Технический вопрос по uz'там, УАЗ+?uz-fe |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Технический вопрос по uz'там, УАЗ+?uz-fe |
|
13.11.2012, 11:22
Сообщение
#1
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 2 Регистрация: 13.11.2012 Пользователь №: 19677 |
В общем сижу ломаю голову какой ДВС взять для свапа - 1,2 или 3 uz.
На данный момент остановился на 2uz-fe ввти. Интересны обьективные мнения непосредственно владельцев узетов! Цель: Установка в УАЗ Патриот, машина будет использоваться круглогодично как обычный джим (в основном кататься по дорогам + временами по говнам) Коробка будет от крузака, с раздаткой. Конкретно акпп или мкпп еще не решили с отцом. Модераторы не ругайтесь если не там создал тему. Технического раздела по всем ДВС не нашел. |
|
|
|
13.11.2012, 12:43
Сообщение
#2
|
Добрый модератор Группа: s-Модераторы Сообщений: 8465 Регистрация: 16.12.2006 Возраст: 64 Из: Москва Пользователь №: 2899 |
Интересны обьективные мнения непосредственно владельцев узетов! Вот тема Мотор 2UZ-FE, TLC100, Lexus GX/LX 470 да и Поиском пошуршать - вот смотри |
|
|
|
13.11.2012, 15:16
Сообщение
#3
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 2 Регистрация: 13.11.2012 Пользователь №: 19677 |
Интересует сравнения именно двигателей.
Про 1 и 2ой в отдельности читал - впринципе оч похожи, соответственно думаю среди вас есть товарищи которые катались и на том и на другом. Из "касяков" 2узета слашал только слишком тонкие шатуны в отличие от 1ого, но в стоковыйх моторах как я понял это проблемм не вызывает. На даный момент ни турбин ни оч сладкого ТРД компресора не планируется батей, однако меня на долго не хватит лецезреть стоковый моторчик |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 6:10 |