: 55 Из: Екатеринбург Пользователь №: 3481 |
Чипанул. Д-о-в-о-л-е-н. Обошлось 28 000. Тюнинг бокс. Поставили минут за 40. Екатеринбург.
|
|
|
17.10.2010, 17:20
Сообщение
#75
|
|
Гости |
|
|
|
|
25.10.2010, 12:17
Сообщение
#76
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 222 Регистрация: 25.2.2007 Возраст: 55 Из: Екатеринбург Пользователь №: 3481 |
|
|
|
25.10.2010, 12:32
Сообщение
#77
|
|
Гости |
|
|
|
1.11.2010, 21:15
Сообщение
#78
|
|
Гости |
Но в пятницу буду у дилера на первом ТО, спрошу обязательно! В пятницу спрашивал (Измайлово), говорят нет и не предвидется у нас. Говорят еле-еле (очень долго) согласовали с производителем по дизельному прадо 150... Но не исключили возможности, что другие дилеры могут делать под свою ответственность... Оговорюсь, что меня интересовали именно новая программа для БУД, а не тюнинг-бокс! |
|
|
|
12.11.2010, 18:16
Сообщение
#79
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 387 Регистрация: 3.11.2010 Возраст: 45 Из: Псков Пользователь №: 13684 |
|
|
|
|
13.11.2010, 16:43
Сообщение
#80
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 144 Регистрация: 4.4.2010 Возраст: 56 Из: Новосибирск Пользователь №: 12149 |
а мы по принципу - не трогай технику, не подведет.....)))
и так езжу на сфетофор накатом на пердящем паре... и со светофора как пенсионер на москвиче 412 стартую...))), девятки и газели с набитыми пассажирами меня делают влегкую - правда, на следующем светофоре... - все равно , опять нос к носу стоим... вот по межгороду - после 120 км в час - реально дизелю не хватает УСКОРЕНИЯ, а не скорости...))) вот добавят транспортный налог в топливо - тогда купим лексус 570... прим. : моя жаба просто отказывается платить налог, если больше 250 лошадок ))) и побеждает меня...))) и тут я с жабой заодно : налоги есть, а дорог то особо, окромя Москвы, - нет....))) если бы я лично видел - по дорогам, куда уходят налоги, то, думаю, я смог бы убедить свою жабу... - а так, я с ней на компромисс не иду ))) Сообщение отредактировал vova1968 - 13.11.2010, 16:56 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 6:50 |