Раздатка. Применение и работа., Toyota Fortuner |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Раздатка. Применение и работа., Toyota Fortuner |
|
6.2.2007, 12:05
Сообщение
#1
|
|
Общительный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 51 Регистрация: 6.2.2007 Возраст: 51 Из: Kiev Пользователь №: 3262 |
Господа опытные джиперы.Объясните ,плиз,чайнику как пользоваться раздаткой на Фортунере.Как переключать,на парке или в драйве,в каком положении должна быть раздатка при обычной езде.А то неумеючи боюсь запороть технику
Спасибо Н - обычный режим, 40%(передок)х60%(задок). Несимметричный межосевой дифференциал, если нет проскальзывания осей то момент 40х60, а если проскальзывает одна ось, то момент "плавает" от 30х70 до 50х50. HL- режим 50х50. Можно вкл./выкл. на ходу. Блокировка межосевого дифференциала, момент 50х50 N - не едет совсем. Можно использовать для буксировки (не дай бог) Форта. Нейтраль в раздатке, колеса и коробка с двигателем полностью разъедены. LL- блокировка межосев. дифф. Включать только стоя на месте, АКПП в положении N. Пониженная передача в раздатке, межосевой конечно тоже заблокирован - момент 50х50 |
|
|
||
|
4.12.2007, 17:02
Сообщение
#2
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 27 Регистрация: 20.6.2007 Возраст: 54 Из: Киев, город герой :) Пользователь №: 4098 |
kostya, Ясно.
На 4L фортунере слева от руля есть кнопочка, с 4-мя колесами; (жаль не додумался сфотографировать) как мне сказал продавец это вклвыкл заднего дифференциала Как я себе представляю - так сейчас даже в легковушках есть диф. а вот блокировка есть только на джипах. Поправьте если я не то что-то сказал. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2024, 13:55 |